Yeni teknolojiyle çok para kazandıktan sonra Mazda rotor işine yeniden başladı
Şans, savurma ve yozlaşma, Mazda'nın bu açıklaması daha uygun olamaz, "Korku Gezisi" adlı bir film gördünüz mü bilmiyorum, hikaye bir teknede bazı korkunç şeyler yapmakla ilgili, ama şimdi Mazda bu döngüde. Mazda, başlangıçta mükemmel ürün gücüyle çok sayıda hayranın ilgisini çekti. Tek başına yenilgi arayışının anlamı. Ancak, bir dizi olumsuz olaydan sonra Mazda yokuş aşağı gitmeye başladı.
İlk olarak, Ma 3'ün üretimi durduruldu ve sonra Ma 6'nın sıçraması oldu. İç pazarda, ürün hala yüksek bir çekiciliğe sahip olmasına rağmen, Mazda, pazarlama açısından tüketici psikolojisini kavramadı. Elbette, son yıllarda Mazda tam tersi bir yola girmiş gibi görünüyor ve ciddi bir ürün dalgasına dahil olması gerekiyor. Bununla birlikte, tüketicilerin gözünde Mazda, döner motorlarla uğraşmak için ya para kazanıyor ya da para kaybediyor, öyle bir döngü ve asla durmuyor.
Son zamanlarda Mazda, Mazda'nın 2017 Tokyo Motor Show'da döner motorla donatılacak konsept bir spor otomobil piyasaya süreceğini duyurdu. Bu konsept otomobilin bazı fotoğrafları daha önce internette dolaşıma girdi ve hala oldukça dinamik görünüyor.Araba, RX-VISION konsept otomobil tasarımına dayanıyor.Bu konsept otomobil aynı zamanda geleceğin Mazda RX-9'un prototipi olacak.
Döner motor ile ilgili olarak, birçok tüketici zaten temel bir anlayışa sahip olup, birçok avantajı ve birçok dezavantajı olan çok uç bir üründür. Ancak bu, bu teknolojinin çok sayıda fana sahip olmasını engellemez.Mazda'dan sorumlu ilgili kişi bir keresinde şöyle demişti: Gelecekte, malzeme rotor fanları gerçekten istediği için yeni bir elektronik olmayan rotary motor piyasaya sürülecek.
Bu kelimelere bakarsanız, Mazda paranoya kelimesini o kadar derinlemesine yorumlayabilir ki, araba dairesinde kimse yok. Ancak bu paranoyanın arkasındaki ürün rotary motordur.Teknoloji her zaman masumdur Burada yine de ilgili Ar-Ge personeline saygı göstermek istiyoruz. Sonra tekrar, teknoloji bir yönü ve pazar da bir yönü ... Eğer rotor yeniden iflas ederse, bu konu biraz utanç verici olacaktır.
Her halükarda, kavun yiyen biri olarak Mazda yeni bir döngüye başlamış gibi görünüyor: Eğer rotary motorun bazı eksikliklerini gerçekten iyileştirebilirse, tüketiciler için iyi bir şey olur. Aksine, Mazda'nın kendi teknolojisine güvenerek iflas etse bile, yine de onu alacak chaeboller olacak. Tüketiciler için pazara bazı iyi ürünler getirmeleri iyi olacak. Beklemeye ve gelecekte nasıl gelişeceğini görmeye devam edeceğiz.
En yeni araba bilgileri nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat [araba dinamikleri] üzerinde arama yapın ve WeChat herkese açık hesabımızı takip edin: chedongtai
