Li Shufu, Didi'nin "arka yolunu" mu bozdu? Cao Cao özel arabası 1,5 milyar A turu finansman aldı
Son zamanlarda, Li Shufu ve Geely Group sık sık manşetlere çıktı. 4 Ağustos'ta Zhejiang Geely Holding Group ve Volvo Cars, bir teknoloji ortak girişimi kurmak için Geely Automobilein Hangzhou Körfezi Ar-Ge Merkezi'nde resmi olarak bir anlaşma imzaladı. Yeni şirket, 50:50 öz sermaye oranına uygun olarak ve karşılıklı yetkilendirme yoluyla araç mimarisi teknolojisi, yüksek verimlilik ve temiz güç aktarma organları vb. Alanlarda en son teknolojilerin paylaşımını ve parça ve bileşenlerin ortak tedarikini gerçekleştirecek. Aynı gün Volvo, Geely'nin yeni markası Lynk & Co.'ya yatırım yaptığını duyurdu. Volvo, hisselerin% 30'una sahip olacak.
Bir hafta sonra, Geely Group başkanı Li Shufu, ortak seyahatte Didi'ye katıldı.11 Ağustos'ta, Geely Group'un çevrimiçi araç-selamlama platformu, A Serisi finansman olarak 1.5 milyar yuan aldı. Zhongrong Huixing, 1 milyar yuan sermaye ile yatırımı yönetti, ardından 500 milyon yuan'ın üzerinde yatırımla Halkın Elektrikli Ev Aletleri Grubu izledi.
Hepimizin bildiği gibi, çevrimiçi araç çağırma çağında, Didi her zaman "baskın aile" olmuştur, ancak görünüşe göre Li Shufu, Didi'nin "tek kişilik şovunun" devam etmesine izin vermek istemiyor.
Li Shufu, Geely Group Başkanı
Li Shufu ve Geely, Cao Cao'nun özel arabası için büyük umutlar besliyor. Li Shufu, geçen yılki Küresel Otomotiv Forumu'nda şunları söyledi: "Cao Cao'nun özel araba platformuyla başlamayı, araç içi yapay zekayı birleştirmeyi, akıllı ağ alanını optimize etmeyi, reformları hızlandırmayı ve Geely Holding Group'u bir otomobil üreticisinden bir nakliye hizmeti sağlayıcısına dönüştürmeyi umuyoruz. İçerik sağlayıcı dönüşümü. "
Cao Cao'nun özel otomobili Kasım 2015'te piyasaya sürüldü ve yeni enerji özel araba yolculuğu, yeni enerji aracı zaman paylaşımlı kiralama ve diğer hizmetleri entegre etti. Geely'nin güçlü desteğiyle, çevrimiçi araba selamlama platformunda halihazırda 10.500 Geely Emgrand EV saf elektrikli sedan bulunuyor ve bunlardan 8.000'den fazlası faaliyete geçti Operasyonların uygulandığı şehirler arasında Hangzhou, Ningbo, Qingdao ve Nanjing dahil 11 şehir bulunuyor.
Auto manşet APP, bu yılın Mart ayında, Cao Cao'nun özel arabasının, yerli yeni enerji araç paylaşım seyahat platformu için ilk çevrimiçi araba selamlama lisansını aldığını fark etti. Geelynin Auto Toutiao APP'sinin resmi anlayışına göre, Cao Caonun özel arabası yıl boyunca ülke genelinde 26 şehre genişletilecek ve Pekin ve diğer birinci sınıf şehirlere girme olasılığı göz ardı edilmiyor.
Geçen yıl Geely Group Başkan Yardımcısı ve Cao Cao Özel Araç Başkanı Liu Jinliang, Auto Toutiao APP ile yaptığı özel röportajda seyahat ekonomisinin C2C modelinin neredeyse sona erdiğini ve B2C veya B2B2C platform operasyon modelinin yeni bir orta vadeli trend haline geleceğini açıkladı. Cao Cao Özel Aracı, Çin'deki en büyük yeni enerji aracı tanıtım operasyonu filosunu oluşturacak.İlk saf elektrikli Emgrand EV'lere ek olarak, gelecekte plug-in hibrit araçlar da olacak.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
