Asya'nın en güçlü uçak gemisinin doğuşu: 15 yıllık inşaatın ardından mı inşa edilecek? 70.000 ton deplasman haddelenmiş Çin 003
Çeşitli ülkelerin silahlarının sürekli güncellenmesi ve stratejik savaşların oluşması ile sürekli olarak daha gelişmiş yeni türler ortaya çıkmıştır. Bir zamanlar denizde hegemon ve askeri kabiliyet sembolü olan uçak gemisi bile kısıtlama nedeniyle o kadar göz alıcı değildir. Nükleer denizaltılar, gemi karşıtı füzeler vb. Ancak, çeşitli ülkelerde uçak gemilerinin araştırma ve geliştirme çalışmaları hiç durmadı ve daha büyük bir dönüşüme sahip olması bekleniyor.
Şu anda, Birleşik Devletler en fazla uçak gemisine sahiptir ve aynı zamanda uçak gemisi araştırma ve geliştirme teknolojisi de en olgun olanıdır. Diğer ülkelerle karşılaştırıldığında çok daha azdır. Asya güçleri de kendi uçak gemilerini inşa edebilir, ancak Hindistan hiçbir zaman kendi uçak gemilerini geliştirememiştir. Dolayısıyla bu konuda da nostaljik bir durum Hindistan'ın ilk uçak gemisi 2005 yılından bu yana inşa ediliyor. 15 yıl geçti, ancak Hindistan bu konuda çok ısrarcı.
Kısa süre önce Hindistan, yeni bir uçak gemisi tasarım gereksinimi duyurdu. 70.000 tonluk bir deplasmana sahip nükleer enerjili bir uçak gemisi inşa edecek. Adı "Vishal" olacak. Bu nedenle Hindistan, bu gemiyi açıkladı. Nükleer enerjili uçak gemilerinin gücü hafife alınmamalı ve Çin'in 003 uçak gemisini doğrudan ezecek.
Bu nükleer enerjili uçak gemisi tamamlandığında, Asya'daki ilk ve en güçlü uçak gemisi olacak. Bununla birlikte, Hindistan'daki Ar-Ge ve üretimin hızı gerçekten endişe verici ve korkarım gerçek içeriğini görmek uzun zaman alacak. Dolayısıyla Hindistan güven dolu olmasına rağmen, hala çeşitli ülkeler tarafından sorgulanmaktadır.
ABD, Hindistan'ın mevcut imkanlarıyla nükleer enerjili bir uçak gemisini bağımsız olarak tamamlamanın bir yolu olmadığını söyleyerek doğrudan bir kesinti yaptı. Birisi yardım etmezse, başarıyla tamamlanabileceğini söyledi. Hatta, değiştirilmiş "Kitty Hawk" ı doğrudan Amerika Birleşik Devletleri'nden satın alabileceğini söyleyerek bir mal dalgası bile getirdi, ki bu onu kendiniz yapmaktan çok daha kolay.
Hindistan için, ithalata güvenme alışkanlığı geliştirmiş gibi görünüyor ve kendi üretim kapasitesi düşük ve ciddi şekilde yetersiz. Günümüzde ithalata güvenmek daha güvenilir bir yol gibi görünüyor, ancak Hindistan kendi kendine yetme konusunda isteksiz ve kararlı. Fikir çok iyi, ancak gerçeklikle birleştiğinde hala biraz gerçekçi değil.
