Benzerlik için çabala ama aynı değil! Yeni nesil BMW modelleri "bebek yüzü" nden kurtulacak
Audi ve Mercedes-Benz'in izinden giden BMW ayrıca bir "Rus bebeği" tasarımını benimsedi ve her ürün temelde aynı görünüyor. Bu da bize aynı otomobil markası altındaki modellerin "yüz çarpması" olgusunun çok ciddi olduğunu hissettiriyor. Örneğin gövde uzunluğuna ek olarak Audi A4, A6 ve A8'i ayırt etmek zordur.
Dahası, bu tasarım yöntemi otomobil markaları için giderek daha yaygın hale geliyor. Belki de otomobil üreticileri bunu bir marka stratejisi olarak görüyorlar ve insanların belirli bir tasarımı gördükleri anda markayı ilişkilendirmelerine olanak tanıyorlar, ancak günümüzde oyuncak bebek tasarımı giderek yaygınlaşıyor ve kontrolü kaybetme noktasına ulaştı. Çerez kesici tasarımı da sıkılıyor. Sonuç olarak BMW bu tasarım konseptini sonlandırmaya karar verdi.
Değişiklik yapma zamanı
BMW Group'un tasarım direktörü Adrian van Hooydonk, gelecekte bir otomobilin diğer aile üyelerine benzeyeceğini, ancak kendi benzersiz tasarımına sahip olacağını söyledi. "X5, 8 serileri, Z4 ve 3 serilerini göreceksiniz. Aynı nesil modellere ait olmalarına ve aynı tasarım dilini benimsemelerine rağmen her birinin güçlü bir kişiliğe sahip olduğunu görmeye başlayacağınızı düşünüyorum. Tarzımın içi ve dışı arasında bariz farklar var. "
Göründüğü kadar kolay değil.
Günümüzde insanlar otomobil üreticilerinin tasarım dilini eleştirecekler, özellikle de bir otomobil üreticisinin bir modeli kendi serisindeki diğer modellere çok benziyorsa, eleştiri daha da artacaktır.
Ancak, benzer otomobil tasarımının statükosunu değiştirmek için söylemesi yapmaktan daha kolay, çünkü otomobil üreticileri aynı tasarım dilini kullanıyor, böylece insanlar tasarımı ilk gördüklerinde markayı tanıyabiliyorlar. Marka tanınırlığı, model tanımadan daha önemlidir, bu nedenle otomobil üreticileri bunu kendi stratejilerine göre yapıyor.
Daha sonra bu firmalar arabaları modern ve güzel kılmaya çalışıyorlar ... Günümüzde otomobil pazarında yaşanan şiddetli rekabeti göz önünde bulundurarak arabaları farklı ve güzel kılmak istiyorlar, bu kolay bir iş değil.
Modern arabalarda aerodinamiğin oynadığı önemli rolden bahsetmeye bile gerek yok ... Arabaları yeniden tasarlarken aerodinamik dikkate alınmalıdır. Bu nedenle, çeşitli faktörlerin birleşimi, her bir modelin kendine özgü özelliklere sahip olmasını sağlamak için, otomobil üreticisinin büyük miktarda insan gücü, malzeme kaynağı, enerji ve finansal kaynak gerektirdiğini göstermektedir.
Tasarımcılar tam bir yaratıcı özgürlüğe ihtiyaç duyar
Tasarımcı tasarımdan sorumlu olsa da, aslında son söz genellikle onlar değildir. Tasarım, şirketteki büyük isimler olan yöneticiler tarafından onaylanmalıdır, bu nedenle otomobilin görünümünü belirleyen sadece tasarımcı değildir. Bu nedenle nihai tasarım, orijinal tasarımdan çok farklı olacaktır. Bu bakımdan BMW, yeni 3 Serisi ve 5 Serisi'nin farklı görünmesini sağlayarak iyi bir iş çıkardı.
Che Amca arabayı söyledi
Che Amca, BMW'nin bu "farklılaştırılmış stratejiye" sadık kalmasını ve yaratıcı düşüncenin bize daha güzel otomobiller getirmesine izin vermeyi umuyor. Belki de tüketiciler BMW'nin hamlesini aradığında, diğer otomobil üreticileri de değişiklik yapmak için acele edecekler. O zaman, otomobil pazarındaki otomobiller o kadar sıkıcı ve tek tip olmayacak. Otomobil üreticileri tarafından benimsenen "Rus bebeği" tema tasarımını kabul edebilir misiniz? Yoksa arabaların tasarım rutinlerini değiştirmenin zorunlu olduğunu mu düşünüyorsunuz?
