Bana 5 dakika ver ve bu hızlı trenin ne kadar akıllı olduğunu söyle
30 Aralık 2019'da Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolu resmen açıldı.Pekin Demiryolu Bürosu istatistiklerine göre, açılışın ilk gününde yaklaşık 30.000 yolcu gönderildi. 1 Ocak 2020 öğleden sonra, muhabir, Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolunun Pekin Kuzey İstasyonuna gitti ve Pekin Kuzey'den Prens Şehri'ne giden G8815 / 8816 treninde sonraki sıcak fotoğraf karelerini kaydetmek için kamerayı kullandı.
G8815 treni yeni başladı, bu yabancı arkadaş vagonda büyük bir ilgiyle, heyecan dolu gözlerle fotoğraf çekti.
Trende personel kayak tutkunlarına kayak depolama alanını nasıl kullanacaklarını anlatıyor.
Tren 1 saat 04 dakika koşarak Prince City İstasyonu'na ulaştı, inen son yolcu tek başına kayağa gideceğini söyledi.
1909
Çinliler bağımsız olarak tasarladı ve inşa etti
Jingzhang Demiryolu, saatte 35 kilometre hızla
2019
Çinliler tarafından tasarlandı ve üretildi
Saatte 350 kilometre
Akıllı Beijing-Zhangjiakou yüksek hızlı demiryolu işletmeye açıldı
Yüz yıllık tarihi kapsayan
Çin Demiryolu oluşturur
Hayallerin muhteşem zaferi
Fuxing treni, Pekin'deki Juyongguan Çin Seddi'nin altından hızla geçti.
Beijing-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolu: Dünyanın ilk akıllı demiryolunu açın
Pekin-Zhangjiakou yüksek hızlı demiryolu, Pekin Kuzey İstasyonu'ndan Zhangjiakou İstasyonuna, toplam 174 kilometre uzunluğa sahiptir. Xiahuayuan Kuzey İstasyonundan gelen Chongli şube hattı, toplam 53 kilometre uzunluğa sahiptir ve doğrudan Prince City'deki Olimpiyat Köyü'ne ulaşabilir. Ulusal "Orta ve Uzun Vadeli Demiryolu Ağı Planlaması" nın bir parçasıdır. "Sekiz Dikey ve Sekiz Yatay" Jinglan Geçidi'nin önemli bir bölümü.
Tüm hat üzerinde Qinghe İstasyonu ve Taizicheng İstasyonu'na 50 dakika içinde ulaşılabilen 10 istasyon bulunmaktadır. Pekin-Zhangjiakou yüksek hızlı treni, Pekin 2022 Kış Olimpiyatları'nın koordineli gelişimi ve Pekin-Tianjin-Hebei'nin entegrasyonu için önemli destek sağlayacak.
30 Aralık 2019'da, Pekin Kuzey İstasyonu'ndan Taizicheng İstasyonu'na giden G8811 treninin penceresi, 2022 Pekin Kış Olimpiyatları temalı kağıt kesiği ile asıldı. Fotoğraf: Peng Ziyang
Yüksek soğuk, rüzgar ve kumun karmaşık jeolojik koşulları
Bu, yüksek-soğuk ve rüzgar-kum gibi karmaşık jeolojik koşullar altında inşa edilen, tasarım, inşaat ve yönetim için BIM teknolojisini kullanan, ilk kez yüksek hızlı demiryolunun "dijital ikizini" oluşturan yüksek hızlı bir demiryoludur ve dünyanın en ileri teknolojisi burada tam olarak gösterilmektedir.
Badaling Çin Seddi İstasyonu, en yoğun mağaralara ve en büyük yer altı bölümüne sahip dünyanın en derin yeraltı hızlı tren istasyonudur. Ameliyat gibi mikro sismik mikro hasarlarla doğru patlatma, süper uzun açıklıklı tünel inşaat teknolojisinin uygulanması ve 300 yıllık dayanıklı yapısal sistem tasarımı, antik ve görkemli Çin Seddi ile modern akıllı yüksek hızlı rayları birbirini tamamlıyor.
Daha zeki ve daha insancıl
Bu, daha akıllı ve daha kullanıcı dostu bir yüksek hızlı demiryoludur. Beijing-Zhangjiakou yüksek hızlı trenine geldiğinizde, farklı bir yüksek hızlı tren yolculuğuna çıkacaksınız. E-biletler, sürüş hatırlatıcıları, anlamsız pit durakları, optimum rotalar, kapsamlı ulaşımın kusursuz entegrasyonu ... engelsiz gitmenize izin verin.
Akıllı etkileşim, WiFi kapsama alanı, kablosuz şarj, akıllı aydınlatma ayarı, kademesiz renk değiştiren pencereler ... birinci sınıf hizmetleri deneyimlemenizi sağlar; Olimpik boyama, medya arabaları, canlı etkinlikler, spor malzemeleri depolama ... Spor etkinliklerini yüksek hızda deneyimlemenizi sağlar.
Yeni nesil akıllı Fuxing, düşük gürültü, düşük enerji tüketimi, otomatik sürüş, acil durum kendinden tahrikli, çalışma durumunu kendi kendine algılama, ekipman arızasının kendi kendine teşhisi, güvenlik rehberliğinin kendi kendine belirlenmesi, hassas konumlandırma ve park etme, istasyonların ve araçların senkron kapı açılması ... Destek Akıllı bir "beyin" ve gelişmiş bir "sinir" dir.
Yeşil çevre koruma, güçlü kültür
Bu yeşil, çevre dostu ve kültürel açıdan zengin bir yüksek hızlı demiryoludur. Yenilenebilir enerji kaynakları ve yeni enerji tasarrufu sağlayan ve çevre dostu ışık kaynakları tüm istasyonlarda yaygın olarak kullanılmaktadır; gürültü bariyerleri ve peyzaj yeşillendirme tüm bölümlerde tam olarak uygulanmaktadır.
Intelligent Fuxing, Chongli Demiryolu, Zhangjiakou Şehrinin Xiahuayuan bölümünde çalışıyor
Qinghe İstasyonu'nda "denizde yüzlerce nehir", Xiahuayuan Kuzey İstasyonu'nda "Cock Ming Xiaoyue", Xuanhua Kuzey İstasyonunda "Guyun Xiongguan", Taizicheng İstasyonu'nda "Sınırsız Bulutlar ve Sular" ... Bir istasyon, bir sahne, cennet ve yeryüzü Almanya.
Kış Olimpiyat şampiyonları Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolunun ilk trenine biniyor
Bağımsız tasarımdan sıfır oluşturmada bir atılım
Dünyanın en ileri düzeyine
Saatte 35 kilometreden saatte 350 kilometreye
Pekin-Zhangjiakou hattı, Çin demiryollarının gelişimine tanık oldu
Ayrıca, Çin'in kapsamlı ulusal gücündeki sıçramaya da tanık oldu.
(Bu makale, China Railway WeChat kamu hesabı, Halk Demiryolu Ağı vb. İle entegre edilmiştir.)
