Arabalardan arabalara, aletlerden oyuncaklara i6 eğlenceli bir arabadır
SAIC Roewe'nin ilk İnternet otomobili RX5, 2016 yılında piyasada büyük beğeni topladı. 2017'de SAIC, aynı zamanda ilk Internet ev otomobili i6 olan ikinci İnternet arabasını piyasaya sürdü. İ6, ikinci sıcak model olabilir mi?
İki gün önce şirketin prodüksiyon departmanı insanları işe aldı.Bir kameramanla röportaj yaptım Geçen yıl bir Roewe RX5 satın aldığını ve Dongfeng logosunu 2008 satın alacağını söyledi. Bunun nedeni şöyle demişti: "Eğlenceli ve araba güzel, özellikle ön taraftaki Roewe logosu. Büyük ve biraz otoriter. Hoşuma gitti!" Gururlu görünüşünü görünce, her araba sahibinin olabileceğini düşünüyordum. Bu markayı fazlasıyla sevmesini sağlayan şey, bir araba satın almaya duyduğu özel hislerdir.
Bu sefer 8 Mart'ta Şangay'a gittim. Genellikle Guangzhou'dan WeChat mesajları gönderme alışkanlığım var ve özellikle Chenxi'nin fotoğraflarını yayınlamayı seviyorum. Sebebi, sabah güneşinin açık mavi gökyüzünde beliren sarımsı hale hoşuma gitmesi, gençlik ve canlılık ile güzelliği insanı bütün gün mutlu edebilir.
Şangay'dan Suzhou'ya, Xiangxuehai'den Taihu Gölü kıyısına ve Taihu'dan postaneye kadar bu test sürüşünün rotasını çok erken biliyordum. Yani Guangzhou'daki uçuştan başlayarak çeşitli beklentiler var.
i6 gerçekten eğlenceli. Diğer iki medya öğretmeniyle otelin bodrum katından arabaya bindim. Görünüşe dikkat edemedik. Aceleyle arabaya bindik ve Zebra ile konuştuk. Üçümüzün ilk önce kimi tanıyacağını gerçekten bilmek istiyoruz. nın-nin? Sonuç şudur: Kim ona yakınsa, sesi yüksekse, kim yakınsa onu seçer. Burada önce SAIC ve Alibaba Group tarafından kurulan bir ortak girişim şirketi olan Zebra Zhixing APP'yi ve başlattığı akıllı seyahat APP'sini tanıtıyorum, araç sahiplerinin Roewe arabalarında ürettiği trafik ömür boyu ücretsizdir. Çünkü eğitim öğretmeni test sürüşünden önce, klima, çatı pencereleri, müzik, şarkılar, karaoke ve hatta Alipay'i benzin, geçiş ücretleri, kahve vb. Böylece üçümüz bir eğlence ile geldik, "Merhaba Zebra! Şaka mı yapalım?" Zebra, "Üzgünüm" dedi, çok kibar, bu cevap üçümüzü bir süre mutlu etti.
Bu ekran "Merhaba Zebra" diye bağırdığınız sürece büyülü görünüyor.
İlginç bir şey daha var, diye düşünüyoruz, Roewe i6'daki 10.4 inç İnternet merkezi kontrol ekranı çok büyük, koymazsanız, bu alana başka ne yerleştirilebilir, akıllı TV mi? Gelecekte cep telefonlarının ve TV'lerin tüm fonksiyonları yer alacak mı? Öyleyse, SAIC Roewe korkunçtur! O zaman diğerlerinin önünde değil, diğerlerinden birkaç kez uzakta, iki hafta içinde 10.000'den fazla satmasına şaşmamalı.
SAIC Roewe'nin ilk İnternet arabası RX5, 2016 yılında piyasaya sürüldüğünde pazar tarafından büyük beğeni topladı ve bu aynı zamanda ilk İnternet SUV'dur. SAIC, 2017 yılında ikinci İnternet arabasını ve ayrıca ilk İnternet ev sedan i6'yı piyasaya sürdü. İ6 ikinci sıcak model olabilir mi? Bizim gibi sese ihtiyaç duyan bir grup insan şimdiden iyi cevaplar verdi.
100 kilometreden daha uzun mesafeli bir test sürüşü için, 100 kilometrede 4,7 litre kadar düşük ölçülen yakıt tüketimine ek olarak, yüksek hızda 170'e çıktık Testin sonucu hala güçlü ve güçlü. Volkswagen'in gölgesi bu gövdede her yerde, basit orta konsol, silindirik hız göstergesi, geniş arka koltuklar, 10'dan fazla saklama bölmesi ve aynı satırdaki "patlayıcı SUV" Roewe RX5. Üç kollu deri çok işlevli direksiyon simidi,% 80 yumuşak kaplama alanı (yani, dokunabileceğiniz hemen hemen her yerde yumuşak malzemeler kullanılır) ve standart elektronik el freni EPB ve otomatik park AUTOHOLD. Arabam SAIC Volkswagen'in Passat'ı olduğu için tanıdık geliyor!
Bagajın geniş bacak tarzı açılması, son iki yılda çok moda oldu. Artık i6, bagajı daha avangart açmak için Roewe logosuna basmanıza izin veriyor. SAICin "Mavi Çekirdek" yüksek verimli güç teknolojisine ek olarak, Roewe i6'nın rüzgar direnci performansı da düşük yakıt tüketimidir. Çok katkı sağladı. Mühendise göre, tüm aracın mükemmel aerodinamik tasarımı 0.25 Cd'lik bir sürtünme katsayısı getiriyor.Bu sonuç, daha fazla kullanıcının daha düşük yakıt tüketimi ve daha düşük gürültü deneyimi yaşamasına ve en son teknolojinin getirdiği yüksek kaliteli otomobil keyfi elde etmesine olanak tanıyor. Sürtünme katsayısının düşürülmesi, otomotiv araştırma ve geliştirmesinde çok zaman alan, emek yoğun ve maliyetli bir projedir. Genellikle, yalnızca lüks markalar bu konuda biraz çalışacaktır. Büyük rüzgar tüneli testleri ve gerçekçi maliyetlerle birleştiğinde, bu SAICin Ar-Ge gücünün bir sembolüdür. Aynı zamanda Roewe i6'nın görünmez yerlerdeki nezaketinin bir başka tezahürüdür.
Kokulu Kar Denizini ziyaret edin, Taihu Gölü'nde yüzün, batan güneş, kırmızı ve sarı erik çiçekleri, uçurumlar çok güzel. Bu sefer erik çiçeği ormanı hakkında biraz bilgi edindim.Kırmızı erik çiçekleri tamamen süs. Sarı erik çiçeklerinin taçyaprakları döküldüğünde küçük erikler çıkacak.Bu erik yenilebilir ve ilaç olarak kullanılabilir. Küçüklüğümden beri birçok kez Taihu Gölü'nü ziyaret ettim, özellikle gölün dalgalarından ve göl kenarındaki söğüt ağaçlarından etkilendim çünkü her seferinde farklı bir duruşum olsa, her seferinde farklı bir yüz olacak. Bahar nedir? Bahar bir anda uyanıyor ve kuş baharın tavrını getirdi! Bahar nedir? Hasır ilkbaharda yumuşaktır, bir sevgilinin öpücüğü gibi yanağı fırçalar! Bu tür bir güzellik i6 gibidir, ancak onu şahsen gördüğünüzde eşsizliğini hissedebilirsiniz!
Bu nedenle, bu Roewe i6 geniş İnternet arabasının fiyatı sadece 8,28-136,8 milyon yuan iken, İnternet büyük verisi ikinci motor olduğunda, insanlar ve arabalar bir çapraz nesil diyalog kurduğunda, dünyanın böyle olduğunu hissedecek misiniz? SAIC Roewe Automobile i6 anında bir aletten oyuncağa dönüştü.
Yazar
