Hangisi daha iyi, Santana mı yoksa Baojun RC-6 mı?

Günümüzde pek çok insan, bir araba seçerken araç için farklı gereksinimlere sahip. Elbette, fiyat her zaman belirleyici bir faktör oynadı. Muhtemelen, çoğu insanın araba satın alma bütçesi 100.000 yuan. Bu fiyat aralığında çok sayıda yüksek kaliteli model var. Şimdi bunlar ağırlıklı olarak tavsiye ediliyor. Santana ve Baojun RC6. Bağımsız modellerin ilerlemesiyle kullanıcılar otomobil seçiminde ilk sırayı yerli arabalara koymaya başladılar.Tabii ki bu klasik çok satan modellerin yüksek değer elde tutma avantajı yeri doldurulamaz, ortak girişim üreticisi Santana'dan geliyor. Baojun RC6 ile bu iki modelden hangisi başlamaya değer?

Baojun RC6'nın genel performansı, görünüm karşılaştırmasından daha iyidir, özellikle nokta matris ızgarası ve fastback gövdesi birçok vurgu sağlar. İçbükey ağız stili ve açık gözlü köşe lamba grubu birbirine bağlanır ve belirli bir moda duygusunu artıran nokta matris tasarımı ızgarada da görülebilir.Bunlara ek olarak yeni Baojun'un elmas logoları, ayrıca bir ön kısım da vardır. Fotoğraf. Fastback tarzı çok dikkat çekici, bel çizgisi yukarı doğru eğilmiş ve silueti daha dinamik ... RC6 bir coupe olmasına rağmen yerden yüksekliği 198 mm, bunun neredeyse SUV standardına ulaştığı söylenebilir. Geçerliği daha yüksek, ancak bazı pişmanlıklar da var, yani lamba seti hala halojen lambalar kullanıyor ve hala hepsi seri, bu yüzden burada puanlar biraz azaldı.

Santana, bazı yeni tasarım dilleri de eklemiş olsa da, RC6'ya kıyasla elbette yeterli değil.

Alan açısından RC6'nın boyut olarak da belli avantajları var Orta seviye bir otomobil olarak 2 metreden fazla dingil mesafesine sahip ve ölçüleri 4925mm, 1880mm ve 1580mm ... Aslında kitap verilerinden A sınıfı Santana'dan daha iyi. , Uzay deneyimine ve sürüş konforuna çok önem verirseniz, RC6 kesinlikle sizin için iyi bir seçim olacaktır.

Yine aracın iç kısmına bakıldığında, Baojun RC6'nın içi siyah + kırmızı süslemelerle süslenmiş ve iç mekanı sportif rüzgarla dolu.Merkez kumanda kısmında yumuşak malzemeler kullanılmış. 12.3 inçlik ekran oldukça göz alıcı ve şık. Ve teknoloji duygusu unsurlar bakımından zengindir. Baojunun Araçların İnternetinin şu anda APP projeksiyonu gerektirmesi ve yalnızca Android ile uyumlu olması üzücü. Santana'nın içi çok basit, malzemeler ve işçilik çok iyi değil, konfigürasyon ortalama, giriş modeli park radarını, ters sahneleri ve diğer çok kullanışlı işlevleri kesti ve plastik kaplı direksiyon simidi de eğim hissini azaltıyor. Santana'nın RC6'nın önündeki içi hala yeterli değil.

Performans seviyesi, bir modelin kalitesini ölçmenin en kritik yönüdür.Baojun RC6, bir 1.5T motor ve 108KW güce ulaşabilen sekiz vitesli sürekli değişken bir şanzıman kullanır. Asıl sürüşte, dikkate alınmamasına rağmen görülebilir. O bir atlettir, ancak daha fazla aile özelliği ile evin günlük işe gidiş geliş ihtiyaçları için çok uygundur. RC6'nın güç avantajı, gaz kelebeği kontrolüne de yansır.Ayak daha hafif hisseder ve normal modda hızlanma durumu doğrusaldır ve belirgin bir hareket olmayacaktır. Güç peşinde olan bir sürücüyseniz, S moduna geçin. Aynı zamanda daha olumlu bir çıktı etkisi yaşayacaksınız. Öte yandan Santana, 5MT ve 6AT şanzıman şemalarına sahip 1.5L motor kullanıyor.Güç 82KW'a ulaşabilir ve tork 145 Nm.RC6 karşılaştırma için daha iyi.

Fiyat olarak Baojun RC6'nın cari fiyatı 84,800-123,800, Santana 86,900-115,900'dür.RC6'nın başlangıç fiyatı daha ucuz, RC6 konumlandırma ve gövde ölçüsü açısından Santana'dan daha iyidir. Sadece Santana bir süredir piyasada ve şu anki iskonto oranı 10.000 yuan civarında .. Yeni listelenen RC6 ile karşılaştırıldığında Santana'nın daha düşük bir işlem fiyatı var. Aracın güvenliği ve dengesi de çok önemli.Güncel piyasa geri bildirimleri söz konusu olduğunda, Santana'nın kararlılığı hala daha iyi Sonuçta, EA211 motoru hala çok yetenekli ve uzun yıllar satılabiliyor. Yeni gelenlerin istikrarı, uzun vadeli gözlem ve sürekli değerlendirme gerektirir. Santananın marka etkisi ve değerini muhafaza etmesi de kendi avantajlarıdır.

Yukarıdaki giriş ve karşılaştırmadan, herkesin bu iki araba hakkında kesin bir anlayışa sahip olduğuna inanıyorum.Eğer yüz bin tutuyorsanız ve bir araba çalıştırmayı planlıyorsanız, görünüm, güç ve iç mekan konusunda daha fazla endişe duyan arkadaşlar RC6'yı seçmekten çekinmiyorlar. Marka değerini, değer korumasını ve istikrarı önemsiyorsanız, Volkswagen Santana da sizi tatmin edebilir.Bu iki otomobil de çok uygun maliyetlidir.Seçim yaparken ayrıntılarınıza bakmanız gerekir. Talep.

Chery Star Way: Lynk & Co, WEY, nasıl başardınız?
önceki
Çin Seddi Topu ile sert çelik olabilir, Changan Kaicheng F70 arazi versiyonu yeterince 2.5T dizel motorla burada
Sonraki
Lexus LM liderliği alıyor Şubat ayında birkaç yeni araba geliyor Kim liderliği ele alabilir?
Peugeot 508L, Skoda'nın 160.000 bütçeli yeni süper otomobiline karşı, ortak girişim olan B sınıfı otomobili seçecek
İlginç, Land Rover Defender MINI versiyonu Jimny'den daha sert ortaya çıktı
Mazda CX30: Yakında geliyorum ama aynı zamanda korkuyorum
Nasıl seçileceğini bilmiyor musun? Bu beş orta boy SUV arasında en düşük olanı 70.000'den az fiyata satın alınabilir.
Tamamen yeni Honda CR-V caddede göründü, görünümü çok değişti ve hala bir CVT şanzımana sahip.
Giriş 2.0T + 8AT ile donatılmıştır, dingil mesafesi 2 metreden fazladır ve 248.000 yerli maceraperest tütsü mü?
Yeni Passat geliyor, Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nün başarısızlığından kurtulabilir mi?
Mercedes-Benz markasıyla çalışmıyor. Bu SUV'un aylık satışları sadece 300'lü yılların başında ve fiyat indirimi kolay değil.
Bir ev SUV nasıl seçilir? Bu modeller arka sırada 4 kişi oturabilir, başka hiçbir şey büyük değildir
Listenin ilk ayında standart olarak 4 hava yastığı ile 7.000+ kazandı Honda Hao Ying gerçekten sıcak mı?
Yılbaşında araba seçme konusunda endişelenmenize gerek yok.
To Top