Tianjin'de son beş yılda, "kadın erkekler", Tianjin'in havacılık endüstrisine sıfırdan tanık oldular ve Binhai New Area'da havacılık ve uzay rüya avcıları olmak için kök saldılar.
Ocak 2007'de Çin Komünist Partisi'ne katılan Zhao Hongfei, Tianjin Uzun Yürüyüş Roket Üretim Üssü'nün son montaj ve test atölyesinin müdür yardımcısıdır. 2010 yılında büyük roket üssü tesisinin inşasından ve araştırma ve geliştirmesinden 2010 yılına kadar. Long March 5 ve Long March 7 roketlerinin başarılı ilk uçuşu, yedi yıldır sahada.Tianjin'in havacılık endüstrisi sürecine sıfırdan tanık olun ve yavaş yavaş hareketli Tianjin şehrine entegre olun. "İşten saat 12'den önce çıkıyoruz ve fazla mesai yapamayız. Ama işi seviyorum ve astronot olmak benim hayalim. " dedi gerçekçi Zhao Hongfei.
atölyeden ayrılan son kişi
Zhao Hongfei 1985 yılında doğdu.Çalışma ortamından dolayı takı, güzellik makyajı ve yüksek topuklu ayakkabılara veda etti.İki nokta ve "Havacılık Dairesi - Son Montaj Atölyesi" nin neredeyse tamamı bu 80'ler sonrası kızın.
2010 yılının başında, Zhao Hongfei, Xidian Üniversitesi'nden yüksek lisans derecesi ile mezun oldu.Birkaç önde gelen yerli şirket ona bir "zeytin dalı" teklif etti, ancak o, gerçeklikle paramparça olan Tianjin Long March Rocket Manufacturing Co.'ya geldi.
"O zamanlar çok toz ve kir vardı ve yağmur yağdığında araba içine sıkışabiliyordu ve sonra herkes arabayı itmeye başladı. Fabrika yapıldıktan sonra ilk başta su, tuvalet yoktu. , bu yüzden sadece 'vahşi doğada hayatta kalma'yı gerçekleştirebildik." Zhao Hongfei açıklıyor, Üsteki tek kadın teknisyenler olarak, zorluklar olağandır. Ama kendini bir kız olarak düşünmek yerine, erkek meslektaşlarıyla birlikte makineye tırmandı, hendeğe indi, dışarıda yemek yemek için çömeldi ve herhangi bir yerde tuvalete gitti.
Bir yıl sonra, Zhao Hongfei'nin çabaları takdir edildi ve şirket ona daha yüksek bir platform sağlamaya karar verdi ve onu roket üretiminin en temel bölümüne - son montaj ve test atölyesine - transfer etti ve atölyenin ilk çalışanı oldu. İlk kez bir atölye ustası olduğunda, kadınların vicdanlı ve titiz özelliklerine tam anlamıyla yer verdi, genellikle gece geç saatlerde birkaç çizim ve işçilik belgesi için fazla mesai yaptı ve atölyeden ayrılan son kişi oldu.
Son montaj atölyesine girmenin ilk yılında, Zhao Hongfei, büyük ölçekli zemin testi - hızlandırma ayırma testi için nihai montaj planlamasından ve süreç rehberliğinden bağımsız olarak sorumluydu. Bu test, Çin Fırlatma Aracı Teknolojisi Akademisi'nin kuruluşundan bu yana kesinlikle ikinci ve en büyük takviye ayırma testidir. Bir haftadan daha kısa bir sürede, yarım yıldan fazla bir süredir el yordamıyla uğraşıyor ve yaygın bir uygulama haline gelen çeşitli test koşullarını doğrulamak için çıplak elleriyle sahada 30 metreden daha yüksek bir kuleye tırmandı. Test sırasında Zhao Hongfei, olay yerine ilk gelen ve en son ayrılan olmak üzere her gün dörtte kalkmasını istedi.
"Genç bir kadın havacılık çalışanı olarak, havacılığın yeni gelişiminin özel anına tanık olacak kadar şanslıyım! 2015'te bir filo kaptanı olarak 53 ekip üyesini Hainan'a ilk yeni nesil fırlatma aracıyla götürdüm. Binhai. Wenchang Fırlatma Üssümüz, fırlatmadan önceki en önemli testi başarıyla tamamladı." dedi Zhao Hongfei.
Orijinal niyet ve rüya sonunda bir çizgi haline geldi
2016, iki yeni nesil fırlatma aracının ilk uçuşunun yapıldığı yıl ve aynı zamanda ulusal havacılık endüstrisinin gelişimi için de çok önemli bir yıl. Zhao Hongfei, süreç boyunca Long March 7 fırlatma aracının son montajını ve testini organize etti. Bu sefer görev daha yoğun ve baskı daha da fazla.Tüm detaylar göz ardı edilemez.Her nokta roket uçuşunun başarısını veya başarısızlığını doğrudan etkiler. Teknik rehberlik, ilerleme koordinasyonu, personel tahsisi, sorun analizi... Zhao Hongfei, hata yapma korkusuyla her gün devasa fabrikada birçok daire gezmek zorunda.
"O zaman, Long March 7'nin lansmanına kendi gözlerimle tanık olmayı hayal ettim." dedi Zhao Hongfei, ancak fabrikadan ayrılmak üzereyken, her zaman kaptan olarak kabul edilen o, başka bir haber aldı. . Uzun Yürüyüş 5'in ilk uçan oku yakında en gergin son montaj aşamasına gireceğinden, liderler onun kalabileceğini umuyor. "Bir kızın uyku hariç en değerli 7 yılını, ilk uçuşun bu en değerli anına şahit olmak için roketle geçirdim ama daha iyi biliyorum ki havacılık endüstrisi için bir savaşçıyım, kişisel çıkarlarım var. Genel duruma uymak zorunda." Zhao Hongfei gazetecilere verdiği demeçte, Tianjin Limanı'na Uzun 7 Mart'ta benimle savaşan meslektaşlarını uğurlamak için pişmanlık duyduğunu söyledi.
"O anda kalbim boştu. Ancak zaman kimseyi beklemiyordu, bu yüzden hemen zihniyetimi ayarladım ve kendimi Uzun 5 Mart'ın çalışmasına adadım." Zhao Hongfei, Uzun 7 Mart başlatıldığında, fazla mesai yapmakla meşguldü ve sadece Uzun Yürüyüşü organize edebildi.5 Nolu personel şirkette ilk uçuşu birlikte izledi.Başarı anında, montaj atölyesi ve fırlatma sahası alkışladı. O anda, sonunda gergin kalbini bir kenara bıraktı ve o anda, nihayet bir kız gibi "güçlü" zırhını çıkarıp herkesle birlikte ağlayabilirdi.
"3 Kasım 2016'da, son montaj ve test düzenleme sürecinin tamamına katıldığım Long March 5'in ilk uçan oku, uçuş görevini başarıyla tamamladı, bu da Çin'in kendi büyük ölçekli taşıma kapasitesine sahip olduğunu ve Çin'in kendi büyük ölçekli taşıma kapasitesine sahip olduğunu gösteriyor. Tianjin şirketinin yeteneğinin savaşını kazandı!" Zhao Hongfei Say.
Bugün, Tianjin Büyük Roket Üssü, Çin'in havacılık ve uzay seviyesini ve uluslararası ileri seviyesini temsil eden, roket parçaları üretimi, bileşen montajı, son montaj testi ve testini entegre ederek 3.000 dönümlük bir alanı kapsayan yeni nesil bir fırlatma aracı üssü haline geldi.32 -yaşındaki Zhao Hongfei, fırlatmaya katılan bir roketin gerçekten katıldığını gördüğünde, yedi yıl boyunca ödediği tüm sıkı çalışmanın, an geldiğinde ödüllendirileceğini ve asıl niyet ile hayalin nihayet birleştiğini söyledi. . Arkasındaki daha iddialı hedef, bir üretim zinciri gibi, havacılık endüstrisini gerçekten düzenli bir girişime dönüştürmeyi ve ayrıca Long March 5 ve Long March 7'nin ağır fırlatma aracının temelini atmasını ummaktır.
Muhabir: Zhang Yongzhi, Tan Xinyao Editör: Liu Yu
