Elektrikli arabaların acı noktaları satın alınamayacak kadar çok mu? O halde bu incelemeye dikkat etmelisiniz
Kolay araç analizi 8 Nisan 2019'da China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd. (bundan böyle "Çin Otomotiv Merkezi" olarak anılacaktır) Pekin'de "EV-TEST (Elektrikli Araç Değerlendirme) Yönetim Kuralları" nın 2019 sürümünü yayınladı. Çin Otomotiv Merkezi genel müdür yardımcısı ve EV-TEST Yönetim Merkezi direktörü Dr. Wu Zhixin, basın toplantısına katılarak yeni düzenlemelerin içeriğini açıkladı.
EV-TEST (Elektrikli Araç Değerlendirme), ülkedeki ilk tüketici odaklı ilgi odağıdır ve bağımsız, adil ve yüksek standartlı bir elektrikli araç performans test ve değerlendirme sistemi oluşturmak için ilgili yerli ve yabancı standartları ve gelişmiş test yöntemlerini entegre eder. Operasyonlar. EV-TEST yönetim kuralları, elektrikli araçların teknik kalitesini iyileştirmeyi, endüstri teknolojisi gelişiminin ilerlemesini teşvik etmeyi ve düşük karbonlu yeşil tüketim geliştirme konseptini uygulamayı amaçlamaktadır. Değerlendirme sistemi, elektrikli araç tüketicilerinin ilgilendiği "üç gücün" performansı etrafında inşa edilmiştir. 2017'den beri Piyasaya sürüldüğünden bu yana, sektörden, medyadan ve tüketicilerden büyük ilgi ve beğeni toplayan 21 sıcak satış modeli değerlendirme çalışmasının üç grubunu yönlendirmiş ve tamamlamıştır.
Teknolojik ilerlemeye rehberlik etmeye devam etmek ve tüketicilerin endişelerindeki değişikliklere uyum sağlamak için, Çin Otomobil Merkezi'nin EV-TEST yönetim merkezi tüketicilerin ve sektörün görüşlerini kapsamlı bir şekilde dinledi. Sekiz aylık tam teknik alışveriş ve doğrulamadan sonra, düzenlemelerin 2019 sürümünün revizyonu tamamlandı. .
Yeni düzenlemeler, "iyi bir elektrikli otomobil olmak, her şeyden önce iyi bir araba olmak" konseptini vurguluyor. Revizyondan sonra, üç ana vurgu var: Biri Elektrikli araçların performansını ve güvenliği, sürüşü, kullanımı, konforu ve rahatlığı kapsamlı bir şekilde değerlendirerek, elektrikli araçlar için ülkenin ilk öznel ve nesnel değerlendirme sistemini oluşturmak için uzmanların öznel değerlendirmelerini entegre edin. iki ilk kez kullanma Çin Çalışma Koşulları Pil ömrü ve güç tüketimi değerlendirmesi, Çinli tüketicilerin gerçek araç ortamına daha yakındır. Üç Çarpışma güvenliği, düşük sıcaklıkta şarj ve kalan sürüş menzili tahmini doğruluğu gibi teknik göstergelerin artırılması ve puanlama göstergeleri için gereksinimleri kapsamlı bir şekilde iyileştirmek, endüstriyel geliştirme ve ürün yükseltmelerine daha iyi rehberlik edebilir.
1. Ülkenin uzman öznel değerlendirmesini içeren ilk elektrikli araç değerlendirme sistemi
Yeni düzenleme, elektrikli araçların ve araçların performansını kapsamlı bir şekilde değerlendirmek için orijinal müşteri gözlem ve değerlendirmesine dayalı olarak uzman öznel değerlendirmesi getiriyor.
Meslekten olmayanın terimleriyle, "iyi bir elektrikli araba" olmak istiyorsanız, önce "iyi bir araba" olmalısınız. Yolcu gözlem değerlendirmesi esas olarak pil ömrü, şarj, güvenlik ve diğer üç elektrikli performansa odaklanır Değerlendirme sonuçlarının bu kısmı% 64 ağırlığındadır, uzman düzeyinde öznel değerlendirme ise aracın performans özelliklerine daha fazla önem verir ve% 36'yı oluşturur. EV-TEST esas olarak sübjektif değerlendirmenin bilimselliğini üç yönden sağlar: Birincisi, sektöre dayanan uzman düzeyinde sübjektif değerlendiricilerden oluşan bir ekip kurmak, ikincisi 12 ana madde ve 77 açıkça tanımlanmış sübjektif değerlendirme maddesi oluşturmak ve üçüncüsü 10 değerlendirme sonucunu kullanmaktır. Değerlendirici, puanı hesaplamak için "arka arkaya" puan alır.
