Arabadaki en güvenli koltuk aslında arka sıranın ortası mı? Neden?

Bir şey sorun: arabada En güvenli koltuk hangisi?

Çoğu insan kesinlikle arka sağın en güvenli olduğunu düşünür, sonuçta patronlar ve liderler için özel koltuktur ~

Ancak, yabancı bir çalışma önerdi: Arka sıradaki orta koltuk en güvenli olanıdır !

Xiaobin yıllarca buna inanamadı "Sağın arkasındaki en iyi" Görüş tersine mi çevrildi? Derin şüphelerle, neler olup bittiğini görelim.

Uzmanların araştırması

Bu Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Bakanlığı Çoğu aile tarafından finanse edilen uzmanlar paneli 5 kişilik araba Araştırma nesnesi için, aracılığıyla Son 10 yıllık trafik kazası verileri ile Sayısız gerçek araba testi Beş koltuk yüz puanlık bir ölçekte işaretlenmiştir Risk faktörü, değer Daha düşük, daha güvenli .

İlk yer

Arka sıranın ortası için tehlike katsayısı: 62.2

Bu sonucu görünce arkadaşlarımın da Xiaobin kadar utandığına inanıyorum ~ Arabadaki en az hoş karşılanan koltuk aslında en güvenli olanı! Görünüşe göre eski söz "Yer ne kadar tehlikeli olursa, o kadar güvenli" Mantıksız değil ~

Uzmanlar, çoğu trafik kazasının Ön kısım ,ve Arka sıra Ön sıra ile karşılaştırıldığında koltuklar "Etki noktası" ndan nispeten uzakta Ortada çok daha fazlası var Tampon , Arka sıranın genel güvenliği, ön sıranınkinden daha yüksektir.

İle ikame edilmiş Yan etki , Sonra arka sıradaki orta koltuk yanlardan daha güvenlidir, sonuçta Sol ve sağ tarafta daha fazla tampon .

Oldukça makul görünüyor, ancak şimdi birçok model Orta arka sıra Dik otur Çok rahat değil ,hatta Kafalık yok Buraya oturmalı mıyım? Bu utanç verici.

Bu araştırma sonuçlarının temel aldığı vurgulanmalıdır. Emniyet kemeri tak Öncülüne göre. Eğer Emniyet kemeri yok , orta düzey Arkadaşlar doğrudan olabilir Sadece uçtu ,yerine En tehlikeli nın-nin!

Yani ister ön sırada ister arka sırada oturun, Arabaya bindiğinizde emniyet kemeri takın !

İkinci yer

Arka sıranın sol tarafı (sürücünün arkasında) risk faktörü: 73.4

Arka sürücü koltuğu Güvenlik, yalnızca arka sırada olduğu için değil, herkes tarafından tanınmalıdır. Tampon Ve bir kaza durumunda sürücü İçgüdüsel kaçınma Bu sırada sürücünün arkasındaki yolcular da takip etti.

Ancak bazı özel durumlar vardır. Soldaki ana yola yan yoldan girin Sürücünün arkasındaki pozisyon, eğer Arkadan çarpışma veya çarpışma En çok yaralanan bu pozisyon gibi görünüyor, Emniyet faktörü Ah ~

Üçüncü sıra

Arka sıranın sağ tarafı için risk faktörü: 74.2

Bu arkadaşlarımın kalbinde "En güvenli ve en onurlu" Koltuk, güvenlik faktörü öndeki ikisine benzer, ancak genellikle bu konumda Konfor ve rahatlık ile Vizyon Diğer ikisinden daha iyi. S-sınıfı, 7-serisi, A8L bir atsa, buraya düzgünce oturun!

dördüncü sıra

Ana sürüş konumu risk faktörü: 100

Sürücünün konumu yüksek risk faktörüne sahiptir Xiaobin kabul ediyor! Çeşitli zevk almasına rağmen Hava yastığı koruması , fakat Daha küçük çarpışma tamponu Ve çeşitli belirsiz Dış yaralanma , Böylece buradaki güvenlik faktörü gerçekten ortalama. Ama bu pozisyon işgal ediyor "Girişim" , Kaza durumunda İçgüdüsel kaçınma, Belirli riskleri azaltın.

Sürücü acilen "dönmediyse"

Ben tehlikedeyim ...

Ayrıca, birçok sürücü arabaya binmek için büyüdü. Emniyet kemerinizi takın Bu, şüphesiz sürüş pozisyonunun güvenlik faktörünü artıracaktır (emniyet kemeri takmaya alışkın olmayan diğer koltuklardaki yolcularla karşılaştırıldığında).

beşinci yer

Yardımcı pilot risk faktörü: 101

Bu doğru, bu 101!

Uzman yardımcı pilota bir tane verdi Patlama risk faktörü , Xiaobin belki uzmanların bazı kazalar meydana geldiğinde sürücünün İçgüdüsel olarak sola doğru "yuvarlak oynayın", Yardımcı pilot tarafındaki tehlikeyi artırın Bu nedenle, 100 olan ana sürüş risk faktörüne 1 ... (yüzünüzü örtün) eklenir.

Tampon bölgesi yok, aktif kaçırma yok Yardımcı pilotun risk faktörü en yüksek olanıdır ve bunu hak ediyor! Bir şey daha, Xiaobin'in kendisi yolcuyu alamaz.

Çocuklar arka sıradaki güvenlik koltuklarına oturmalıdır ~

Güvenlik bilinci için risk faktörü en önemli referanstır

Pekala, beş koltuğun risk faktörlerinin hepsi analiz edildi. Xiaobin, bu risk faktörünün yalnızca referans olarak kullanılabileceğini düşünüyor.En önemli şey iyi sürüş alışkanlıkları geliştirmek ve güvenli sürüş. ama önemi yok Arabada emniyet kemeri takmalısınız! Bu tartışılmadı! !

Tamam, hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorum Araba çarpışma güvenliği İçerik, takip edin "Araba Soğan Halkaları" , Cevapla "çarpışma" Bakın, güle güle ~

"Dragon Nest" in sekizinci yıl dönümü için geri sayım! Sınırlı sayıda T-shirt CCG lansmanı
önceki
Bahar Şenliği sırasında seyahat etmek için "her türlü arazi" rehberi, eski sürücü size sürüş becerilerini öğretecek
Sonraki
Neden hızlanıyor ve sulu oluyor? MG EZS üç güç analizi
Sun Hongbin gerçekten kötü para değil mi? Sunac'ın 250 milyardan fazla borcu var ve yakın zamanda fon topladı
VELITE 6'nın saf elektrikli versiyon haberleri 15 Nisan'da listelenecek
Sniper 4S mağazası! Bu yeni araba anlaşmaları size çok para kazandırabilir!
Dövüş sanatları dünyası sadece kırılabilir LOL yırtıcı AP Kainan gök gürültüsü yuvarlanıyor
2019 MG 6 resmi haritası yayınlandı, Nisan ayında listelenmesi bekleniyor
Görmek gerekir! Önümüzdeki yıl bu 4 önemli yeni politika, araba ve araba alımını etkileyecek!
Sales Crown Said CarFitness ustaları, tümü Buick Envision'a güvenerek ayda 20.000 kazanıyor mu?
Yol düzeni analizi geleneksel AD hayatta kalma kılavuzunun "League of Legends" 8.13 sürümü
Yalnızca 100,000 yuan'a 7 MPV satın alabilir miyim? Bu 4 model sizi tatmin edebilir!
Uzun Bahar Şenliği tatilinde tıkanıklık nasıl önlenir? Eski sürücüler bu yöntemleri bilmiyorlar!
RNG ve SKT kıtalararası yarışı paylaşıyor: Faker ciddi görünüyor, Uzi mışıl mışıl uyuyor
To Top