Denedikten sonra satın almak istediğim 100.000 sınıf SUV, bu profesörden başka bir şey yok!
Büyük bir şehirde mücadele eden genç bir adam olarak, arkadaşlarınız sizi uzaklardan şehrinize ziyarete geldiğinde sizin için en utanç verici şey nedir?
Hala bekar olduğunu biliyorlar mı?
Ve senelerce bir eve paran yetmez mi?
yanlış!
En utanç verici şey ...
Uzun bir yolculuğun ardından, yaz aylarında tren istasyonunun kapısında sizi bekleyen bir yığın valiz taşıyan arkadaşınızı düşünün. Sadece renkli bulutların üzerinde sürmüyorsunuz, ama en azından ortak bir bisiklete binemezsiniz. Bu dünyada arabaları paylaşmanın harika olacağını söylemiştin ...
Mutluluk çok ani geldi ... Paylaşılan arabaların olduğu ortaya çıktı.En popüler olanı "Tur Şarkıları". Tuge APP'yi açtıktan sonra çevremde Dongfeng Citroen C3-XR'nin yanı sıra birkaç kilometre içinde Tuge ile bir düzineden fazla paylaşılan araç olduğunu öğrendim, birkaç adım atıp isterseniz kiralayabilirsiniz.
Bu C3-XR'yi hiç tereddüt etmeden kiraladım sonuçta kontrolü ile tanınan Fransız otomobil her zaman özlediğim Dream Car oldu. Yolu açtıktan sonra C3-XR beni hayal kırıklığına uğratmadı. Direksiyon simidi ve el çok boş değil ve tutamak elin şekline uyuyor. Dönerken süspansiyon desteği yerinde ve yuvarlanma aralığı küçük, bu da piyasadaki çoğu SUV'dan daha iyi. Engebeli bir yoldan geçerken, bu süspansiyon titreşimin çoğunu iyi filtreleyebilir. Yumuşak ve fit koltuk ile uzun mesafelerde birkaç saat sürüşe devam etseniz bile sırtınızdaki yorgunluk yükünü hissetmeyeceksiniz.
Bu C3-XR, 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Olgun güç aktarım mekanizması, uzun yıllardır piyasada test edilmiştir ve hem güvenilirliğe hem de yakıt ekonomisine sahiptir. Ancak, yüz kilometrede yalnızca 7,3 litre yakıt tüketimine sahip C3-XR'nin güç açısından sizi şaşırtmayacağını düşünmeyin. C3-XRnin gaz kolu, 100.000'lerin başındaki küçük SUV'lar arasında neredeyse benzersiz olan bir kick-down düğmesi ile donatılmıştır. Bir ayağı sonuna kadar, motorun tepkisi ihmal edilmedi ve hız tek seferde 4000 rpm'yi geçti. En düşük modelle (otomatik) bile, Fransızlar, övgüye değer bir şekilde sürüş zevkinde köşeleri kesmeyi hiç düşünmemişlerdir.
Merkez konsolun tasarımı kare ve yuvarlak olup, ana not olarak sert çizgiler ve köşelerde yuvarlatılmış köşeler kullanılmıştır.Karakter zengin ve katmanlı. Krom kaplama şeritleri, bazı yerli otomobillerin aşırı kullanımından kaçınarak, ne daha fazla, ne daha az, taze ve zarif bir şekilde kullanılır ve yapışkan görünür. Merkezi kontrol ayarlarının tümü, sürücünün kullanması için uygun olan, kullanımı doğrudan ve rahat olan pratik fiziksel düğmelerdir. Kapı panelindeki saklama alanı mükemmeldir ve büyük boy içecek şişeleri koymak sorun değildir.
Küçük bir araba kiralarsam, arkadaşımın çok fazla bagajı olup olmayacağı ve bagajın sığmayacağı konusunda da endişeleniyorum. Ancak C3-XR'de bu sorun için endişelenmenize gerek yok Normal şartlarda bagaj hacmi 357L'ye ulaştı Arka koltuklar kapalı ise alan "yatma" seviyesine yükseltilebilir.
Normal koşullar altında, C3-XR arka sırada bolca bacak boşluğuna sahiptir ve zemin neredeyse düzdür, bu da arkadaki yolcular için çok dostça davranır. Arkadaşlarla oynamak için dışarı çıkıp C3-XR'yi sürerken, kimsenin tekrar yardımcı sürüşü almak için acele etmeyeceğine inanıyorum.
Arkadaşları başarıyla kabul ettikten sonra, ilk kez elbette yemek yiyin! Arabayı iade etmek için herhangi bir yasal park yeri seçebilir, bu yolculuğu sonlandırabilir ve akşam yemeğinden sonra bir tane daha kiralayabilirsiniz Sonuçta, Tuge için gerçekten çok sayıda karşılama noktası var.
Yemekten sonra, o gece düştü, ben de C3-XR sürdüm ve arkadaşlarımı bir tur için Guangzhou-Xiaoman beline götürdüm.
Küçük bir belin arka planına karşı, C3-XR'nin yüksek görünümü canlı bir şekilde yansıtılır.Sürekli ve değişken eğrilerle, modern bir bina gibi pürüzsüz bir kavisli yüzey oluşturur ve otomobil gövdesinin ana hatlarını çizer. Araba logosunun krom kaplı şeritleri her iki tarafa da uzanır ve farlara iyi uyum sağlar.Sanatsal tasarımın güzelliğini vurgulamanın yanı sıra, bu küçük SUV güçlü bir görsel etkiye sahiptir.
Gümüş tavan rafı ve siyah çizilmez şeritler bu küçük SUV'a biraz vahşi bir hava katıyor. Döner arka lamba tasarımı, güçlü bir üç boyutlu etkiye sahiptir. C sütunundaki kesintisiz krom dekorasyon bu araca gündüz vakti daha belirgin olan soğuk metalik bir rüzgar katıyor. Bir araba, detaylı tasarımında o kadar çok karakter yansıtabilir ki, Citroen tasarımcılarına hayran kalmalıyım.
Belimi yüzdükten ve arkadaşlarımı eve gönderdikten sonra, C3-XR'yi eve götürdüm ve hesabı kontrol ettim, bütün gün 40 kilometreden fazla koştum ve sadece 168 yuan harcadım. Genellikle iki ila üç yüz kiraya mal olan ve benzininiz için ödeme yapmanız gereken ve arabayı herhangi bir zamanda, herhangi bir yerde teslim alıp iade edemediğiniz sıradan araba kiralamalarıyla karşılaştırıldığında, bu araç paylaşımı gerçekten daha rahat ve ekonomiktir.
Yatağa uzanana kadar hala C3-XR'yi hatırladım, bu yüzden telefonu açtım ve "Play Car Teaching" uygulamasını açtım ve tüm C3-XR modellerini daha derinlemesine inceledim. C3-XR, farklı tüketicilerin güç ihtiyaçlarını karşılamak için toplam 1,6L, 1,2T ve 1,6T güç eşleştirmesine sahiptir. Bunların arasında 1.6T modeli 167 beygirlik maksimum beygir gücü ve 245 N · m'lik maksimum torka sahip.Güçün daha güçlü olması bu arabayı satın alma arzumu uyandırdı.
C3-XR sadece küçük bir SUV olmasına rağmen, Citroen hala onu 5 moda sahip olan Grip Control akıllı çok yollu durum adaptasyon sistemi ile donatmaktan çekinmiyor: yol, çamur, kar, kum ve ESP kapalı. Tüm sistem standart olarak ABS, EBD, EBA, arka park sensörü, araç Bluetooth ve diğer birçok ekipmanla birlikte gelir.
25th Anniversary Shining Edition modeli ayrıca 11.6 inçlik merkezi kontrol akıllı dev ekranı ile donatılmıştır ve bu merkezi kontrol ekranına klima, navigasyon ve eğlence sistemleri gibi fonksiyonlar entegre edilmiştir. Ayrıca Apple ve Android telefonlarla da uyumludur, bu nedenle büyük ekranın heyecanı bundan daha iyi olamaz
Günümüzün arabaları sürekli alan ve konfor peşinde koşuyor, genellikle bir arabanın karakterini ve bir araba ile sürücü arasındaki iletişimi ihmal ediyor. Ciddi ürün homojenliği çağında, C3-XR gibi pratikliğe ve kişiliğe sahip küçük bir SUV bence gerçekten nadirdir. Sıradan olmak istemiyorsanız, C3-XR kesinlikle hak ettiğiniz bir arabadır.
