Pekin'denim, bu yüzden Pekin'deki plaka numarasını alamıyorum!
[8 Ağustos itibarıyla Pekin'de yeni enerji araçlarının tahsisine katılan kişi sayısı 350.000'i aştı. Bu hesaplamaya göre, yeni başvuranlar en az 2026'ya kadar tahsis göstergelerini alamayacaklar.
Hakkımızda Pekin halkı Pekin'de plaka numarasını sallayarak
Kolay olmadığı ortaya çıktı
Editörün etrafında çok fazla porselen var
Hepsi altı ya da yedi yıldır "eski arkadaşlar"
Tekrar el sallamanın zamanı değil
İki aydır depresyonda olan porselenler
Bir kez daha vites yükseliyor ve kendini beğenmiş
Bu günde iki ayda bir
Ofiste her zaman tuhaf bir atmosfer vardır
Herkes bilgisayara ve cep telefonuna bakıyor
Heyecanlı ve gergin
Sanki kader değiştiren bir anı başlatmak üzereymiş gibi
Ama sonra telefonun dingi ve bir lanet geldi
Editörün işlerin basit olmadığını anlamasına izin verin ...
"Kahretsin, bir daha sallamadım!"
(Bu cümle oldukça kibar)
Dünyanın en uzun mesafesi
Tianya ve Haijiao değil
Ama sen ve bir Jing marka göstergesi
On kat sekiz kat daha olası olsan da
Metin mesajını aldıktan sonra hepimiz eşitiz!
Ve akraba ve arkadaşların rahatlığı yeni fikirlerden yoksundur
Editördeki benden farklı olarak, her zaman eğimli bir kılıç oldum:
"Bunu bu hayatta sarsmadım ve hala başka bir hayat var ..."
Biz Pekinlilerin gerçekten "unutkan" olduğumuzu söylemek
Ağrı iki ayda bir oldu
İki ay sonra hala "umudu yeniden canlandıracaksın"
Bu tür bir reenkarnasyon Pekin halkı uzun süredir
Bu bir kalp kırıklığı değil, bir uyuşma
Gösterge sayısı azalıyor
Geçen yıl 150.000'den bu yıl 100.000'e
Bir öncekine göre birkaç yüzde olasılığı
Binde birden az
Araba satın alma işleminizi "kazanan piyango" ile ilişkilendirmeniz gerekiyor mu?
Söylendiği gibi, politikalar var ama karşı önlemler var
Birisi "sahte evlilik ve gerçek transfer"
Birisi "yabancı kartları ele aldı"
Birisi "plaka kiralamak"
Aslında, çoğu kasıtlı olarak kenarları çizmiyor
Ama Pekinli'lerimizin çaresizliği
Pekin'in "Büyük Yedi Çevre Yolu" trafiğe açıldı
Pek çok eski Pekin de Beşinci Çevre Yolu'nun dışına taşındı.
Bu yetenekler gerçekten "sadece gerekli"
"Dalga" yı sonuna kadar takip etmeye kararlı!
Bizi Pekin halkının yaşlı ve gence sahip olmasını sağlayan kim?
Herkesin başı ağrıyor
Acil bir durum olması durumunda
Arabasız kim sorumludur?
Daha bitmedi
"Önümüzdeki yılın Kasım ayından itibaren, yabancı lisanslar Pekin'de yılda 84 güne kadar sürebilir"
"Pekin, bu yıl Temmuz ayından itibaren yasadışı elektrikli araç satışını yasaklayacak."
Imperial Capital Transportation aşağıdaki modeli oluşturdu:
Sür, engelle;
Metro, sıkılarak öldürüldü;
Otobüs, yavaş ölüm;
Bisiklete bin ve ölümüne cezalandırıl;
Görünüşe göre sadece "bacaklarımızı giyebiliriz"!
Pekin'in "engeli" söylememi istiyor
"Arabaya sıkışmış" değil
Ama "kalbime sıkışmış"
Herkes kurallara göre sürerse
Böyle sıkışıp kalmayacağım
Nedeni bu mu sizce?
Tabii Pekinlilerin hayatı bir piyangodan daha fazlası
Hala bir bak Yeni Anlaşma Eylül'de uygulanacak
Trafik Yönetimi "Serbest bırakma denetimi ve servisi" Yeni önlemler reformu
Trafik yönetimi işinde araç muayenesi, başka yerden araç transferi ...
Pek çok açıdan yeni değişiklikler olacak
Girişim 1: Motorlu araçlar iller arasında farklı yerlerde denetlenebilir
1. Farklı yerlerde yıllık denetim
Ulusal doğrudan geçiş denetimi 1 Eylül'de uygulanacaktır. Farklı yerlerde araç kullanan araç sahipleri, yıllık denetim için doğrudan başvurabilir ve sürüş kentindeki denetim işareti için başvurabilir; bazı iller ve şehirler ayrıca sürüş ve denetim hizmeti için başvurabilir ve bu işe adanmış bir kişi sizin için çevrimiçi denetimi yürütecektir.
2. İncelemesiz işaret için çevrimiçi başvuru
6 yıl içerisinde muayeneden muaf olan araçlar için mal sahibi, kontuara gitmeden doğrudan online muafiyet işareti başvurusunda bulunabilir.
Bebekler, şimdi mutlu musun? Yıllardır herkes, yıllık araç muayenesinin zaman alıcı acele etmeden evde güvenle yapılabileceği dönemi dört gözle bekliyor. Nihayet burada ~
analiz
önce
Şehir dışındaysanız, yıllık denetim işini halletmek çok zahmetlidir, bunu halletmek için orijinal yıllık denetim birimine geri dönmeniz gerekir ve etrafta dolaşmak zaman ve çaba gerektirir.
1 Eylül'den sonra
Araba sahipleri ulusal denetim politikasından yararlanabilirler! Sadece küçük arabalar değil, kamyonlar ve orta boy otobüsler de bu politikadan yararlanabilir.
Saha dışı yıllık denetim, dağınık adımlara ve malzemelere gerek kalmadan yerel yıllık denetimle aynıdır, denetim doğrudan yapılabilir. Bazı şehirlerdeki araç sahipleri (Pekin, Şanghay, Guangzhou, Foshan, Shenzhen, Dongguan, Huizhou, Zhanjiang, Chengdu, Changchun, Tangshan, Wuhan ve Hohhot dahil).
1
Gecikmiş denetimlere özel dikkat gösterilmelidir
Motorlu taşıt sigortası ilgili mevzuatı gereğince, aracın yönetmeliklere uygun olarak muayene edilmemesi ve muayenenin başarısız olması durumunda sigortalı kaza tazmin edilmeyecektir.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu ve diğer yönetmeliklere göre, bir motorlu taşıtın öngörülen süre içinde güvenli bir şekilde muayene edilmemesi halinde para cezası kesilecek ve araç geçici olarak tutuklanacaktır.
2
Uzun süredir muayene edilmeyen araçların zorunlu hurdaya çıkarılması
Motorlu taşıtların zorunlu hurdaya çıkarılmasına ilişkin yönergelere göre, denetim geçerlilik süresi sona erdiğinde ve ardışık 3 denetim döngüsü içinde denetim işareti elde edilmediğinde, hurdaya ayırma son tarihine ulaşılmasa bile, hurdaya çıkarmaya zorlanacaktır.
Çin'de yıllık araç incelemesi için zaman sınırı nispeten uzundur ve 90 gün önceden işleme konulabilir. 2014 yılında yeni düzenlemeler yayınlandı ve yeni araçlar 6 yıl içinde yıllık incelemeden muaf tutulacak.
Bu poliçe için hala bazı ek koşullar bulunmaktadır. 6 yıl içinde muayeneden muaf olan özel araçlar 1 Eylül 2010 tarihinden sonra tescil ettirilmelidir. Her iki yılda bir mal sahibinin yalnızca araç ve gemi vergisi ve zorunlu sigorta sertifikalarını sağlaması gerekir (özel araçlar varsa Yaralanma kazaları muafiyet listesine dahil edilemez).
Yukarıda belirtilen araç ruhsatının 6 yılı (6 yıl dahil) aşması halinde yine de yönetmeliklere göre yılda bir kez, 15 yılı aşarsa (15 yıl dahil) yine de yönetmeliklere göre yılda iki kez muayene edilecektir.
3
Ve bunlar not edilmelidir
Yıllık denetim zamanı düzenlemesi
Yıllık araç muayenesi zamanı, yeni arabanın eve girdiği zamana göre belirlenir.Örneğin, motorlu taşıt sürüş izninin ilk tescil tarihi Haziran 2015, ardından yıllık araç muayene zamanı her yıl Haziran'dır.
Aynı zamanda, yeni revize edilen "Motorlu Taşıt Tescil Yönetmeliği" nin 40. maddesi uyarınca, motorlu taşıt sahibi, motorlu taşıtların muayene geçerlilik süresinin sona ermesinden önceki üç ay içinde, yani 6 olarak tescil yerinin taşıt yönetim ofisine muayene işareti için başvurabilir. Nisan, Mayıs ve Haziran aylarında yıllık muayeneye katılan araçlar, yıllık muayeneye katılmak için muayene hattına gidebilir.
Çeşitli araçların yıllık muayene süresi
Yıllık araç muayene süresi aşağıdaki durumlara bölünmüştür (motorlu taşıtlar tescil tarihinden itibaren başlamalıdır):
Binek otomobilleri çalıştırdıktan sonraki 5 yıl içinde yılda bir kez muayene edin; 5 yıldan fazla ise 6 ayda bir muayene edin;
Kamyonlar ve büyük ve orta boy çalışmayan binek araçlar 10 yıl içinde yılda bir muayene edilecektir; 10 yıldan uzun kamyonlar için muayene 6 ayda bir yapılacaktır;
Küçük ve mikro çalışmayan binek araçlar 6 yılda bir, 6 yıldan fazla, yılda bir, 15 yıldan fazla ise 6 ayda bir muayene edilecektir.
Motosikletler 4 yıl içerisinde 2 yılda bir, 4 yıldan fazla olmak üzere yılda bir;
Traktörler ve diğer motorlu araçlar yılda bir kez muayene edilmektedir.
Yıllık inceleme zamanı sorgusu
Yerel kamu güvenliği ve trafik idare bürosunun web sitesinde oturum açarak veya telefonla kontrol edebilirsiniz.
Karayolu Trafik Kanunu hükümlerine göre vasıfsız muayeneler için yıllık muayene işareti verilmeyecek olup, soruşturma için yıllık muayene ile oluşturulan tüm dosyaların 3 yıl saklanması gerekmektedir.
Tedbir 2: İl içinde farklı yerlerde ehliyet başvurusu yapılabilir
1 Eylül'den itibaren bu ilden (bölge) gelen başvuru sahipleri ikamet kimlik kartları ile doğrudan başvurabilir; farklı illerden (bölgelerden) başvuranlar, il (bölge) içindeki herhangi bir yer veya şehirde ikamet izni başvurusunda bulunduktan sonra doğrudan il (bölge) içinde de başvurabilirler. İçinde hak talebinde bulunun.
Başka bir deyişle
Bu ilin sakinleri eyalette kimlik kartlarına sahip "testi geçti"
İl (bölge) içinde farklı bölge veya şehirlerde küçük otomobil ehliyeti başvurusu yapanlar için, başvuru sahibi ikamet izni veya geçici ikamet kayıt belgesi ibraz etmeden doğrudan ikamet kimlik kartı ile başvurabilir.
Diğer illerden gelenlerin "testi geçmek" için ilde ikamet izinleri vardır
İller (bölgeler) arasında farklı yerlerde çalışan ve yaşayan kişiler için, herhangi bir ilde (bölgede) ikamet izni başvurusu yaptıktan sonra doğrudan il içinde küçük bir araba ehliyeti başvurusunda bulunabilirler. Yukarıdaki önlemler 1 Eylül 2018'den itibaren uygulanacaktır.
analiz
önce
Kamu Güvenliği Bakanlığı, farklı yerlerde ehliyet başvurusunu tamamen serbestleştirdi, ancak ilin diğer yerlerinde ehliyet başvurusunda bulunmak için yine de yerel ikamet iznini veya geçici ikamet kayıt belgesini sunmanız gerekiyor.
1 Eylül'den sonra
Bu reformda, Kamu Güvenliği Bakanlığı, bilgi sisteminin iyileştirilmesi ve güncellenmesi temelinde, farklı yerlerde ehliyet başvurusu koşullarını kademeli olarak gevşetmekte ve ayrıca insanların yakınlarına gitmelerini ve bağımsız olarak ehliyet almalarını kolaylaştırmaktadır.
Önlem 3: Malzeme indirimi ve muafiyet için başvurun, sertifika için başvurun
Şu anda, sürücü ehliyetine başvurmak çok zahmetli. Yalnızca çeşitli sertifika materyalleri sağlamanız değil, aynı zamanda zahmetli prosedürlerden de geçmeniz gerekiyor. Sık sık bir gün boyunca kuyrukta kaldım, ancak yine de başaramadım. Bir gün izin alırsam, zaman kaybıydı ~~
Yeni Düzen'in 1 Eylül'de uygulanmasından sonra
1
Dört maddi muafiyet
2
18 tür ehliyet işi için ehliyetinizi getirmeniz yeterlidir.
Mal sahibinin tüm işleri tek bir pencerede halletmesi yeterlidir, bu da mal sahibinin zamanından büyük ölçüde tasarruf sağlar ve personelin verimliliğini artırır!
"Bir sertifika aşağıdaki gibidir" özel iş konuları