Yarış sürüş deneyimi + akıllı teknoloji kutsaması, yeni nesil Fox onu satmaktan endişelenecek mi?
8 Kasım'da Changan Ford'un yeni nesil Focus'u Chengdu'da lanse edildi.Tüm serinin 12 modelinin fiyat aralığı 10.88-15.08 milyon.Yeni nesil Focus ST-Line modelinin ilk kez Çin'e tanıtıldığını ve hatchback sağladığını belirtmekte fayda var. Çin pazarı için zengin performansa sahip özel sedan, farklı tüketicilerin ve otomobil hayranlarının ihtiyaçlarını karşılayabilir. Ford'un 2025 yılında Çin'de 8 yeni SUV ve 15 akıllı elektrikli araç dahil olmak üzere 50 yeni ürün piyasaya süreceğini belirtmekte fayda var. Yeni nesil Focus, Ford'un Çin pazarına ne kadar bağlı olduğunu gösteren "Çin 2025 Planı" nın ürünlerinden biridir. Fox, tarihi rekoru nedeniyle Çin'de "birinci neslin harika bir arabası" olarak biliniyor.
İlk nesil Fox'un doğumundan bu yana 20 yıl geçti. 1998 yılında ilk nesil Focus Avrupa'da ilk kez lanse edildi.Dinamik görünümü ve mükemmel yol tutuşu ile 50 ay üst üste aynı sınıfın İngiltere'de satış şampiyonu oldu. 2005 yılında Focus'un ikinci nesil sedan versiyonu Çin'e tanıtıldı. Dinamik dış tasarımıyla spor otomobili yeniden tanımladığını ve Çinli tüketicilere dünyayla senkronize bir sürüş deneyimi yaşattığını söyledi. 2006 yılının Ağustos ayında Fox hatchback Çin pazarında lanse edilerek Çin hatchback'lerinde, özellikle 2.0 manuel sarıda bir patlama yarattı. Hatchback Fox, o neslin hatırası oldu ve o dönemin birçok gencinin sahip olduğu ilk otomobildi. Üçüncü nesil Fox, 2012 yılında Çin'de piyasaya sürüldü ve hala mükemmel yol tutuş performansını miras aldı. Mükemmel yol tutuşu performansı, Changan Ford'un son 12 yılda 9 CTCC Çin Touring Araç Şampiyonası kupasını kazanmasını sağladı.
Geçtiğimiz 20 yılda Fox, "manipülasyon için doğmuş" DNA'sı ile sayısız tüketicinin beğenisini kazandı. Veriler, Fox'un 1998'deki doğumundan bu yana dünya çapında 15 milyondan fazla araç sattığını kanıtlayabilir. Fox, 2005 yılında Çin pazarına girdiğinden beri Çin'de 2,6 milyon araç sattı.
Altı yıl sonra, Çin pazarındaki akıllı ağ dalgasının etkisi altında, yeni nesil Fox "kutsal araba neslinin" ihtişamını yeniden üretecek mi? Che Yunjun, bunun esas olarak yeni nesil Fox'un ürün gücüne bağlı olduğuna inanıyor. Övgüye değer olan, yeni nesil Fox'un hala sürüş deneyimi dolu bir spor otomobil olması ve akıllı teknoloji konfigürasyonunun da Che Yunjun'u etkilemiş olmasıdır.
Yeni nesil Fox'un yeni tasarlanan motor teknolojisi, aynı seviyedeki benzersiz şanzıman ve yarış sınıfının şasi ayarı ile eşleştirildi.Sürüş keyfi yeniden yükseltilerek daha heyecan verici bir sürüş kontrolü deneyimi getiriyor.
Yeni nesil Focus, 135 kilowatt maksimum nominal güç ve 243 N m maksimum tork elde etmek için yeni tasarlanmış EcoBoost®180 turboşarjlı çift enjeksiyonlu motorla donatılmıştır.Tork, tüketiciler tarafından en yaygın olarak kullanılan düşük hız aralığında% 20'ye kadar artırılır. Güçlü ve verimli güç çıkışı ve sorunsuz vites değiştirme deneyimi sağlar.
Ford ECOBOOST motoru
Yeni yükseltilmiş EcoBoost® 125 turboşarjlı direkt enjeksiyonlu motor, maksimum 94 kW güç ve 170 N m tepe torku.
Yeni tasarlanan 1,5 litrelik Ti-VCT çift bağımsız eksantrik mili değişken zamanlama motoru, motorun ağırlığını büyük ölçüde azaltan ve yakıt tüketimini azaltan genel olarak hafif bir tasarıma sahiptir.
Motorun mükemmel performansı, yeni nesil Foxun ileri teknolojisinin ve yüksek yoğunluklu testinin somutlaşmış halidir. Emme manifoldu enjeksiyonunu (PFI) ve direkt enjeksiyonu (GDI) birleştiren "çift enjeksiyon" modu, tepkiyi daha verimli hale getirir ve yüksek hızlarda ve ağır yüklerde daha düşük yakıt tüketimini ve düşük hızlarda ve düşük yüklerde daha yüksek yanma verimliliğini sağlar. Başlangıçta daha kararlı ve daha düşük emisyonlar; düşük ataletli karışık akışlı turboşarj, türbini daha düşük bir hızda dönmeye zorlayabilir ve sürücünün ihtiyaçlarına daha hızlı yanıt verebilir.
PFDI çift enjeksiyon teknolojisi
Motor tam yükte çalışırken, eksi 30 derece ile eksi 110 derece arasındaki süper geniş açıklıklı sıcaklık farkının derin soğuk ve ısı şoku doğrulaması, motorun güvenilir ve dayanıklı kalitesini sağlamak için yüzlerce kez tekrarlanır. Art arda dayanıklılık yorulma testi, performans sistem testi, termal şok testi ve başlat-durdur doğrulama testinden geçmiştir. Sadece bu değil, tüm araç aynı zamanda yüksek sıcaklık, yüksek sıcaklık, yüksek irtifa, pascar dayanıklılık testi ve tüm hava koşullarında ve tüm bölgesel müşteri sesi gibi araç performans dayanıklılık testlerine tabi tutuldu.
Yeni nesil Focus, yeni bir 8 ileri otomatik şanzıman ve kendi sınıfına özgü 6 ileri manuel / otomatik şanzıman ile donatılmıştır ve daha agresif bir vites değiştirme tepkisi ve daha iyi yakıt ekonomisi sağlar.
Test sürüşü sırasında, yeni nesil Fox, Che Yunjun'a sürüş kontrolüyle dolu olduğu izlenimini verdi. "Bir otoyolda dönerken fren yapmanıza gerek yok." Bu, müşterilerin en sezgisel değerlendirmesidir.
Aynı zamanda yeni nesil Fox, birçok ileri teknoloji nimetine sahiptir. Örneğin, yeni bir bağımsız alt çerçeve SLA uzun ve kısa kollu bıçak kenarlı arka bağımsız süspansiyon sistemi ile donatılmıştır; yeni EPAS elektronik hidrolik direksiyon sistemi tüm seride standarttır; Euro NCAP 5 yıldızını alan ultra yüksek mukavemetli hafif gövde tasarımını benimser. Vücudun burulma sertliğinde% 20 iyileşme.
Yeni nesil Fox'un mükemmel sürüş kontrol deneyimini yaşadıktan sonra, akıllı teknoloji performansına bir göz atalım.
Yeni nesil Fox, L2 otonom sürüş seviyesine ulaştıGünümüz İnternet çağında, arabalar cep telefonları gibi çok akıllı hale geldi. Tüketiciler, akıllı seyahat getiren araçlara giderek daha fazla eğilim gösteriyor. Che Yunjun, yeni nesil Fox'un da bu tür ihtiyaçları karşıladığına inanıyor.
Çin pazarında Co-Pilot360 akıllı sürüş yardım sistemi ile donatılmış ilk model olan yeni nesil Focus, L2 otonom sürüş seviyesine ulaştı. Co-Pilot360 akıllı sürüş yardım sistemi, ACC tam hızlı akıllı uyarlanabilir hız sabitleyici ve akıllı pilot yardım sistemini, tek tuşla park yardım sistemini, akıllı indüksiyonlu fren koruma sistemini (yaya tanıma işlevli) ve akıllı trafik işareti tanıma eşdeğeri ile entegre eder Lider konfigürasyon. Özellikle 100.000 yuan'dan fazla benzer otomobiller arasında çok nadir görülen tek anahtarlı park yardım sistemi.
Akıllı pilot yardım sistemi . Yorgunluk sürüşü sabah trafiğinin yoğun olduğu saatlerde ve otoyollarda meydana gelebilir.Akıllı pilot yardım sistemi açıldığında, araç otomatik olarak öndeki aracı takip edecek, güvenli bir mesafeyi koruyacak ve virajlarda bile yarı otomatik destekli sürüş sağlamak için şeridin ortasında gidecektir.
Tek tuşla park yardım sistemi. Yüksek teknoloji çağında, yüksek teknoloji konfigürasyonunun yardımıyla park etme de gerçekleştirilebilir. Otomatik park etmeyi gerçekleştirmek için yalnızca vitesi N vitese geçirmeniz ve otomatik park işlevini basılı tutmanız yeterlidir.Kolayca dikey veya yan park edilirken kullanılabilir. Tüm süreç boyunca direksiyon simidini, gaz pedalını, freni veya vites değiştirme viteslerini kontrol etmeye gerek yoktur.
Akıllı indüksiyonlu fren koruma sistemi (yaya tanıma işlevli). Fox'un yeni nesil akıllı indüksiyonlu fren koruma sistemi, yayalarla çarpışma olasılığını en aza indirebilir Öndeki yayaları algılayabilir. Sahibi müdahale etmeden önce, sistem acil bir durumda otomatik olarak fren yapar.
Akıllı trafik işareti tanıma sistemi. Bu sistem, yoldaki hız sınırı ve geçilmez işaretlerini tanımlayabilir ve sürücüye hatırlatmak için gösterge paneli arayüzünde ilgili bilgileri görüntüleyebilir.
ACC tam hızlı akıllı uyarlanabilir hız sabitleyici sistemi. Bu işlev, güvenli sürüş sağlamak için esas olarak arabanın hızı aracılığıyla herkese en aşina olan işlevdir.
Bağlı yaşamda, cep telefonu kullanıcıların elinde başka bir "uzaktan kumanda" haline geldi ve araç sahipleri, akıllı telefonlar aracılığıyla aracı uzaktan kontrol edebiliyorlar. Yeni nesil Focus'taki Ford Pie İnternet, kullanıcıların yalnızca araç durumunu istedikleri zaman takip etmelerine izin vermekle kalmıyor, aynı zamanda yüksek hızlı kablosuz ağlara aynı anda erişmek için 10 cihaza kadar destekleyen ve kullanıcıların dış dünya ile gerçek zamanlı ara bağlantıyı sürdürmelerine olanak tanıyan 4G LTE kablosuz erişim noktası işlevine de sahip. Ayrıca aracın yakıt seviyesi, uyarı durumu, yağ ömrü vb. Hakkında bilgi sahibi olmanızı sağlar.
Aynı zamanda, yeni nesil Fox ile donatılmış SYNC® 3 araç içi bağlantı sistemi akıllı telefonlara sorunsuz bir şekilde bağlanır. Araç sahipleri, çağrı yapma, müzik çalma, kısa mesaj gönderip alma ve Baidu harita kaynakları aracılığıyla direksiyondan çıkmadan rota rehberliği alma gibi işlemleri kolayca tamamlayabilirler. Sistem ayrıca Baidu CarLife, Apple CarPlay ve Ford AppLink'i de destekler.
Ek olarak, yeni nesil Fox, kablosuz şarj teknolojisini sunar.Kullanıcıların yalnızca akıllı telefonlarını kablosuz şarj pedi üzerine yerleştirmeleri gerekir ve sistem, uyumlu telefonları belirledikten sonra şarj işlevini otomatik olarak etkinleştirir. Yeni nesil Focus, sürüş kaydedicinin güç kaynağı gereksinimlerini daha iyi karşılamak için tüketicilere daha fazla kolaylık sağlamak için iç dikiz aynasının altına bir USB şarj bağlantı noktası da entegre ediyor.
Yeni nesil Focus, mükemmel sürüş deneyimini sürdürüyor ve yüksek teknolojili akıllı konfigürasyonun lütfu ile birleştiğinde, yarış sürüşü deneyimine meraklı genç tüketicileri etkileyebilir. Yeni nesil Fox'un "birinci nesil otomobillerin" görkemli yıllarını yeniden üretip üretemeyeceği hala pazarda test edilmesi gerekiyor.
