Japon güvenliği zayıf mı? ABD incelemesinde ilk on güvenlik SUV'si: Japonların yedi koltuğu var!
Önceki sayılarda usta, Amerikan medyası tarafından derecelendirilen ilk on iç mekanı ve en güzel on SUV'u tanıttı. Son günlerde Amerikan medyasından arkadaşların başı yine belaya girdi ve ilk on güvenli SUV'u seçti. En iyi on iç mekan ve en güzel on ile karşılaştırıldığında, daha sağlamdır Sonuçta, ilk on iç mekan ve en güzel on seçim bir şekilde kişisel bir estetik bakış açısı getirecektir. Bununla birlikte, bugün bahsedilen ilk on güvenlik SUV'sinin belirli test standartları vardır.
Bu seçimde kullanılan test kuruluşu, IIHS'nin (dünyadaki en yetkili çarpışma test organizasyonlarından biri olan Highway Safety Insurance) ve NHTSA'nın (Amerika Birleşik Devletleri Karayolu Güvenliği İdaresi) çarpışma testi sonuçlarına göre seçilir. Bu nedenle otorite yüksek olmalıdır, araba alırken ve seçerken referans olarak kullanabilirsiniz.
(Kasıtlı olmaya devam edin, sadece ilk on, sıralama yok)
Mitsubishi Outlander
Geçtiğimiz iki yıl içinde Mitsubishi büyük haber verdiği sürece, insanları "mavi ve zayıf" yapıyor. Önce EVO'nun durdurulduğunu duyurdu, ardından Pajero'nun geliştirilmesinin durduğunu duyurdu. Bu iki arabanın ülkedeki itibar durumu Jetta, Crown ve Mitsubishi'den daha az değil. Bu, insanları kalp kırıklığına uğratmak ve sonunda Outlander'ı yalnız savaşmaya bırakmak içindir. Yurtiçinde veya yurtdışında, yüksek maliyet performansı Outlander'ın etiketi haline geldi ve süper seçilmiş dört tekerlekten çekiş, Outlander için hala en güçlü yer ve bu özellik, konfor ve güvenlik açısından çok yardımcı oldu.
Buick Encore
Ankewei, Amerika Birleşik Devletleri'nin yerel bir modeli değil, ABD pazarına girmek için ters bir ihracattır. Opel'in D2UX platformu iyi bir kontrol ve istikrara sahip, bu yüzden Amerika Birleşik Devletleri'ne geri satmaya cesaret etti. Angkewei'nin hala sahip olduğu sert güç. Hayır, Yankeenin en iyi on güvenlikli SUV'si Ankewei tarafından seçildi ve 112.65KM / H frenlerin hızı 0a, yalnızca 21.3 metre, Yankeeyi şaşkına çevirdi.
Toyota RAV4 piyasaya çıktı
RAV4 adı aslında çok iyi, ancak Çin'de RAV4 adının neden daha sağlam olması için değiştirildiğini bilmiyorum? Bırak gitsin, yine de aynı tarz. Bununla birlikte, yerli ve yabancı RAV4 biraz farklıdır.Yabancı RAV4 birçok güvenlik konfigürasyonu eklemiştir.Toyota Sense-P aktif güvenlik sistemi tüm sistemlerde standarttır.Bu sistem güvenlik puanında büyük rol oynamıştır. Ne yazık ki, yerli RAV4 bu muameleye sahip değildir. Sonuçta iç pazar için bu sistem eklenirse fiyat kesinlikle yükselecek ve tüketiciler faturayı ödeyemeyebilir. Ek olarak, CR-V ve X-Trail gibi aynı seviyedeki rakiplerin kendi aktif güvenlik sistemleri yoktur, bu nedenle pazar sadece suçlanabilir.
Mazda CX-3
Benzer şekilde CX-3, uyarlanabilir seyir, çarpışma öncesi sistem, şeritten ayrılma uyarı sistemi, arkadaki araç ve kör nokta izleme sistemi gibi aktif güvenlik sistemlerini içeren i-Activsense güvenlik sistemi ile donatılmıştır. Yüksek puan almamayı düşünmek zordur. CX-3, Çin'de hala ithalatçı olarak gelse de, piyasa nedenlerinden dolayı ülkeye girdikten sonra orijinal lezzetini koruyup koruyamayacağını söylemek zor. Sonuçta, yerli küçük SUV pazarı o kadar şiddetli savaşıyor ki fiyatı görünce tüketicilerin büyük bir kısmının modeli bile anlamayacağına inanıyorum.
Subaru Forester
Çin için Subaru daha çok bir yarış markası gibidir. Sivil arabaların performansı aynı seviyeye gelse de tüketiciler tarafından nasıl beğenilmiyorlar. Belki de yatay olarak zıt motor ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş, yerli tüketiciler için fazla kullanışsızdır Neden sadece bir elektrikli koltuk ayarı, LED farlar vb. Eklemiyorsunuz? Ancak Subaru'nun yurt dışı satışlarının yurt içi satışlar kadar düşük olmadığı da inkar edilemez çünkü Subaru her zaman güvenlik açısından altı köşeli yıldız almıştır.
Volvo XC60
Güvenlik her zaman Volvo'nun etiketlerinden biri olmuştur Bu herkesin patlattığı bir şey değil, önemli olan bir şey. Çin'de bile Volvo'nun modelleri hala kendi en son güvenlik ekipmanlarıyla donatılıyor, ancak bu nedenle fiyat düşük değil, bu nedenle tüketiciler BBA satın almanın daha iyi olduğunu düşünüyor. Güvenlik açısından, Volvo ne tür bir güvenlik testinde olursa olsun her zaman en iyi öğrenci olmuştur. Bu güvenlik değerlendirmelerinde, Volvo XC60 en yüksek puanı almıştır.
Lexus RX
RX, bu güvenlik değerlendirmesinde de yüksek bir skorerdir. Ancak fiyat nedeniyle Çin'deki pek çok tüketicinin bu alandaki uzmanlığı anlamadığı görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde, düşük yakıt tüketimi ve yüksek kalite nedeniyle, birçok Amerikalı tetikte. Belki de bundan dolayı, yabancı modeller için Lexus, yabancı modellere daha fazla güvenlik ekipmanı koymaya daha isteklidir, fiyatı yüksek olmasa bile ölçülse bile geri ödeyebilir.
Modern Geyue
Belki pek çok insan Geyue'yi duymamıştır. Geyue, yurtdışında SANTAFE olarak adlandırılır ve Shengda, SANTAFE'nin beş kişilik versiyonu. Hyundai'nin modelleri yabancı ülkelerde de en büyük satış noktalarından biri olarak yüksek maliyet performansı alıyor. Bu nedenle, Geyuenin güvenlik yapılandırması her şeye sahiptir; örneğin, çarpışma öncesi sistemin aktif ve pasif güvenlik yapılandırmaları, şeritten ayrılma uyarı sistemi, elektronik el freni, vb. Tümüyle donatılmıştır ve güvenlik puanının yüksek olması doğaldır.
Toyota Highlander
RAV4 gibi, Highlander'ın yabancı versiyonu, giriş versiyonu haricinde, Toyota'nın Sense-P aktif güvenlik sistemi, uyarlanabilir seyir sistemi, yaya izleme ve çarpışma öncesi sistemi ve şerit tutma fonksiyonu ile şeritten ayrılma ile donatılmıştır. Sistemin aktif ve pasif güvenlik fonksiyonları vb. Bununla birlikte, yerli Highlander bu güvenlik sistemi ile donatılmamış olmasına rağmen, hala çok popüler ... Sonuçta, Highlander tüketici ihtiyaçları ile uyumlu. Bununla birlikte, piyasa nedenleri ve maliyet nedenlerinden dolayı, yerli İskoçyalı yalnızca Sense-P aktif güvenlik sistemini taşımaktan vazgeçebilir.
Acura MDX
Acura MDX, Amerika Birleşik Devletleri'nde çok popüler bir model, ancak Çin'de, satın alma işleminden bahsetmeye gerek yok, çok az kişi soruyor. Bunu görünce, birçok insanın sorduğuna inanıyorum, neden listede on araba ve bu kadar çok Japon arabası var, ince derili ve zayıf güvenliğe sahip Japon arabaları değil mi? Çünkü yüksek kaliteli Japon arabaları pahalı ve Çinliler temelde bir kuş ... Bu fiyata bakanlar BBA'ya gidecek ve Japon arabaları satın alanlar yaklaşık yüz iki yüz bin.
