Ücretsiz seyahat için sahip olunması gereken, süper eksiksiz Bangkok trafik rehberi

Bugün Bangkok'ta endişelenmeden nasıl seyahat edileceğini tanıtmak için Bangkok'ta turistlerin en sık karşılaştığı sahneleri takip edeceğiz.Her şeyi detaylı olarak anlatmayacağız, sadece en sık kullanılan teknikleri anlatacağız çünkü seyahat ve konaklama öyle değil Bir kavram ve onu öğrenir öğrenmez öğrenmenizi ve hiç kullanmanızı istemiyorum!

Stratejiyi ayrıntılı olarak tanıtmadan önce, Bangkok trafiği hakkında birkaç demir kuraldan bahsedeyim.

1. Taksiler yerliler ve yabancılar arasında ayrım yapmazlar, gemiye binmeyi reddetmek yaygın bir olgudur ve turistler genellikle sayaç kullanmadıkları durumlarla karşılaşırlar. Dolayısıyla, ruh halinizi boşa harcamak istemiyorsanız, çevrimiçi araba selamlama yazılımını kullanmak seyahat etmenin daha iyi bir yoludur.

2. Uber, Bangkok'ta çoktan kayboldu.Şimdi Grab (Tayland'ın Didi'si) dünyaya hükmediyor. Line Taxi gibi taksi çağırma yazılımları olsa da, Garb ile rekabet etmek için yeterli değiller.

3. Turistlerin çoğunun check-in yapmak istediği yerler Bangkok şehir merkezindedir, bu nedenle taksiye binmek kesinlikle en endişesizdir, ancak bir trafik sıkışıklığı ile karşılaşırsanız, kolayca en kötüsü haline gelecektir, bu nedenle motosiklet denemek gibi diğer ulaşım yöntemlerini reddetmeyin. (Sadece şişman safralı olanlar).

4. BTS hafif raylı sistem ve MRT metrosu aynı şirkete ait değildir.Tek bilet kullanmak imkansızdır ve BTS ile MRT'nin ücretleri ucuz değildir. Birkaç kişi birlikte seyahat ederse, taksi daha uygun maliyetli olabilir.

5. Otobüs en ucuz ulaşım aracıdır, ancak yalnızca derinlemesine seyahat meraklıları için uygundur ve rahatlık ve konforda ustalaşmak kolay değildir.

6. Tuk tuk, para harcamak isteyen turistler için uygun bir "yüksek kaliteli" seyahat aracı olarak kabul edilir. En basit örneği vermek gerekirse: Suvarnabhumi Uluslararası Havaalanı'ndan Siam Meydanı'na düzenli bir taksiye binin, maliyeti 300 baht. Ancak Siam Meydanı'ndan 2 kilometre mesafedeki yerlere kadar tuk-tuk ücreti de 300 baht.

7. Tekneyi bir kez aldığınızdan emin olun, ister gezi amaçlı ister ulaşım aracı olsun, Bangkok'u dalgaların arasından ferahlatıcı ve ferahlatıcı bulacaksınız.

Lütfen belirli pratik kılavuzu anlamanıza yardımcı olacak yukarıdaki demir kuralları dikkatlice anlayın. Sizi daha sürükleyici hale getirmek için birkaç seyahat sahnesi tasarladık. Bu birkaç sahne, Bangkok'taki ücretsiz seyahatiniz sırasında karşılaşacağınız şeylerdir. Takip ettiğiniz sürece, Bangkok'ta dolaşmak kolay ve basittir!

1. Havaalanından şehre

Bu, çoğu insanın Bangkok'a inmeden önce düşünmesi gereken ilk trafik sorunudur. Bangkok'ta iki uluslararası havaalanı vardır: Suvarnabhumi Uluslararası Havaalanı ve Don Mueang Uluslararası Havaalanı. Çin'den yapılan uçuşların tümü Suvarnabhumi Uluslararası Havaalanına düşüyor. Bu havaalanından şehre üç ana ulaşım yöntemi vardır: taksi, havaalanı ekspres ve çevrimiçi araç çağırma.

1. Taksi

Suvarnabhumi Uluslararası Havalimanı taksi durağı terminalin birinci katında yer alır; arabayı kullanmadan önce otomatik numaralandırma makinesinde almak istediğiniz araç tipine tıklayın ve ardından numaraya karşılık gelen sürücüyü bulmak için numara basılı bileti alın .

Havalimanındaki tabelaları takip ederek taksi durağını bulmak çok kolay. Sürekli düzeltmelerden sonra, taksi şoförlerinin eskisinden daha fazla kuralı olmasına rağmen, otobüse binmeden önce yine de bir cümleyi vurgulayabilirsiniz: Metre ile. Bir sürücü hala sayacı kullanmamakta ısrar ediyorsa, başka bir arabaya geçebilirsiniz, çok ciddi olmayın. Havalimanı, bu sürücülerden, sonuçta yolcular tarafından karşılanacak olan 50 baht tutarında bir yönetim ücreti talep edecek.

Yani hedefe vardığınızda ödemeniz gereken miktar = masadaki numara + 50 baht yönetim ücreti + otoyol geçiş ücreti.

Bazı insanlar 50 baht'ın kötü niyetle mi tahsil edildiğini merak edecekler, merak etmeyin, gerçekten değil!

2. Havalimanı Ekspresi

Airport Express sefer saatleri ve güzergah haritası, büyütmek için resmin üzerine tıklayınız. Mavi masa Pazartesiden Cumaya, yeşil masa Cumartesi, Pazar ve resmi tatiller içindir; tablodaki en soldaki sayı saat ve sağdaki dakikadır.Örneğin, en erken hareket saati 6:02 am vb.

Yeniden entegrasyondan sonra sadece bir havaalanı ekspres hattı kaldı.Kırmızı ve mavi hat kalmadı Toplam 8 istasyon bir bakışta ferahlatıcı ve net.

Airport Express ile MRT metro (Makksan istasyonu A6) ve BTS Skytrain (Phaya Thai istasyonu A8) olarak değiştirilebilir.

Airport Express'in hızı fena değil ve ücret çok dostça: A1 istasyonundan A6 istasyonuna yolculuk süresi yaklaşık 22 dakika ve ücret 35 baht; A1 istasyonundan A8 istasyonuna yaklaşık 26 dakika ve ücret 45 baht.

3. Çevrimiçi araç karşılama

Yukarıdaki resim, Grab araba selamlama yazılımının şematik bir diyagramıdır.Lütfen belirli arayüz için gerçek arayüze bakın.

Kendi kendinize bir araba çağırmak için Didi gibi bir yazılım kullanmayı seviyorsanız, önce Grab yazılımını indirmeniz önerilir.Çalışma yöntemi Didi ile aynıdır.Başlangıç ve varış yerini seçin ve ardından araba modelini seçin.

Bununla birlikte, Didi'nin bir ücret aralığı verme yönteminin aksine, Grab doğrudan belirli tutarı gösterecektir (ancak gerçek duruma göre ödenen otoban geçiş ücretlerini göstermez), böylece sapma konusunda endişelenmenize gerek kalmaz.

Ve Grab, özel arabalardan taksilere, ekonomiden lükse (Porsche), 5-10 koltuktan (kamyonet) birçok model sunar, her zaman size uygun bir tane vardır (bütçe modeli belirler).

Grab üzerinden bir taksi çağırırsanız, bir rezervasyon ücreti alınacağını (yaklaşık 20 baht) belirtmek gerekir.Bu rezervasyon ücreti Grab tarafından tahsil edilir, Grab üzerinden taksi çağırdığınız sürece, saat ve yer ne olursa olsun ücretlendirilir, pick-up için değildir.

Grab, banka kartlarını, Alipay'i bağlamayı veya doğrudan sürücüye nakit ödeme yapmayı destekler.

Çevrimiçi araç karşılamanın bir başka şekli de, önceden seyahat platformunda havaalanında karşılama hizmetlerini satın almaktır.

Bu aynı zamanda sizi her türlü sorundan kurtarmanın iyi bir yoludur.Kötü İngilizceniz veya tanıdık olmayan yeriniz için endişelenmenize gerek yok.Havaalanından biri sizi alıp arabaya gönderecek.

Suvarnabhumi Uluslararası Havaalanında, uçağı alan insanlar gelen yolcu salonunun 4 numaralı kapısında yoğunlaşıyorlar, bu yüzden sadece 4 numaralı kapıyı bulmanız ve ardından kendi pinyin'inizle bir işaret aramanız gerekiyor, gerisi taşıyan biri Hadi gidelim.

2. Alışveriş merkezine gidin

Bangkok demiryolu transit harita özeti, büyütmek için resme tıklayın. Zümrüt yeşili, BTS Sukhumvit serisi ve koyu yeşil, BTS uzun çizgisidir.

Büyük alışveriş merkezleri temelde BTS hafif raylı sistemindedir.Trafik sıkışıklığının neden olduğu endişeyi önlemek için BTS'yi almak daha güvenilirdir.

BTS'nin tam adı "Bangkok Toplu Taşıma Sistemi (Bangkok Toplu Taşıma Sistemi)" dir. Yükseltilmiş bir demiryolu sistemi olduğu için genel olarak Sky Train veya Sky Train olarak adlandırılır.

BTS şu anda iki satıra sahip: koyu yeşil Silom hattı ve zümrüt yeşili Sukhumvit hattı.

BTS, şehrin ebedi ana hattı olan ve hareketli ticaret merkezlerini birbiri ardına birbirine bağlayan ana arterdir, bu nedenle sadece turistler değil, yerel halk da BTS'i seyahat için en uygun ve hızlı ilk seçenek olarak görüyor.

BTS kıyısında, sadece seyahat için uygun değil, aynı zamanda daha kapsamlı bir kolaylık endeksine sahip bir otel bulmanızı öneririz.

BTS ücreti mesafeye göre ücretlendirilir, ne kadar uzağa giderseniz o kadar pahalıdır.Ücret 16 baht'tan başlar ve ikinci durakta 22 baht'a atlar.Uzatma hattını almazsanız (2018'de yeni açılmış), fiyat 44 baht olarak sınırlandırılır. Çin'deki büyük şehirlerin demiryolu taşımacılığından çok daha yüksek.

BTS ayrıca topluca "Tavşan Kartları" olarak adlandırılan sayaç kartları ve depolanmış değerli kartları piyasaya sürdü. Bu kartların her ikisi de 50 baht (iade edilemez) artı 50 baht depozito (iade edilebilir) tutarında bir kart maliyeti gerektirir. Kullanım için belirli bir miktar ön ödemeli kart kullanılır.

1 haftadan daha kısa bir süredir Bangkok'taysanız, satın almanız tavsiye edilmez, çünkü sayaç kartı 30 gün içinde sabit sayıda yolculuk içindir ve kayıtlı değer kartında, biletler için sıraya giremeyecek kadar tembel olmadığınız veya bir tane tutmak istemediğiniz sürece herhangi bir indirim yoktur. Hatıra olarak bir kart.

BTS ayrıca bir günlük bir bilet başlattı, fiyatı 140 baht, ancak bu kartın satın alma tarihinden itibaren 24 saat içinde kullanılmak yerine, satın alma gününden sonra saat 24'te BTS bitmeden sınırsız kez kullanılabileceği unutulmamalıdır.

BTS ile Central serisi alışveriş merkezleri, Siam serisi alışveriş merkezleri, Terminal 21, EmQuartier, Chatuchak Weekend Market, vb. Ulaşılabilir.

Son olarak, birçok BTS istasyonunda, Tayland bahtını değiştirmek istiyorsanız çok uygun olan Süper Zengin para birimi değişim noktalarına sahip olduğunu belirtmek isterim.

Üç, gece pazarına git

Haritada gösterildiği gibi, Ratchada Gece Pazarı, MRT'nin Tayland Kültür Merkezi İstasyonu'nun 3. Çıkışında bulunmaktadır; MRT ve BTS'nin kesiştiği üç aktarma istasyonunu da görebilirsiniz. Resim kaynağı: www.myflashngo.com

BTS ile karşılaştırıldığında, MRT metro yolculuğu oranı turistler için daha düşüktür, ancak tamamen kaçırılmayacaktır.Çin Mahallesi'ne ve Douyin-Ratchada Tren Gece Pazarı'ndaki en popüler Bangkok gece pazarına gitmek istiyorsanız MRT daha uygundur. biraz.

MRT (Toplu Hızlı Transit, Bangkok Metrosu), Bangkok'un yer altı demiryolu sistemidir. Şu anda iki hat vardır, Blue Line ve Purple Line (henüz açılmamıştır).

Pek çok insan MRT ve BTS'nin aynı şirkette olduğunu düşünüyor, ancak aslında birbirine bağlı üç kavşak istasyonu dışında, kendi ulaşım kartlarına sahip tamamen bağımsız iki şirket.

MRT de ucuz değildir: 16 baht'tan başlayarak, ikinci durak 19 baht olur, mesafe ne kadar uzaksa, ücret o kadar yüksek olur, ancak fiyat her zaman BTS'den yaklaşık 2 baht daha ucuzdur.

MRT ayrıca depolanmış değerli kartlar gibi başka kart türlerine de sahiptir, ancak aynı zamanda depozito ve kart maliyetleri gibi sorunları da içerecektir. Depolanan değerli kartlarda da indirim yapılmaz, bu nedenle turistlerin bunları kullanma olasılığı nispeten düşüktür. Her seferinde tek yön bilet almanız önerilir. Tamam.

Dört, Büyük Saray'a git

Bangkok Toplu Taşıma Taşıma Merkezi, büyütmek için resme tıklayın. Büyük Saray'a gidecekseniz mavi ve turuncu bayrak hatlarına dikkat edin.

Grand Palace yakınlarında BTS ya da MRT yok, taksilere ek olarak turistler de oraya tekneye binebilirler.Aslında acelesi olmadığı sürece Grand Palace'a tekne ile gitmek sadece rahat bir yolculuk değil, aynı zamanda Bangkok'u görmek için farklı bir açı.

Eskiden Oryantal Venedik ünvanına sahip olan Bangkok, su yolu trafiğinin gelişmiş olduğu tahmin ediliyor. Artık yolcu gemileri için çok fazla nehir yok. Halka açık iskeleden Büyük Saray'a kadar Chao Phraya Nehri'nin en bilinen bölümü.

Grand Palace'a giden tüm tekneler Sathorn İskelesi'nde duracak veya kalkacak, bu nedenle BTS'yi S6 istasyonu Saphan Taksin'e götürmeniz gerekiyor ve 2 No'lu çıktıktan sonra halka açık iskeleyi göreceksiniz.

Yolcu taşımacılığına ek olarak, büyük otellerin ücretsiz servis tekneleri, Iconsiam alışveriş merkezi ve Asiatique Riverside Gece Pazarı da burada duracak.

Buradan geçen gemiler mavi bayrak, turuncu bayrak, sarı bayrak, yeşil bayrak ve gri (bayraksız) olmak üzere ikiye ayrılıyor ama çok karmaşık olduğunu düşünmeyin aslında sadece mavi bayrak ve turuncu bayrağı alın.

Özellikle mavi bayrak, birim fiyatı yüksek olduğu için (tek bilet için 50 baht, günlük bilet için 150 baht), bu yüzden personel müşteri istemek için inisiyatif alıyor, bilet gişesini bulamayacağınızdan korkmuyorsunuz; turuncu bayrak, 15 baht olduğu sürece tek bir ücret. .

Mavi bayrak veya turuncu bayrak ne olursa olsun, N9 istasyonunda inmeyi unutmayın.Wat Pho'ya gitmek isterseniz, N8 istasyonunda inin. Khao San Yolu, N13 istasyonundadır.

Şimdiye kadar, yukarıdaki dört sahne aracılığıyla, Bangkok'ta turistlerin karşılaştığı en yaygın ulaşım yöntemlerini öğrendiniz. Elbette, daha derinlemesine bir yerelleştirme deneyimini tercih ediyorsanız, daha geniş Bangkok'u keşfetmek ve daha düşük anahtarlı bir sokağa yürümek istiyorsanız, aşağıda da deneyebileceğiniz birkaç ulaşım modu vardır.

01. Otobüs

Bu kesinlikle yolculuğun yeterince derin olup olmadığını test eden işaretlerden biridir, çünkü otobüsteki kondüktörün sizinle İngilizce konuşmasını beklemeyin ve Tayca işaretlenmiş istasyon adlarını anlamayı beklemeyin.

Oturmaya cesaretiniz varsa, oturmak veya erken kalkmak gibi sorunlarla yüzleşecek cesarete sahip olmalısınız.

Bangkok'ta ayrıca iki tür otobüs vardır: sıradan ve klimalı. Sıradan otobüsler, elektrikli fanlarla 10 baht'tan başlayarak hurdaya çıkarılmamaya ve sürmeye devam etmeye zorlanan antika arabalar gibidir. Klimalı arabanın durumu çok daha iyi, 16 baht'tan başlayarak, ne kadar uzağa giderseniz o kadar pahalı.

Sıradan otobüsler genellikle size nereden ineceğinizi sormaz ve tüm istasyonlarda durmazlar, bu yüzden hedefin ne kadar uzakta olduğuna bir göz atmak için Google Haritalar'ı açmanızı öneririm. Yaklaştığınızda, sürücünün kenara çekmesini istemek için çağrı cihazına basın.

Klimalı arabanın şefi nereye ineceğini soracak ve anlamazsanız diğer tarafa Google Haritalar'da gösterebilirsiniz.

02, motosiklet

Sarı yelekliler Bangkok sokaklarında yaygındır, taksi şoförlerine benzer şekilde profesyonel ve lisanslı motosiklet sürücüleridir.

Burada yine Grab'dan bahsetmemiz gerekiyor, çünkü Grab'da motosiklet alabileceğiniz için turistlerin motosiklete binmesi çok daha az zor.

Tıpkı diğer modellerde rezervasyon yapma adımları gibi, teslim alma ve bırakma konumlarını belirledikten sonra bir araba arayabilirsiniz. Taksinin fiyatından çok daha düşük ve trafik sıkışıklığı endişesi yok, seyahat etmenin çok uygun maliyetli bir yolu.

Yerlilerle daha fazla iletişim kurmak istiyorsanız, sokaklarda ve ara sokaklarda sarı yelek giyen motosiklet ustaları ile kişisel olarak iletişim kurabilirsiniz, hepsi müşteri toplamada uzmanlaşmış motosiklet sürücüleri, ancak pek İngilizce bilmiyorlar.

Beş, sonuç

Bu kadar çok ulaşım aracı söylediği için, özel seçim, istediğiniz konfora ve maliyet etkinliğine bağlıdır. Bangkok'ta ücretsiz seyahat için kural yok.Eğer bütçeniz yeterli ise her gün araba kiralayabilirsiniz.Kaliyet etkinliğine önem verenler en uygun olanı seçebilirler.Ama nasıl seçerseniz seçin, açık fikirlilikle deneme cesaretine sahip olduğunuz sürece, bunun size ait olduğunu görebilirsiniz. Bangkok tarzı resim.

Yedi günlük klasik bir Bangkok turu, görülmesi gereken yerlerin kilidini açmak için tek tıklamayla
önceki
Bangkok gece pazarları rehberi, ziyaret etmeniz gereken en popüler gece pazarlarına göz atın
Sonraki
Singapur'da dört günlük gizli tur, sizi Lion City'deki tüm yemekleri yemeye götürür
Singapur Ücretsiz Tur Rehberi, sizi Lion City'ye götürür
Singapur'da satın almak ister misiniz? Sadece bu kılavuzu takip edin
Sizi en ilginç parka götüren Universal Studios Singapore için eksiksiz bir rehber
"Milyar Yuan Yolsuz Yetkililer" Wang Xiaoguang'ın ailesinde 4.000'den fazla şişe Moutai var! Çalınan mal satıldığında, toplu olarak kanalizasyona boşaltıldığında gönderilemez
Uçak gökyüzünde parçalandı ve 17 yaşındaki kız gökten Amazon yağmur ormanına düştü! Bundan sonra olanlar efsanevi
Sırt çantası en gurur verici yeni yıl
Adam akrabalarını ziyaret etmek için eşini eve götürdü ve arabayı ters çevirdikten sonra aniden 7 metre yüksekliğindeki bir binaya düştü! Neyse ki, çift iyi
Mavi gökyüzü, berrak su ve saf toprak! Longjiang'daki en parlak arka plan rengi yeşil olsun
65 yaşındaki Lao Xi yatakta felç oldu ve karısı tüm mal varlığını aldı ve Andy Lau üzgün bir şekilde ziyaret etti
Bağımlı, altı ayda bir uyuşturucu ve kaçakçılık çetesinin liderine dönüştü ve Sichuan, Deyang'da polis 16 kişiyi saldırdı ve tutukladı.
Çin Yangından Korunma: T179 treninde mahsur kalan son kişi kurtarıldı
To Top