Mercedes-Benz GT, yüz kırmak 3.6 saniye sürüyor ve Audi R8'in ona üç puan vermesi gerekiyor
[Araba bakımı Yeni araba önerisi] GT terimi yanıltıcıdır, lüks ve konforu en ağır basıyor, bu da aklınıza Bentley Continental GT veya Aston Martin DB11 yaptıracak. Yol tutuşu ve sürüş keyfi yansıtılmaz. Bununla birlikte, GT olarak da bilinen Mercedes-AMG GT, insanlara performans odaklı bir yol tutuşu hissi veriyor.Tutkulu tavrı daha çok bir süper spor arabaya benziyor ve hassas ve hassas direksiyon özellikleri daha da etkileyici.
AMG GT R, AMG GT3 yarış arabasının yol versiyonu olarak kabul edilebilir. Görünüm açısından, yeni otomobil şelale tarzı bir hava giriş ızgarası ve keskin bir şekle sahip geçiş tipi bir ön tampon kullanıyor. Geniş gövde kiti ve karbon fiber rüzgarlık yeterli bastırma kuvveti sağlayabilir.Her iki taraftaki büyük boyutlu hava kılavuzları ısıyı dağıtmak için tasarlanabilir. Otomobilin arkasındaki GT R logosu benzersiz kimliğini gösteriyor.
İç mekan açısından, AMG GT R'nin iç mekanı AMG GT'nin tasarımını sürdürüyor, ancak renk şeması daha cesur. "AMG" ile basılmış yarış koltukları çok sportif ve sarı emniyet kemerleri de çok savaş etkisi yaratıyor.
Güç açısından AMG GT R, 4.0T V8 çift turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Bu motor, maksimum 585 beygir gücü (430kW) ve maksimum 700 N · m tork ile yeni ayarlanmıştır.Şanzıman sistemi, 7 vitesli Çift kavramalı şanzıman. 0-100 km / s hızlanma süresinin 3.6 saniye olduğu resmen açıklandı, bu da AMG GT S'den 0.2 saniye daha hızlı.
Araba beyefendisi yorumu: Cidden, AMG GT'nin direksiyon simidini ilk kez tuttuğumda, direksiyon hissinin çok hassas ve hafif olduğuna inanmak zordu çünkü motor kapağının kenarını görmemek, ön tekerleğin yarım futbol olduğunu hissettirirdi. Çok uzak. Gerçek sürüşte, mükemmel işaretleme doğruluğu, ön tekerlekten 100 m kadar uzakta olmadığını hissediyor, ancak biraz daha yakın görünüyor. (Metin / Araç Bakımı, Che Junzi tarafından düzenlenmiştir)
