Deneyimli sürücüler, otomobilleri seçerken her zaman "üç büyük şeye" bakmayı severler, yani motor, şanzıman ve şasi. Genel olarak konuşursak, yabancı üreticiler araba yapım teknolojisinin onlarca yıllık birikimine güveniyor ve gerçekten de bu "üç büyük parça" da daha olgun ve istikrarlı teknolojilere sahip. Bazı yerli üreticiler, yabancı üreticilerle ortak girişimlerdeki deneyimlerine güvenerek, ortak girişimlerin "çağrışımına" sahip yerel olarak üretilen birçok otomobili de piyasaya sürdüler, bunlar genellikle pahalı değiller, ancak şasi motorları çok dayanıklı.
Uncle Brick Yorumlar: Baojun 630, Buick Excelle platformunu temel alan kompakt bir aile sedanıdır ve aynı zamanda evrensel bir 1.5L motorla donatılmıştır. Ancak Excelle ile karşılaştırıldığında, tasarımı daha genç, ancak aynı zamanda Excelle'nin iyi iç alanını ve işçiliğini de miras alıyor.
Uncle Brick Yorum: Qichen'in kendisi Dongfeng Nissan'ın bir ortak girişim markasıdır Bu Qichen D50, eski Nissan Tiida'yı neredeyse bozulmadan "naklederek" geniş alan ve yakıt ekonomisinin en büyük özelliklerini tamamen korudu. .
Uncle Brick Yorumlar: Dongfeng Nissan ve Dongfeng Group'un yakın bir işbirliği ilişkisi var, bu nedenle eski Nissan Sylphy'nin Fengshen A60'a dönüşmesi şaşırtıcı değil. Fengshen A60, temelde eski Sylphy'nin gövdesini ve şasisini takip ediyor, ancak motor, bağımsız olarak geliştirilen 1.5L ve 1.4T ile yeni geliştirildi ve ayrıca bir DCT çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır.
Uncle Brick Yorumlar: Mitsubishi Lancer, bir zamanlar çok popüler olan bu spor otomobil, şasi teknolojisi temelde Güneydoğu V5 Lingzhi'de kullanılıyor. Bu nedenle, benzer modellerle karşılaştırıldığında, V5 Lingzhi iyi bir kontrol eğlencesine sahiptir.