Taşınan trafik "Büyük güç silahını" korumak için delirmiş
Genel Sekreter Xi Jinping, sahadaki Three Gorges gemi asansörünü araştırdı. Resim kaynağı Xinhuanet
İki yıl önce, Genel Sekreter Xi Jinping, seyir kilitleri, gemi asansörleri ve sol banka elektrik santraliyle ilgili Üç Geçit Projesi yerinde incelemeleri incelediğinde, kendi çabalarımıza güvenmemiz gerektiğini ve büyük güçlerin kendi elimizde olması gerektiğini vurguladı. Özgüven yoluyla, bağımsız inovasyon yeteneklerinin geliştirilmesini zorlamak gerekir. O zamanlar Three Gorges Projesi'nin inşasını hayal edin, eğer tamamı ithal edilip başkaları tarafından verilmiş olsaydı, bugün nasıl liderlik yeteneğine sahip olabilirdik?
Bugün bahsetmek istediğim kişi, Three Gorges Project tarafından geliştirilen yetenekler ve ayrıca "büyük gücün ağır silahını" korumaya takıntılı Three Gorges ustası -Li Ran, Yangtze Three Gorges Navigasyon İdaresi'nde mükemmel performansa sahip kıdemli bir mühendis.
Sektördeki zorlukların üstesinden gelmek için çabalamak
Li Ran, koridor makine odasında deneysel gözlemler yaptı.
Ayın on ikinci ayının yirmi sekizinci gününde, Dalian Denizcilik Üniversitesi'nin laboratuar sahasında "sopa" olan Li Ran, ailesinden gelen çağrıları görmezden geldi ve ısıtılmamış bir kurtarma havuzunda birkaç doktor ve ustayla çalıştı. Genel bir havacılık hız ölçüm cihazının testi kritik bir kavşaktadır. Birkaç kişi yüzlerinde kırmızı donma bıraktı ve elleri buharda pişirilmiş çörekler gibi şişti, ama kimse yorgun bağırmadı ve kimse Yeni Yıl için eve gideceklerini söylemedi!
Herkes Li Ran'ın "ekseninin" doğru olduğunu düşündüğü bir şey olduğu sürece ona bağlı kalacağı ve dokuz ineğin onu geri çekemeyeceği konusunda hemfikir. Teknik sorunlarla karşı karşıya, güveci sonuna kadar kırma azmi var. Yeni teknolojileri kırmak için sonsuz yalnızlığa katlanmayı ve kendisini araştırmaya vermeyi tercih ederdi.
? ? Geleneksel gemi kilit inceleme ve onarım yöntemi, Li Ran'ı belirleyen bu tür bir resimdir.
2005 yılında Li Ran, gemi kilit bakımı üzerinde çalışmaya başladı. Her biri iki basketbol sahası büyüklüğünde olan Three Gorges Gemi Kilidi ve Gezhouba Gemi Kilidi'nin gönye kapılarına "dünyanın ilk kapısı" deniyor. Kapı gövdesi, bu "büyük Mac" i yukarı kaldıran her bakımın odak noktasıdır, aşınmayı kontrol edin, parçaları değiştirin ve ardından güvenli bir şekilde geri çekilin. Bir kriko için, 40 kişi aynı anda 8 krikoyu tüm gün ve gece boyunca çalıştırır, bu da yüksek iş gücü yoğunluğu ve yüksek güvenlik riskleri içerir. Liangba Gemi Kilidinde bu tür 36 "Big Mac" vardır ve tek başına yüzlerce denetim prosedürü vardır.
"Birinci hat gemi kilidi bir günlüğüne kapandı ve yaklaşık 30 gemi ve 1 milyon ton kargo bloke edilecek ve nakliye şirketleri büyük kayıplara uğrayacak!" Li Ran ilk günden itibaren pasif durumu kırmak için yeni gemi kilit bakım ekipmanı geliştirmeye karar verdi.
Li Ran, askıya alma ve bakım süresini azaltmak için "Merring Gate Çok Noktalı Senkron Kaldırma Sistemi" nin Ar-Ge ekibine liderlik etti ve mekanik, hidrolik ve kontrolü tek bir cihaza entegre etmeyi ve otomatik yüksek hassasiyetli kaldırma senkron kaldırma sistemi, sapma elde etmek için 4 hidrolik kriko kullanmayı önerdi. 0,5 mm'den fazla değil!
Sadece 4 hidrolik kriko, çoğu insanın bir fantezi olduğunu düşündüğü "Big Mac" i kaldırabilir. Ancak Li Ran, bu sistemin uygulanabilir olduğunu anladı ve işe koyuldu. Ancak, test bir darboğazla karşılaştı ve revizyondan sadece 2 ay önceydi.
"Yemek yemiyorsan veya içmiyorsan, programına göre çıkarmalısın!" Dedi Li Ran şiddetle, çünkü bir sonraki büyük onarımın 2 yıl daha beklemesi gerekeceği için, bu yerinde inceleme fırsatını kaçırmak istemedi.
"Sıcak yaz aylarında, Xiba'daki basit bir işte tek başınaydı, arka arkaya 22 gün savaşıyor, günde sadece üç veya dört saat uyuyor ve zayıf vücudu kırmızı sivrisinek saldırı paketleriyle kaplıydı." Büyüme tanığı olarak, Three Gorges İdaresi'nin müdür yardımcısı Zheng Weili, Li Ran'ın yeni sistemi ilk geliştirdiğinde gösterdiği çabayı hala açıkça hatırlıyor.
Sonunda, Li Ran ve meslektaşları, revizyondan önce testi başardılar ve balıksırtı kapısının elden geçirilmesinin zor problemini tek seferde aştılar. Bu en son teknoloji ile, başlangıçta 40 kişinin günde 24 saat birlikte çalışmasını gerektiren yüksek riskli çalışma, sadece bir düğmeye basarak 1 saat içinde tamamlanabilir. O yıl, bakım için askıya alma süresi 100 günden 50 güne düşürüldü.
Şubat 2020'de Li Ran, gemi asansörü barajının üstündeki ekipmanı inceledi.
Çevresindeki herkes şöyle dedi: O bir ateş gibidir, sadece yerinde bakım ve navigasyon garantisi için tutkuyla yanar.
"Balıksırtı kapı senkron kaldırma sisteminin" armatörlere büyük faydalar sağladığını gören, mükemmellik için çabalayan Li Ran, mevcut durumdan memnun kalmayıp, sistemi farklı kapı gövdelerine nasıl uyarlayacağını düşünerek sistemi 8 yıla kadar yükseltti.
Li Ran, tekrarlanan keşifler sayesinde Three Gorges Gemi Kilidinin binlerce parçasının ve bileşenlerinin prensipleri, yapıları ve kullanımlarına tamamen aşina oldu, neredeyse yüz set acil bakım planı oluşturdu ve yüzlerce özelleştirilmiş araç üretti. 8 yıllık bir araştırmanın ardından Li Ran, farklı ağırlık ve yapılara sahip kapılar için 6 seri senkronize kaldırma cihazı geliştirdi ve senkronizasyon doğruluğu mikron seviyesinde iyileştirilerek nihai standart oluşturuldu. Bakım için gemi kilitlerinin kapatılma süresi de yine önemli ölçüde azaltıldı.
Günümüzde, Hanjiang Wangfuzhou gemi kilidinden Guangxi Changzhou gemi kilidine ve Guiping gemi kilidine, ülke çapındaki birçok gemi kilidinin incelenmesi ve onarımında, "gönye kapısı için çok noktalı senkronize kaldırma cihazı" önemli bir rol oynamıştır. Bu cihazın kullanımı, bakım kapatma süresini etkin bir şekilde kısaltmış ve bakım güvenliğini sağlamıştır, gemi tıkanıklığını hafifletmede ve gemi kilitlerinin geçiş kapasitesinin iyileştirilmesinde önemli bir rol oynamış ve büyük ekonomik ve sosyal faydalar sağlamıştır.
Bu sondaj gücüyle Li Ran, ülke çapında gemi kilitleme ve gemi kaldırma endüstrilerinde tanınmış bir buluş uzmanı haline geldi. 20'den fazla anahtar navigasyon teknolojisi geliştirdi, 18 ulusal patent aldı ve çoğu 3 endüstri standardının formülasyonunda yer aldı. Sonuçlar uluslararası ileri seviyeye ulaştı. Geliştirilen çoklu gemi kilitleri için hızlı inceleme ve onarım ekipmanı, Three Gorges'in navigasyon avantajlarının tam olarak kullanılması için güçlü teknik destek sağlamıştır.
Hayalden bağımsız bir yenilik ve dünyanın teknoloji zirvesine cesurca tırmanma
Three Gorges gemi asansörü gemileri taşıyor.
Three Gorges gemi asansörü şu anda dünyanın teknik olarak en karmaşık ve en büyük gemi asansörüdür. Kabin, 200.000 kişilik küçük bir şehrin ağırlığına eşdeğer olan suyla birlikte gemiyle birlikte kaldırılır ve kaldırılır. Maksimum kaldırma yüksekliği, işletim, bakım ve güvenlik için gerekli olan 113 metredir. Garantinin çok yüksek gereksinimleri vardır.
2013 yılında Three Gorges gemi asansörünün inşası kritik bir aşamaya girdi ve Li Ran, proje denetiminin omurgası olarak seçildi. Gezhouba gemi kilidinin navigasyon garantisinden, Three Gorges gemi kilidinin teknik yükseltmesine, Three Gorges gemi asansörünün bakımı için seçilmeye kadar, Li Ran daha yoğun ve daha tatmin edici.
Three Gorges gemi asansörü dünyadaki çok fazla "en iyiye" sahiptir. İnşaatın ilk aşamasında, karşılaşılan sorunlar emsalsizdi ve takip edilecek deneyim yoktu. Li Ran, güçlü teknik becerilere sahip olan "Three Gorges Gemi Kaldırma Operasyon Yönetmeliği" ve "Three Gorges Gemi Asansörü Bakım Yönetmeliği" nin derlemesini düzenledi ve bu, Three Gorges Gemi Asansörü'nin işletimi ve bakımı için bir temel oluşturdu.
Li Ran ekipmanı inceliyor.
Gemilerin barajdan güvenli geçişini sağlamak için, üç yıllık keşif ve deneme yanılma sürecinden sonra, Li Ran ve meslektaşları nihayet bir dizi tek ışınlı yandan taramalı gemi çekme algılama sistemi ve gemi asansörü için hız ve mesafe ölçümü için entegre bir radar "uyarladı". Bu cihazlar, birçok geminin hızlanması ve aşırı cereyan olaylarını önlemiştir.
Li Ran ve Three Gorges'in diğer gezginlerinin çabaları sayesinde, Three Gorges gemi asansörü, Eylül 2016'da resmi olarak deneme navigasyon aşamasına girdi. Three Gorges çift hatlı beş seviyeli gemi kilidinin önemli bir tamamlayıcısı olarak, "merdivenlere çıkan büyük gemiler ve asansör kullanan küçük tekneler" harikasını yaratıyor.
Sürekli olarak kilit navigasyon teknolojilerini fetheden ve gemi kilit yönetiminin sorunlarını çözen Li Ran ve diğerleri, "ulusal silahı" sessizce korudular, gençlerini merkezin güvenliğini, pürüzsüzlüğünü ve verimliliğini sağlamaya ve nehir boyunca ekonomiye hizmet etmeye adadılar.
Günümüzde Three Gorges gemi asansörü, baraj boyunca otomatik hız ölçümü ve su seviyesi ölçümü gerçekleştirmektedir; barajı geçme süresi 50 dakikaya indirilmiştir ve yükselen madeni paralar geminin kaldırılıp indirilmesi sırasında sabittir. Li Ran titiz birikimle "birbiri ardına mucize" yaratmıştır "Öncü teknolojiye sahip Alman uzmanlar yardım edemez, ancak övgüde bulunur.
"Gemi asansörü Alman teknolojisi ile tasarlandı. İnşaatın ilk aşamasından itibaren her yıl Alman uzmanlarla rutin teknik alışverişler yaptık. Almanlardan tavsiye istemeye başladığımızdan, eşit bir temelde diyalog kurmaya ve ardından operasyonun tamamlanmasına kadar bize danıştılar. ... "Li Ran gururla söyledi.
Li Ran, gemi kaldırma alanını inceledi.
Meslektaşlarının gözünde Li Ran bir buz kırıcı ve bir pilot; sektördeki insanların gözünde haklı bir teknik yönetim eliti.
2019 yılında Li Ran, gemi asansörünün inşası ve işletilmesine altı yıllık katılımın birikimi ve yağışıyla "Deneme Seyrüsefer Döneminde Üç Geçit Gemi Asansörü Operasyonu Raporu" nu tamamladı. O yılın sonunda Three Gorges gemi asansörü ulusal denetim ve kabulü geçti ve işletme verimliliği günde 7 kabinden 28 kabine yükseldi.
Kabin tutum ayarlama süreci, alt kilit başlığı drenaj süreci, gemi kaldırıcısının tamamlayıcı drenaj süreci ve yüzen enkaz kaldırma süreci ... Li Ran ve ekibi tarafından optimize edilecek ve mükemmelleştirilecek birçok hedefli çalışma var. Her gün olay yerinde meşguldü. Li Ran'ın kalbinde, "Bir Büyük Gücün Ağır Silahını" korumak ve kullanmak, uzun zamandır onun en katı azmi ve yüce inancı haline geldi.
Bir grup ateş - akranların büyüme yolunu aydınlatmak için asıl niyet değişmeden kalır
Ülke çapında gemi kilitleme birimlerinin bağlantısı karmaşıktır, ancak gelişmekte olan bir endüstri olarak, öğrenme ve iletişim yoluyla birlikte ilerleme kaydetmeyi amaçlayan soyut bir bağlantı vardır.
Li Ran, gemi kilitleri ve gemi asansörlerinin profesyonel beceri yarışması sahnesinde rehberlik etti.
Yurtiçi gemi kilitleme operasyonu ve bakım teknolojisinde bir lider olarak Three Gorges Navigator, gemi kilit birimleri gemi kilidinin bakımında zorluklarla karşılaştığında her zaman yardımın hedefi olmuştur. Şu anda Li Ran doğal olarak denetimler için ülkeyi ziyaret eden "kilit doktoru" olacaktır. Bir gezi.
Hanjiang gemi kilidi yaklaşık iki yıldır çalışıyor ve ekipman arızalı. Li Ranzhou, Hanjiang gemi kilidine vardığında mola vermedi, bu yüzden gemi kilidinin mevcut durumunu anlamak için gemi kilidinin ön cephesine koştu ve hemen onunla ilgilenmeye başladı.
Sonunda Li Ran, ekibin birden fazla bakım maddesini numaralandırmasına önderlik etti, dört gün ve gece boyunca sürekli çalıştı, elliden fazla arızalı parçayı inceledi ve onardı, altı "zor ve çeşitli hastalığı" onardı ve bakım süresi içinde gemi kilidini başarıyla normale döndürdü. .
"Bu revizyondan çok memnunuz ve ayrıca sonraki dönemde bakım maliyetlerinde özel bir artış ekledik. Profesyonel becerileri ve hizmet tutumları için değerlidir!" Hanjiang Gemi Kilidinden sorumlu ilgili kişi, muhabirlere, revizyon sırasında Li Ran ve ekip üyelerinin sadece olağanüstü olmadığını söyledi. Gemi kilidinin belirlenen bakım projesini tamamladı ve birçok belirlenmemiş projeyi "sorunsuz" çözdü.
Li Ranın cep telefonu numarasına sektörde "Ran Zong Yardım Hattı" deniyor çünkü ayak izleri ülkedeki birçok gemi kilidi onarım tesisinde kalıyor. Her onarımdan sonra, iletişim bilgilerini bırakmak için inisiyatif alacak ve diğer taraftan sorun varsa onlarla iletişime geçmesini isteyecek. , Onu rahatsız etmekten korkmayın.
Li Ran, Subei Kanalı, Guangxi Xijiang ve Hunan Xiangjiang da dahil olmak üzere ülke çapında farklı havzalardan yaklaşık 400 gemi kilitleme ve gemi kaldırma operasyon yönetimi personeline art arda mesleki eğitim verdi. "Bir teknik yönetim yeteneği ve bir güç garantisi daha getirin!" Sektör çalışanlarının teknik yönetim kalitesini iyileştirin. Sektördeki meslektaşları, onun "buluş uzmanı" tarzına hayran kaldılar ve bir öğretmen olarak tavrından ve adanmışlığından daha da fazla etkileniyorlar.
"Li Ran İnovasyon Stüdyosu", Hubei Eyalet Sendikaları Federasyonu tarafından ödüllendirilen il düzeyinde bir model işçi inovasyon stüdyosudur. Stüdyo, inovasyon sonuçları için bir inkübatör olmasının yanı sıra yetenek eğitimi için bir hızlandırıcıdır.
Li Ran, İnovasyon Stüdyosu üyeleriyle teknolojiyi tartışıyor.
Li Ran'ın çırağı Yan Xiaoqing, sadece dört yıl içinde Three Gorges Bureau'nun genç teknoloji lideri oldu. Yan Xiaoqing, ilk bilim ve teknoloji projesini yaptığındaki bu karışıklığı hala hatırlıyor. Li Ran, bir kayıpta olduğunu gördü ve onu kabine götürdü, "Teknik sorunlardan konular bulmak ve pratik sorunlardan çığır açan noktalar bulmak. "Uyanmak için Yan Xiaoqing," Gemilerin, Ekipmanların ve Tesislerin Uyarlanabilirliği Üzerine Çalışma "konusunu belirledi ve ardından ekipman yağlama yönetimi, kapının altındaki bakım ve drenaj tesislerinin optimizasyonu, makinelerin temel bakım teknolojisi üzerine araştırma ve özel kauçuğun hızlı su durdurması üzerine araştırma yaptı. Yenilenen teknoloji araştırmaları, birbiri ardına projeler, araştırma sonuçlarının kalitesi gitgide yükseliyor.
Yan Xiaoqing gibi hızla büyüyen Gong Guoqing, Li Ming, You Qiang, Ran Zhiping, 2016 yılında kurulan "Li Ran İnovasyon Stüdyosu" nun üyeleridir. Li Ran liderliğinde, yenilikçi canlılıkları patladı ve Three Gorges gemi asansörü operasyon yönetim sistemini, Three Gorges gemi asansörü gemi güvenlik algılama ve erken uyarı sistemini ve Three Gorges gemi asansörü operasyon simülasyon sistemini geliştirdiler. Güvenli ve istikrarlı çalışma, sağlam teknik destek sağlar. Stüdyo üyelerinin sayısı her geçen yıl artmakta, sadece stüdyo proje araştırması yapmakla kalmamakta, aynı zamanda kendi pozisyonlarında teknik uzmanlar haline gelmektedirler.
Li Ran, İnovasyon Stüdyosu üyeleriyle teknolojiyi tartışıyor.
"Stüdyo kuruluşundan bu yana 21 buluş patenti için başvuruda bulundu, 3 izinli buluş patenti aldı, 8 faydalı model patenti aldı, 86 makale yazdı ve 187 rasyonalizasyon önerisi ortaya koydu." Li Ran memnuniyetle tanıttı.
Bin yelkenleri bir parça sevgi okudum, ülkenin kendi sorumluluğu olması gerekiyor
30 Nisan'da, güneş pırıl pırıl parlarken, Three Gorges gemi asansörü denetim sahasında, bir maske takan Li Ran, gemi kutusunun akor merdiveninde durarak yapının optimizasyonunu gözlemledi.
Beklenmedik yeni pnömoni salgını vurduğunda, Three Gorges gemi asansörü, nispeten az gemi akışı ve nispeten hafif seyrüsefer basıncı ile İlkbahar Festivali sırasında başladı ve Li Ran'ın "gelişmiş yangın güvenliği önlemleri ve ekipman bakımı" yapımı için "stres kaynağı" oldu. . Li Ran, şantiyedeki Three Gorges Gemi Kaldırma Bölümünün baş teknik sorumlusu olarak, her gün bakımın ön saflarına sadık kalarak sahanın kapalı yönetimini daha da güçlendirmeyi, personel kaydı ve vücut sıcaklığı izleme için özel giriş ve çıkışlar kurmayı, işletme görev yöntemini ayarlamayı ve personel değişimlerini azaltmayı teklif ediyor. İzolasyon ve kesişmeme gibi üç salgın önleme ve kontrol önlemi ... Salgının önlenmesi ve müdahalesinde iyi bir iş çıkarırken, her grubun ilerleyişini koordine edin, inşaat kalitesini gözlemleyin ve inşaat personelinin sağlık ve güvenliğini sağlarken bakım programının düzenli ve kaliteli ilerlemesini sağlayın.
"İnsanlar yerinde olamaz, ancak iş asla bırakılmamalıdır!" İş için Wuhan'a bir günlüğüne gittiğinde Li Ran'ın kendisini evde izole etmesi gerekiyordu. Evde "kilitli" olan Li Ran, evde "mobil ofis" modunu açtı ve şantiyedeki inşaat ekibini tek tek arayarak meslektaşlarına olay yerindeki durumu sordu, ekipmanın durumunu önemsedi ve gemi asansörüne revizyon talimatı verdi ...
Sahadaki personel eksikliğini öğrenirken, Li Ran hızlı bir şekilde günlük denetim yöntemlerini ve rotalarını konuşlandırdı ve optimize etti ve gemi asansöründe bir "acil durum destek ekibi" oluşturmayı önerdi. Kısa süre sonra, ana ekip olarak "Li Ran Model İşçi İnovasyon Stüdyosu" yerine "girdi". Salgının başlangıcında, herkesin uyumlu çabalarıyla, gemi asansörü şantiye çalışmaları hız kesmeden devam etti.
Tecrit Şubat ayı başlarında kaldırılır kaldırılmaz, Li Ran hızla olay yerine koştu. Köprü başı köprü vincine binin, köprü vincinin her bir mekanizmasının çalışmasını dikkatlice kontrol edin, kabindeki dört set güvenlik ve kilitleme cihazını tek tek tırmanın, somun kolon açıklığının normal olup olmadığını ve kılavuz tekerlek yağlamasının yeterli olup olmadığını kontrol edin ... "Bu ekipmanların hepsi iyi, sonunda Merak etmeyin! "Gemi kaldırma ekipmanının durumunu tek başına kontrol edene kadar rahat bir nefes almadı.
Li Ran ekipmanı inceliyor.
Şubat ortasından bugüne kadar olay yerine yapışmış, dönen meslektaşları ile saha testleri ve dispersiyon teorisi araştırmaları yapıyor ve "denge ağırlığı tel halat ayarlama sürecini daha da mükemmelleştirme" konu deneyini yürütüyor. Her zaman teknik yollarla "çifte sigorta" nın güvenlik koruması için başka bir sigorta katmanı sağlamayı umuyor.
Ayçiçeği diski her zaman güneşe bakar. Li Ran'ın araştırması her zaman ülke ve Three Gorges'un navigasyonu için olmuştur. "Güvenli ve verimli navigasyon" Li Ran'ın aklında her zaman ilk olanıdır.
Bir keresinde bir şirket patronu davet etmek için yüksek maaş kullandı, ancak Li Ranji o kapılara kapattı, kibarca reddetti ve burada kalmayı seçti. İşini desteklemek için karısı, Guangdong'da yıllık birkaç yüz bin yuan maaşından vazgeçti ve sıfırdan çok çalışmak için Yichang'a gitti. Bu kariyer için Li Ran, çocuğunun şikayeti ve karısının beklentisi gözünde kaç kez "bir dahaki sefere" dediğini hatırlayamıyor.
Şimdi, onun yeni "tekniği" yelken açtı - insan vücudu muayenesinde kullanılan nükleer manyetik rezonans gemi kilidi "fiziksel muayenesinde" kullanılıyor.
Li Ran gülümsemeyle, "Bilimsel araştırma, oyun temizliği ile aynıdır, bağımlılık yapar!" Dedi.
Li Ran, Three Gorges Projesi'ni incelerken Genel Sekreter Xi Jinping'in Yin Yin tavsiyesini akılda tutuyor: Büyük gücün önemli silahı kendi ellerinde olmalı! Ülkenin ihtiyaçlarını kendi arayışı olarak görerek, her zaman inovasyon yolunda koşar.
Yazar Jiang Li Liu Min
Resimli Video Yangtze Three Gorges Navigasyon Yönetimi
Kaynak: China Communications News
