Çok yanıyor! Dünyanın en hızlı 10 arabası
Arabalara gelince, hiçbir şey hızdan daha heyecan verici olamaz. Gaz pedalına bastığınızda ve aşırı hıza bir araba eklediğinizde, adrenalin yükselir ve kalp atışı hızlanır.Bu duygu, birçok otomobil hayranını bağımlı hale getirir, pek çok otomobil hayranı hayatlarını riske atmakta tereddüt etmeyecek ve elbette daha hızlı hızları takip etmeye devam edecek Che Amca hala size eski demirlerin güvende olmalarını tavsiye ediyor. Che Amca'nın bugün tanıtacağı dünyanın en hızlı 10 arabasının hepsi yasal olarak yolda olabilir. Hadi onlara birlikte bir göz atalım!
10. Pagani Huayra: 370,1 km / saat
Dünya rekorları kıran birçok araba gibi, Pagani Huayra da İtalya'dan. Pagani, 1992 yılında kurulmuş olmasına rağmen, tarih uzun değil, ancak kuruluşlarından sonra, şaşırtıcı modelleri ve karbon fiber malzemelerin mükemmel uygulamasıyla yarış meraklıları arasında hızla bir itibar kazandılar. Pagani Huayra, 2011 yılında piyasaya sürüldü. Motor gücünü Mercedes-Benz 6.0 litrelik çift turboşarjlı V12 motordan alıyor. Pagani Huayra, pist gücü ve düz hat hızı ile tanınır. 2013 yılında Top Gear TV programında Pagani Huayra pist testinde tur rekorunu kırdı.
9, Zenvo ST1: 375 km / s
Son zamanlarda Danimarka'daki en güçlü oyuncak nedir? Tabii Che Amca Lego'dan bahsetmiyor, ancak bu Zenvo ST1 karbon fiber malzemelerden yapılmış. Bu otomobil 2009 yılında piyasaya sürüldü ve 1.250 beygir gücünü arka tekerleklere aktarabilen 7.0 litrelik bir V8 motorla donatıldı. Zenvo ST1'in fiyatı benzersizdir. Amerika Birleşik Devletleri'nde yalnızca 15 araç piyasaya sürülür. Temel fiyat 1,8 milyon ABD dolarıdır. Parçaların fiyatı da aşırı derecede pahalıdır ve onarımlar, tüm aracın Danimarka'ya geri gönderilmesini gerektirir.
8, McLaren F1: 386,2 km / saat
McLaren F1 ilk lanse edildiğinde yetkili, en yüksek hızının 371,8 km / saat olduğunu, ancak o zamandan beri McLaren F1'in hızının yavaşça arttığını belirtti. İngiliz otomobil üreticisi McLaren Motor Company, F1 coupe'yi 1992'de piyasaya sürdü, ilk seri üretilen model 1994'te satıldı ve McLaren F1, 1998'de piyasadan çekildi. Bununla birlikte, McLaren F1, piyasaya sürüldükten sonra 20 yıldan fazla bir süredir dünyanın en hızlı arabalarından biri konumunu sağlam bir şekilde işgal etti.
7. Sailin S7 Twin-Turbo: 399,1 km / saat
Serinin genel merkezi ABD, Kaliforniya, Corona'dadır ve kendi markalı süper otomobillerini üretmeden önce Ford Mustang'i modifiye etmeye başladılar. Orijinal Serin S72003 yılında piyasaya sürüldü ve güçlü güce sahip bir Ford 7.0 litrelik V8 motordan güç alıyordu. Birkaç yıl sonra Serin, Bugatti Veyron ve diğer modellere yetişmeye karar verdi ve Serin S7'de Garrett turboşarj sistemini kullanmaya başladı. Daha sonra Sai Lin, Sai Lin S7'nin gücünü 750 beygir gücüne çıkardı. Serin, 2009 yılına kadar küçük seriler halinde Serin S7 üretiyordu ve o zaman resmi olarak Serin S7 Twin-Turbo doğdu.
6. Koenigsegg CCR: 403,5 km / saat
Bu arabayı seçmek biraz zor. Çünkü İsveçli otomobil üreticisi Koenigsegg, benzer özelliklere ve benzer adlara sahip iki model üretti: Koenigsegg CCR ve Koenigsegg CCX. Birçok İlk 10 listesinde, bu iki araba birbirinin yerine kullanılabilir. Raporlara göre Koenigsegg CCR, 394,3 km / s'lik Koenigsegg CCX'ten daha iyi olan 403,5 km / s'lik en yüksek hıza ulaşabilir, bu nedenle Che Amca sonunda Koenigsegg CCR'yi seçti.
5. Porsche 9ff GT9-R: 413,6 km / sa.
GT9-R, Porsche tuning şirketi 9ff tarafından üretilmiştir ve 20 adetle sınırlıdır. 9ff hiçbir zaman resmi kayıtları takip etmeye odaklanmıyor, belki de ürünlerinin gücüyle konuşmak istiyorlar. 9ff GT9-R temelde yeniden yapılandırılmış bir Porsche 911'dir. 1.120 beygir gücünde 4.0 litrelik altı silindirli bir motorla donatılmıştır.
4. SSC Ultimate Aero: 413,6 km / saat
Ultimate Aero, Washington merkezli, eski adıyla Shelby SuperCars, şimdi SSC North America olarak adlandırılan bir otomobil üreticisi tarafından inşa edildi. Bu otomobil, çekiş kontrolü ve kilitlenmeyi önleyici fren gibi elektrikli sürüş yardım cihazları kullanmıyor, bunun yerine saf hıza odaklanıyor. SSC Ultimate Aero, 2007'de hız rekoru kıran Chevrolet V8 süperşarjlı motorla donatılmıştır.
3. Koenigsegg Agera R: 418,4 km / sa.
İsveçli otomobil üreticisi Koenigsegg, Koenigsegg Agera R ile yine listede yer alıyor. Bu arabanın performansı Koenigsegg CCR'den daha korkunç. Koenigsegg, Koenigsegg Agera R'nin 439,4 km / sa azami hıza ulaşabileceğini, sıradan sürücülerin en yüksek hızının ise 418,4 km / saate ulaşabileceğini iddia ediyor. Koenigsegg Agera R 5.0 litrelik çift turboşarjlı bir V8 motorla donatılmıştır. Bu motor, Koenigsegg Agera Rnin rakip modellerinden bazılarından daha az güç üretebilir, ancak bu hafif vücut ağırlığı bunu telafi edebilir. yetersiz.
2, Bugatti Veyron Süper Spor: 431,3 km / saat
Bazı Bugatti'nin sıkı hayranları, bu Bugatti Veyron Super Sport'a yalnızca ikinci sırada itiraz edebilir. Bugatti Veyron Super Sport gerçekten olağanüstü ... Bugatti Veyron, Koenigsegg CCR'yi kazandıktan birkaç ay sonra, rekoru 2005'te kırdı, ancak Guinness tarafından kaydedilmedi. Daha sonra Bugatti Veyron resmi sertifika aldı. 2010 yılında resmi Guinness sertifikası altında Bugatti Veyron Super Sport 431 km / s hıza ulaştı.
1, Hennessey Venom GT: 434,5 km / saat
Hennessey, merkezi Sealy, Texas, ABD'de bulunan bir otomobil üreticisidir Venom GT, çoğunlukla diğer otomobil üreticilerinin parçaları kullanılarak üretilmiştir. Hennessey Venom GT el yapımı olup, gerilmiş bir Lotus Exige gövdesi ve bir Chevrolet Corvette Z067.0 litrelik çift turbo motordan oluşur. 14 Şubat 2014'te Hennessey Venom GT, Bugatti Venom Super Sport'u yendi.
Che Amca şu sonuca varıyor: İnsanların araba hızı arayışının sadece bir heyecan duygusunu keşfetmek değil, aynı zamanda insanların ürünlere, teknolojiye ve nihai olana yönelik sonsuz arzusunu yansıtmak olduğuna inanıyorum. Büyük süper otomobil üreticileri de birbirleriyle rekabet ediyor ve daha iyi modeller piyasaya sürmek ve hız bilgimizi yenilemek için sürekli olarak teknik sınırlamaları aşıyorlar. Yenilgiyi kabul etmek ve otomobil endüstrisinin ve hatta tüm insan ırkının gelişimini teşvik eden ilk kişi olmaya çalışmak bu tür bir isteksizliktir.
