Bu maaşlı bir sınıftır, bu nedenle söz konusu modelin fiyatı çok yüksek olmayacaktır. Sola bakın ve sağa bakın. Araba alırken SUV'lara ilgi duyuyordum, araba alıp almayacağımı düşünüyordum, aynı zamanda iyi bir fiyat / performans oranına sahipti. Ancak daha sonra SUV'nin yakıt tüketiminin ve çeşitli yönlerinin uygun olmayabileceğini düşündüm ve bir süre geçici olarak ertelendi. Eh, bazı alanlar pek uygun değil, bu yüzden mücadele etmeye devam ediyorum ==.
Bekleyin ve hepsini görün. Çaresiz çünkü vizyonum çok yüksek ya da fazlalığım yeterli değil, hala doğru olanı seçmedim. Kalbimde on bin * var ve kalbim çok yorgun, bu yüzden mücadele etmeye ve birkaç ay beklemeye devam ediyorum ...
Karışık dönem boyunca boş durmadım, sorguladım ve her yeri aradım Şüphesiz Fit888 ile temasa geçtim, kısa burunlu, alçak taban, maksimum güç 96KW, maksimum beygir gücü 131ps ve orijinal fabrika maksimum torku 4600rpm. Bir aile karavanı olarak yeterli, yani karar verildi.
Elektronik gaz kelebeği hızlandırıcım var. Orijinal fabrika verileri maksimum gücün 96KW, maksimum beygir gücünün 131ps olduğunu ve orijinal maksimum torkun 4600rpm olduğunu gösterdi.Elektronik gaz kelebeği hızlandırıcı değiştirildikten sonra, beygir gücü yaklaşık 200 beygir gücüdür ve bu da doğrudan 131ps'den 170'e yükseltilmiştir. Orijinal otomobille karşılaştırıldığında% 30, hem beygir gücü hem de tork büyük ölçüde iyileştirildi. 2000 rpm'de, turbo müdahalesi artık ani değil ve çıkış torku 3800 rpm'de hızla artıyor. Geri itme güçlü hissediyor ve neredeyse hiç hissetmiyor Herhangi bir turbo gecikmesinde, motor, hızdaki artış nedeniyle uzun süreli bir kükreme patladı.
Feragatname: Bu makale Bitauto.com'daki bir netizen'den çoğaltılır ve ihlal özel mesajı silinir.