10 yıldan uzun süredir stratejik olarak konuşlandırılan ulusal Hangzhou Havaalanı Ekonomik Gösteri Bölgesi onaylandı
Son zamanlarda, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve Sivil Havacılık İdaresi Hangzhou Havaalanı Ekonomik Gösteri Bölgesi'nin yapımını resmen onayladı.
Çin Hangzhou Havaalanı Ekonomik Gösteri Bölgesi, Zhengzhou, Pekin, Qingdao, Chongqing, Guangzhou, Şangay ve Chengdu'dan sonra yeni bir ulusal havaalanı ekonomik gösteri alanları grubu haline geldi.
Çin Hangzhou Havaalanı Ekonomik Gösteri Bölgesi'nin nerede olduğunu bilmek ister misiniz? Avantajları nelerdir? Nasıl inşa edilir? Hadi şimdi ~
Koordinatlar Xiaoshan
Gösteri bölgesi, Xiaoshan Bölgesi'nin doğusunda, Hangzhou Çevre Otoyolu'nun doğu hattının batısında, doğuda Toupeng Otoyolu'nun doğusunda, kuzeyde Dajiangdong Sanayi Kümesi ve Qiantang Nehri sularının sınırında, güneyde Xiaoshan Bölgesi, Guali Kasabası'nın idari sınırında yer almaktadır ve planlanan toplam 142,7 alanı vardır. Kilometrekare.
"Bir kalp, bir eksen ve beş bölge"
Yoğun ve kompakt, endüstri-şehir entegrasyonu ve bölgesel koordinasyon geliştirme konseptine uygun olarak, Hangzhou Havaalanı Ekonomik Gösteri Bölgesi "bir merkez, bir eksen ve beş bölge" genel bir yerleşim çerçevesi oluşturacak şekilde planlanmıştır.
Tek zihin
Hangzhou Xiaoshan Uluslararası Havaalanı
Çekirdek olarak Hangzhou Xiaoshan Uluslararası Havaalanı ile, havalimanı yolcu ve kargo merkezi ile kapsamlı ulaşım merkezinin yapımını güçlendirin.
Bir eksen
Havalimanı Ekonomik Kalkınma Ekseni
Hızlı kanallar ve ekonomik bağlantılar oluşturmak için Havaalanı Otoyolu, Metro Hattı 7, Şangay-Zhahang Şehirlerarası Demiryolu ve diğer büyük ulaşım hatlarına güvenerek.
Beş bölge
Havaalanı alanı, havaalanı modern hizmet endüstrisi alanı, havaalanı gelişmiş üretim alanı, kentsel işlev alanı ve ekolojik işlev alanı.
> > > >
Havaalanı alanı
Hangzhou Xiaoshan Uluslararası Havaalanı ve havalimanına hizmet veren çevre bölgeler dahil olmak üzere toplam alan yaklaşık 23,6 kilometrekaredir.
-
Havaalanı gelişimi için gerekli hava taşımacılığı, havacılık lojistiği, kapsamlı bağlı ve destekleyici hizmet işlevlerinin geliştirilmesine odaklanın.
> > > >
Havalimanı Modern Hizmet Sanayi Bölgesi
Toplam alanı yaklaşık 18,7 km2 olan akıllı lojistik ve genel merkez işi olmak üzere iki bloğa bölünmüştür.
-
Akıllı lojistik alanı, havacılık ekspres lojistiği, havacılık özel kargo lojistiği, gümrüklü depo lojistiği ve sınır ötesi e-ticaret endüstrilerinin geliştirilmesine odaklanmaktadır.
-
Merkez iş alanı, havalimanı merkez ekonomisi, havalimanı yüksek kaliteli ticareti, havalimanı sergi hizmetleri ve diğer endüstrilerin geliştirilmesine odaklanır.
> > > >
Havaalanı Gelişmiş Üretim Bölgesi
Toplam alanı yaklaşık 12,8 kilometrekare olan Guali ve Hongken olmak üzere iki bloğa bölünmüştür.
-
Guali bloğu, havacılık ekipmanı, elektronik bilgi, biyotıp ve diğer gelişmiş havacılık üretim endüstrilerinin geliştirilmesine odaklanmaktadır. Şu anda, Qianjiang Electric, Jiali Technology, "Yamaha" Piano ve "Fujia" Foods gibi tanınmış markaların tümü "Made in Guali" olarak etiketlenmektedir.
-
Hongken Block, robotlar ve akıllı komple ekipman setleri gibi akıllı üretim ekipmanı endüstrilerinin geliştirilmesine odaklanmaktadır. Ek olarak, havalimanında Alman-İtalyan Elektrik ve Sini Asansör gibi üst düzey imalat sanayileri de bulunmaktadır.
> > > >
Şehir işlevsel alanı
Guali, Nanyang ve Jingjiang olmak üzere üç bloğa ayrılmıştır ve toplam alanı yaklaşık 51.1 km2'dir.
-
Havaalanı ekonomisinin geliştirilmesi, işletme finansmanı, teknoloji araştırma ve geliştirme, hizmet dış kaynak kullanımı, eğitim ve öğretim ve diğer üretken hizmet endüstrilerinin yanı sıra idari ofis, ekolojik konut, modern ticaret, kültür, spor ve eğlence gibi çeşitli kentsel kapsamlı hizmet işlevlerinin geliştirilmesi ile ilgili bilgi hizmetlerinin geliştirilmesine odaklanın.
> > > >
Ekolojik fonksiyon bölgesi
Hangwu Dağı, Zhaodong Su Kasabası, Qiantang Nehri ve tarım arazileri ve diğer bloklar dahil olmak üzere toplam alan yaklaşık 36,5 kilometre karedir.
-
Doğal peyzaj düzenini koruyun, temel tarım arazilerinin korunmasını güçlendirin, yeşil bir ekolojik bariyer oluşturun, Qiantang Nehri boyunca bir peyzaj kuşağı oluşturun ve aktif olarak boş zaman tarımı, kültürel deneyim ve eko-turizm geliştirin.
Hangzhou Metro Hattı 1 ve Hat 7 Xiaoshan Havalimanı'na giriyor
Xiaoshan Havalimanı, gelecekte Yangtze Nehri Deltası'nın ana havalimanı ve birinci sınıf uluslararası bir havalimanı olacak Metro Hattı 1 ve Metro Hattı 7, havalimanına doğrudan bağlanacak.
Hangzhou Metro Hat 1'in Xiasha Jiangbin İstasyonu'ndan başlayıp Xiaoshan Havalimanı'nda sona eren üçüncü fazı, yılın başında inşaatına başlandı ve 2020'de faaliyete geçmesi bekleniyor. Bağlantıdan sonra, Xiaoshan Havaalanı tren istasyonu (Doğu İstasyonu, Cheng İstasyonu), Jiubao Yolcu Taşıma Merkezi İstasyonu ve West Lake Scenic Area ile doğrudan bağlantılı olacaktır.
Metro Hattı 7, Wushan Meydanı İstasyonu'ndan başlayıp Xiaoshan Havaalanı üzerinden Jiangdong 2. Yol İstasyonunda sona erecek. Bu yıl inşaata başlayacak ve Asya Oyunları'ndan önce trafiğe açılacak. West Lake Wushan Scenic Area, Qianjiang New Urban Civic Center, Qianjiang Century City ve Chengzhan İstasyonu gerçekleştirilecek Tren istasyonu, Xiaoshan Havaalanı ve Dajiangdong Endüstriyel Kümesi arasındaki demiryolu bağlantısı.
Mükemmel trafik koşulları
Hangzhou, Yangtze Nehri Deltası'nda önemli bir merkezi şehir ve güneydoğu Çin'deki önemli bir ulaşım merkezidir ve aynı zamanda "Kuşak ve Yol" ve Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı gibi ulusal stratejilerin önemli bir dayanak noktasıdır.
Gösteri bölgesinde havacılık, demiryolu, demiryolu taşımacılığı ve otobanla desteklenen "deniz, kara ve hava" üç boyutlu ulaşım sistemi oluşturuldu ve "1 saatlik trafik çemberi" Yangtze Nehri Deltası'ndaki büyük şehirleri kapsıyor.
En umut verici havalimanı
Hangzhou Xiaoshan Uluslararası Havalimanı, Çin'deki en hızlı büyüyen ve en potansiyel havalimanlarından biridir ve şu anda 140 iç ve dış hava yolu ve operasyonlara katılan 54 havayoluna sahiptir.
2016 yılında, havalimanının yolcu hacmi 31,6 milyon tona, kargo ve posta hacmi ise 488,000 tona ulaştı. Operasyon ölçeği, 2001'deki ilk navigasyon döneminin yaklaşık 10 katı idi. Yolcu hacmi ülkede onuncu, kargo ve posta hacmi ülkede birinci sırada yer aldı. Altıncı olarak, ülkenin en büyük beş uluslararası hava limanı, Yangtze Nehri Deltası'ndaki üçüncü en büyük havaalanı ve Tayvan'a giden ikinci en büyük hava limanı haline geldi.
Sağlam endüstriyel temel
Gösteri bölgesi, sınır ötesi e-ticaret, havaalanı lojistiği ve havalimanı üst düzey üretim içeren havalimanı endüstrilerinin gelişimini hızlandırmak için Çin (Hangzhou) Sınır Ötesi E-ticaret Kapsamlı Pilot Bölgesi ve Xiaoshan Ulusal Modern Hizmet Endüstrisi Sanayileşme Üssü inşaatı fırsatını kullanıyor. .
Çin (Hangzhou) Sınır Ötesi E-ticaret Pilot Bölgesi Havaalanı Parkı ve Bonded Logistics Center (Tip B) inşa edildi ve FedEx, SF Express, YTO Express ve Shentong Express gibi lojistik şirketleri art arda yerleşti; CRRC Rail ve CRRC Electric Bir grup üst düzey imalat işletmesini bekliyorum.
Güçlü hinterland desteği
Zhejiang, ülkenin önde gelen pazar canlılığına ve güçlü bir dayanak noktası olarak özel ekonomi ile kapsamlı gücüne sahiptir. 2016 yılında, eyaletin GSYİH'si 4,6 trilyon yuan'a ulaştı ve dış ticaret ihracatı 2 trilyon yuan'a yakın. "İnternet +" özelliğine sahip bir girişimcilik ve yenilik yaylası oluşturuldu.
İlde e-ticaret ile desteklenen ekspres lojistik sektörü hızla gelişmiştir. "Dört bağlantı ve bir teslimat" ile temsil edilen önde gelen ekspres lojistik işletmeleri bulunmaktadır. 2015 yılında ilin ekspres teslimat işi 3,831 milyar adede ulaşarak ulusal iş hacminin% 18,6'sını oluşturmuştur.
Üstün destek politikası
Zhejiang Eyalet Partisi Komitesi ve Eyalet Hükümeti, Hangzhou Havaalanı inşa etme stratejik fikrini "Onbirinci Beş Yıllık Plan" ın başlangıcından itibaren formüle etti. Zhejiang Eyaleti ve Hangzhou Şehri, Arazi, fonlar, projeler, yetenekler, gümrük işlemleri ve diğer koşullar açısından Havaalanı Ekonomik Bölgesi ve havaalanı ekonomisinin gelişimi için güçlü destek sağlayacaktır.
Sadece bu yıl, Zhejiang "Zhejiang Eyaletindeki Havacılık Endüstrisi için On Üçüncü Beş Yıllık Kalkınma Planı" nı yayınladı ve 2020 yılına kadar eyaletin havacılık üretim endüstrisi çıktı değerinin 100 milyar yuan olması gerektiğini ve ülkenin önde gelen havacılık üretim yaylasının ve ulusal genel havacılık endüstrisinin olmasını önerdi. Gösteri bölgeleri geliştirin.
Plana göre Hangzhou, Zhejiang'ın havacılık endüstrisinin gelişimi için önemli bir pozisyon olacak. Hangzhou Havaalanı Ekonomik Gösteri Bölgesi, aktif olarak bölgesel bir havacılık merkezi, ulusal bir sınır ötesi e-ticaret geliştirme gösteri bölgesi, üst düzey bir havaalanı endüstrisi kümelenme alanı ve ekolojik akıllı havacılık şehri olarak geliştirilecektir.
