Pek çok çocuğun askeri işleri sevmesinin nedeni, genellikle piyasada bulunmayan siyah teknoloji ve havalı mühimmat teçhizatı olmasıdır. Amerika Birleşik Devletleri'nde, pek çok güvenlik ekipmanı üreticisi, genellikle özelliklerin bu kısmını kullanır ve bazı sabit hatlı araçların üretiminde uzmanlaşır.
Sadece arazi performansı açısından, USSV'den (Amerikan Özel Araçlar) günümüzün Rhino GX'i Jimny kadar güçlü olmayabilir.Aslında Ford F-450 şasisine dayanıyor, ancak Ford'dan tamamen farklı bir tank tarzı var. Gövde ve bir dizi devasa AT askeri lastik, ancak uzun dingil mesafesi ve ağır gövde, görünüşüne hiç uymayan arazi koşulları için hala uygun değil. Ancak herkesin ihtiyaçları farklıdır. Bu arabayı satın alan kişi açıkça bu arabayı yoldan çıkarmayacaktır. Sadece sizi bir yerden diğerine durdurulamaz konfor ve lüks ile götürebilecek bir araca ihtiyacınız olduğunda O zaman, bu Rhino GX açıkça tüm ihtiyaçlarınızı karşılayabilir.
Dış kısımda F-450 alanına dayansa da çok değerli modifikasyonların yapıldığı görülebiliyor.Koruma için az sayıda otomobil parçası dışında orijinal çerçeve yükseltilmiş. Saldırı durumunda gerekli korumayı sağlayabilen gelişmiş tasarımlı dış parçalarla değiştirildi. Süspansiyon, farklı sönümleme efektleri elde etmek için farklı yük seviyeleri sağlayabilen ayarlanabilir sönümleme ile değiştirilmiştir. Ön ve arka jantlar da değiştirildi ve boyandı.Orijinal kamyonet ile karşılaştırıldığında, otoriter ama kaç seviye olduğunu bilmiyorum.
Lüks bir gezi olduğu için lüks olması imkansız. Bu Rhino GX'in dahili tesisleri bir evin değeri bile olabilir. Orijinal koltuklar çıkarıldı ve daha lüks elde dikilmiş deri malzemelerle değiştirildi ve hepsi elektrikli ayar ve ısıtma işlevlerini destekliyor. Üst kaplama Alcantara malzemeden yapılmıştır. Bu kadar pahalı bir tavana bakıldığında, olmamalı Depresif hissedecek. Ayrıca sürücüyü ön sıradan izole etmek için bu araba, orta kısma araç içi bilgi-eğlence sistemine bağlanabilen ve ikinci ve üçüncü sıraları doğrudan birleştirebilen 40 inçlik bir TV yerleştirdi. İkinci sıradaki yolcular bu özel KTV kutusunun keyfini tek başlarına çıkarabilirler.
Güç açısından, Ford'un 6.7L turboşarjlı dizel V8 motoru ile donatılmış, 6AT şanzıman ile eşleştirilmiş, maksimum 328kW güç ve 1254Nm tork ile donatılmış.Bu, dünyadaki çoğu aracı sürebilen oldukça korkutucu bir rakam. Yukarı.
Fiyata gelince, referans fiyatın standart versiyonu 249.000 ABD Doları olarak fiyatlandırılmıştır (1.64 milyon RMB'ye eşdeğer) Çin'e ithal edilirse 3 milyonu aşabilir ki bu sıradan insanlar için gerçekten uygun değildir.