Neden başkasının arabası her zaman benimkinden daha rahat hissediyor?
Birçok otomobil sahibi, araba satın alırken başka hiçbir şeyin peşine düşmez, sadece insanları rahat ettiren bir araba isterler. Sık sık başka bir arabaya bindiklerinde her zaman arabalarının çok rahat olduğunu hissederler. Aslında, bir arabanın konforunun Onu hangi faktörler belirler?
Araç konforu dinamik ve statik olarak ikiye ayrılır
Aracın konforu dinamik ve statik olarak ikiye ayrılabilir. Statik durum, koltuğun tasarımının "ergonomiye" uygun olup olmadığına bağlıdır ve dinamik durum, koltuğun yumuşaklığından ve süspansiyon yapısından etkilenir.
Dinamikler ile ilgili olarak, farklı arabaların farklı süspansiyonları vardır.Genel olarak, yumuşak süspansiyonun hareketi nispeten uzundur ve sürüş sırasında daha fazla titreşim üretilir ve vücut daha fazla yana doğru sallanır, böylece araba sürmek bir tekneye binmek gibidir. Uzun süre oturduktan sonra tutması hissetmek kolaydır.
Aslında, genel olarak konuşursak, bir aile arabası için orta derecede sert ve yumuşak bir süspansiyon en iyisidir.Bazı engebeli yollardan geçerken bir titreşim hissi olsa da, süspansiyon filtresi nispeten basittir ve aşırı sarsıntı üretmez ve biraz sert hissedecektir. .
Bu statik ile ilgili. "Ergonominin" farklı alanlardaki bilimsel uygulaması, koltuğun konforunu artırmada aşağıdaki yönlere yansımıştır: İlk olarak, koltuğun tasarımı antropometrik verilere başvurmalıdır. İkincisi, oturma pozisyonundaki değişiklikleri karşılayacak şekilde koltuk uygun şekilde ayarlanabilir; ayrıca koltuğun pozisyonu boşlukla koordine edilmelidir. Koltuğun ergonomik gereksinimleri karşılayıp karşılayamayacağı yalnızca yolcuların konforunu değil, daha da önemlisi sırtın sağlığı üzerindeki etkisini de belirler. Japon arabaları bu konuda daha fazla araştırmaya sahip, bu nedenle Japon arabalarının koltukları genellikle daha rahat.
Genel olarak konuşursak, insanlar yumuşak bir koltukta kendilerini rahat hissederler, ancak aslında çok yumuşak bir koltuk, vücudun yumuşak pozisyonunda bir artışa neden olabilir ve bu da vücudun ağırlığını, omurganın sağlığına zararlı olan kuyruk omurgasına daha yoğun hale getirir. Ayrıca bacaklarda kan dolaşımına da elverişli değildir. Uzun süre araç kullanıyorsanız, bu tür bir sorun ortaya çıkacaktır.
Bu nedenle, yumuşak koltuk kısa mesafeli sürüş için rahattır ve uzun mesafeli sürüş için bunun tersi geçerlidir Çok yumuşak koltuklarla uzun mesafeli sürüş yorgunluğa neden olur. Japon arabaları şehir içi sürüşe daha fazla önem veriyor, bu nedenle koltuklar genellikle daha yumuşak. Alman arabaları yüksek hızda sürüş performansına daha fazla önem veriyor, bu nedenle koltuklar zor olacak, ancak uzun mesafeli sürüşte yorgunluk çok güçlü olmayacak, ancak şehirde günlük sürüş rahat. Derecesi Japon arabasından daha iyi.
NVH ses yalıtım faktörü
Ses yalıtımı, yani NVH gerçekten önemli! Konforu ciddi şekilde etkiler ve doğrudan ruh halini etkiler. İnsanlar ne kadar sakin olursa, insanlar o kadar rahat olur ve insanlar ne kadar huzursuz olursa o kadar sinirli olur.
Ses yalıtımı iyi olsun ya da olmasın maliyet çok önemlidir. Örneğin camın çift sandviçle yalıtılması, yalıtım pamuğunun kalınlığının yeterli olup olmadığı, derzlerin yerinde döşenip serilmemesi bu küçük detayların tümü ses yalıtımını etkiler. Bir araba satın alırken, iyi bir ses geçirmez arabaya sahip olmak en iyisidir, çünkü daha sonraki kurulumun maliyeti düşük değildir ve tüm arabanın ses yalıtımı genellikle on binlerce kişidir ve orijinal ürün en iyisidir.
Lastikler
Ses yalıtımı söz konusu olduğunda kesinlikle lastiklerden bahsedilecektir. Lastiklerin konfor üzerindeki etkisi önce yumuşak ve sert, ikinci olarak lastik gürültüsüdür. Piyasadaki lastikler artık yol tutuşuna odaklanıyor, bazıları sessizliğe odaklanıyor ve ayrıca run-flat lastikler de var. Genellikle üst sınıf lüks otomobillerde kullanılan patlamaya dayanıklı lastikler güvenlik açısından daha güvenlidir ancak sıradan lastiklere göre daha serttir.Bazı çukurlardan geçerken daha güçlü hissederler ve daha parçalı titreşimlere sahiptirler. Aslında konfor daha düşük olacaktır. .
Rahat olmak istiyorsanız sessiz lastikler kullanmak en iyisidir. Aslında, bir otomobilin ses yalıtım mühendisliği ne kadar iyi yapılırsa, lastik gürültüsü kaçınılmaz olarak doğrudan kabine iletilir. Bu nedenle, bir dizi sessiz lastik seçmek kaynaktan başlamakla eşdeğerdir. Gürültü azaltılır; bu, vagonun ses geçirmez etkisini güçlendirmek için birkaç bin yuan harcamanıza göre çok daha doğrudan ve etkilidir.
