Lüks ve yeni bir Amerikan amiral gemisine doğru hedef, Magotan'ı öldürmek ve B Sınıfına hükmetmek.
2017'nin ikinci yarısına girerken, otomobil pazarındaki en endişeli otomobil fuarı 17 Kasım'da açılan Guangzhou Otomobil Fuarı. Büyük otomobil üreticileri otomobil fuarında kendi yeni araçlarını piyasaya sürmeye hazırlanıyor ve Buick bir istisna değil. Buickin amiral gemisi ürünü olan LaCrosse, Çine girişinden sonra zaten üçüncü nesil ürün oldu. LaCrosse'nin önceki pazar performansı çok iyiydi. Her zaman orta-üst düzey, lüks odaklı bir otomobil oldu. 2016'da tanıtılan yeni LaCrosse daha genç ve daha dinamik bir görünüme sahip. Önceki şişkin imajını değiştirdi. Lansmandan sonra, pazar iyi yanıt aldı.
Bununla birlikte, Buick her zaman üst düzey pazara girecek bir kalbe sahip olmuştur. 2015 yılında Buick, üst düzey marka "Avenir Serisi" konsept otomobilini piyasaya sürdü ve ardından bu üst düzey markanın ilk modeli olan GL8 Avenir'i piyasaya sürdü. İki yıl sonra, otomobil fuarından önce Buick, bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda "Avenir serisinin" ikinci modeli olan "Lacrosse Avenir" i piyasaya süreceğini resmen duyurdu.
LaCrosse Avenir ile nakit LaCros arasındaki en belirgin fark, ön yüzün değişmesidir. LaCrosse Avenir'in ön yüzünde büyük siyah bir ağ ızgarası kullanılıyor Buick logosunun her iki yanındaki kanatlar da normal sürümden daha kalın. Normal versiyonla karşılaştırıldığında, dikey krom kaplı ızgara bu tasarıma sahip. Otomobilin gücünü ve dinamiklerini artırarak daha sportif ve genç hale getiriyor. Yeni otomobil ayrıca, güç dolu, zarif ve dinamik bir görünüm sunan, LaCrosse Avenir'in özel 19 inçlik çift beş kollu jantları ile donatılmıştır. Vücudun diğer yönleri, bir beyefendi gibi zarif olan alçak ve geniş gövdesi, ince yanları ve pürüzsüz çizgileri ile mevcut LaCrosse tasarımını hala koruyor. Arabanın arkası geri kayma şekline sahip, küçük bir ördek kalçası ve büyük bir bumerang arka lambası tutulmuş.
İç mekân anlamında da Buick çok lüks Arabanın her yerinde görülebilen "Avenir" logosu, insanlara bunun Buick'in son teknoloji arabası olduğunu hatırlatıyor. El ile dokunulabilen yerler yumuşak malzemeler veya masif ahşaptır ve lüks duygusu en uç noktaya ulaşılır. "Avenir" serisinin özel Earl purple araba boyası ile lüks ve istikrarlı mizaç vurgulanır. Yeni otomobilin yardımcı pilot konumu, sakin tasarım tarzında biraz daha canlı olan klima çıkışının yanındaki masif ahşap üzerinde benzer bir dalga tasarımına sahip ve "Avenir" logosu da dolu.
LaCrosse'nin koltukları tüketiciler tarafından her zaman beğenilmiştir ve LaCrosse Avenir bir istisna değildir. Büyük koltuklar çok sarılmıştır ve her koltuk başlığında üst düzey konumlandırmayı vurgulayan bir "Avenir" logosu vardır. Buick, koltuğun şekli açısından da yeni bir tasarıma imza attı.Özel "Avenir" serisinin elmas deseni de otomobilin lüksünü artırıyor. Otomobilin tamamı lüks ve lüks için tasarlandı.
Güç açısından, LaCrosse Avenir, maksimum 261 beygir gücü ve 350 Nm tork üretebilen mevcut LaCrosse'da 2.0T turbo motoru kullanmaya devam ediyor. Vites kutusu, mevcut LaCrosse 28T ile aynı 9AT manuel şanzımanı kullanıyor.
LaCrosse Avenir, sadece üst düzey arayışı elde etmek için konfigürasyonu yükseltmeye güvenmiyor, aynı zamanda gövde malzemesinde de var, malzeme mevcut modellere kıyasla büyük ölçüde geliştirildi, öylesine lüks bir LaCrosse, mevcut B sınıfı için hiç şüphe yok Araba pazarının büyük oyuncuları savaş ilan etti Doğal olarak, B-segmenti kıyaslama noktası Magotan ile karşı karşıya kalan bu arabanın onunla savaşma cesareti var.Bu araba için, B-segmenti otomobil pazarına hakim olma gücüne sahip olduğunu düşünüyor musunuz?
