Yiche ilk gerçek atış Genovation markasının yerli tüketicileri kesinlikle nispeten yabancı olacaklar, ancak Corvette söz konusu olduğunda, birçok yerli sürücünün şakayla karışık Amerikan "Wuling" dediğine inanıyorum. Genovation GXE, Amerikan "Big Wuling" gövde tasarımını takip ediyor, ancak Bir dizi "çekirdek değiştirme" ameliyatı geçirdi, V8 motorunu terk etti, çift motorlu sürücüye geçti ve elektrikli bir araba oldu.
Kaslı spor otomobili eskiden Amerika Birleşik Devletleri'nde bir dönemin simgesiydi. Petrol fiyatı birçok benzinli canavarı doğurdu. V8 motoru her zaman aynı. 6.2L deplasman şimdi gerçekten çok büyük. Sonunda, bu Genovation GXE ortaya çıktı. , Bu çağı değiştirmek için elektriği kullanın.
Daha agresif görünüm
Genovation GXE'nin görünümü, orijinal agresif stili bir adım daha yaklaştıran abartılı bir aerodinamik pakete sahip.Önün ön spoyleri, bir çim biçme makinesi gibi devasa ve hava giriş ızgarası gövdeyi benimsiyor. Aynı renk tasarımı, iki gündüz farları son derece dikkat çekicidir, ancak kuyrukta merkezi bir egzoz yoktur, ancak bunun yerini abartılı bir arka difüzör almıştır.Editör, olduğundan daha fazlası olduğunu hisseder. Genel olarak, daha da fazlasıdır. Vahşi.
Elektrikli sürücü, abartılı performans
GXE versiyonu elektrikli sürücü kullansa da, performans hala azalmış durumda.Günümüzde elektrik bir trend. Bundan hoşlanmayabilir ve şikayet edebilirsiniz, ancak reddedemezsiniz. İster enerji ister çevre koruma olsun, elektrik sonunda mineral enerjinin yerini alacaktır. Bu GXE'nin maksimum 680 beygir gücü, 813 Newton metre tepe torku ve üç saniye içinde 0-60 mph hızlanma var.Huzursuz gürültü olmasa da bu tür hızlanma sonuçlarının arabaya oturduğunuzda emin olacağına inanıyorum. Kaynar.
İç mekan geniş alanlı alcantara malzemeden yapılmıştır
Genovation GEX'in iç mekanı Corvette'den pek farklı değil.Alkantara malzeme kullanıyor ve kırmızı çizgilerle süslenmiş.Savaş atmosferi daha yoğun.Koltuklarda ayrıca daha fazla sarılmış spor koltuklar da var. , Elektrikli GXE orta konsol geniş ekran bir tasarıma sahiptir.Ne de olsa bir elektrikli otomobildir.O zamanlar nihai sürüş keyfinin peşinde koşmanın zamanı değil.Yüksek teknoloji donanımı vazgeçilmezdir.
sonuç olarak
Amerikan kas performans spor otomobili eskiden Amerika Birleşik Devletleri'nin bir totemiydi, ama şimdi zaman değişti.Mustang, 2.3T sıralı dört silindirli motora sahip olmaya başladı, Camaro 2.0T motor kullandı ve en inatçı Dodge Challenger yalnızca 3.6 idi. L V6'nın motoru, bir dönemin bittiğine iç çekmeliyim. İnsanların gerçeği fark etmeleri Genovation GXE'nin gelişine kadar değildi. Elektrik gelecekteki seçimdir. Eğer değişmezseniz, eleneceksiniz. GXE sınırlı üretim olmasına rağmen , Ama bunun kendimi değiştirmem ve elektrifikasyon çağına girmem gereken bir girişim olduğuna inanıyorum.