Hitachi'nin Birleşik Krallık için yaptığı yüksek hızlı tren 16 Ekim'de resmen kullanıma açıldı. Ancak günün ilk treni sadece ilgilenen yolcuları terminale 40 dakikadan fazla geciktirmekle kalmadı, vagondaki su sızıntısı nedeniyle bazı yolcular neredeyse "duş alıyor".
Japonya yapımı yüksek hızlı trenin ilk çıkışında sorunlar var
İlk trenin başlangıçta yerel saatle sabah 6'da İngiltere'nin güneybatısındaki bir şehir olan Bristol'den Londra Paddington Tren İstasyonu'na hareket etmesi planlanmıştı. Paul adında bir yolcu kasten bu trene binmeye geldi ve can sıkıcı olan, platformda uzun süre bekledikten sonra trenin iptal edildiğinin kendisine bildirilmesi ve ardından platformu değiştirmesi için kendisine iki kez bildirimde bulunulmasıydı. Daha sonra, tamir edilecek teknik bir arıza nedeniyle trenin yola çıkmadan önce 20 dakikadan fazla geciktiği öğrenildi.
Ev sızıntısı ve yağmurlu günlere olan şey, tren çalışırken 10 dakikadan fazla bir süre geçici olarak durmasıydı. Başka bir kompartımanda aracın kliması arızalandı ve su sızıntısı meydana geldi, kompartıman anlık olarak su perdesi deliğine dönüştü. Neyse ki, Japonya'daki Hitachi'nin bakım personeli klima sistemini onardı.
İlk trene binen yolcular o sırada olay yerinin fotoğraflarını çekmiş ve İngiliz sosyal medyasında yorumların iletilmesinde gündem olmuştur. Fotoğrafta klimadan sızan su koltukları ıslatıyor.Koltuğunu rezerve etmiş birçok yolcu bile vagonda ancak çaresizce durabiliyor. Bazı netizenler alaycı bir şekilde şunları söyledi: Sabah duş almaya vaktiniz yoksa, trene koşabilirsiniz.
İlk trendeki yolcular arasında İngiltere Ulaştırma Bakanı Chris Grayling de vardı. Kalkıştan önce, İngiliz medyasına "bu trenler şu anda Birleşik Krallık'taki en gelişmiş trenler ve belki de Britanya tarihindeki en iyi trenlerdir" dedi.
Daha önce, Birleşik Krallık'ta Great Western Demiryolunun eski araçlarını iyileştirmek için İngiltere ve Japonya Hitachi, bu yüksek hızlı trenler için bir sipariş imzaladı. İngiliz ulaştırma departmanı, saatte 240 kilometre azami hıza sahip bu Japon yapımı yüksek hızlı trenlerin İngiliz demiryollarındaki mevcut gecikmeleri ve tıkanıklığı iyileştirebileceği umudunu dile getirdi.
Muhabir şunları bildirdi: "İngiltere ve Japonya tarafından imzalanan sipariş 5,7 milyar pound veya yaklaşık 50 milyar yuan kadar yüksek. Önümüzdeki 27 yıl içinde, bu tür 57 Japon yapımı tren İngiliz demiryolu hatlarında çalışacak. "