Wuzhen'de yapılacak olan Dünya İnternet Konferansı'nın ilginç yüksek teknoloji özellikleri nelerdir?
Baidu Sürücüsüz Araba
Titanyum Ortam Notu: İlk Dünya İnternet Konferansı 2014 yılında Wuzhen'de yapıldığından bu yana, en son teknolojiye sahip akıllı bir şehir haline geldi. 16-18 Kasım arasındaki üç gün içinde, en son bilimsel ve teknolojik teorilerin ve bilgeliğin çarpışacağı Wuzhen'de 3. Dünya İnternet Konferansı düzenlenecek. Öyleyse, önceki iki oturumla karşılaştırıldığında, bu yıl Wuzhen'de hangi yeni teknolojiler ortaya çıkacak?
"İnsansız araçlar" nihayet yola çıktı
"Baidu'nun kendi kendine giden arabası, L4 seviyesinde son derece otomatik sürüş olmayı hedefliyor. Küçük bir daire deneyimleyin. Sollama, dönüş ve kaçınma gibi birçok işlev temelde gerçekleştirildi. Görünüşe göre üç yıllık ticari kullanım ve beş yıllık seri üretim ilginç!" Bu, Titanium Media'dan bir muhabir. Wuzhen'de Baidu'nun insansız aracını kullandıktan sonra Li Yupeng tarafından gönderilen bir arkadaş çevresi.
Geçen yılki konferansta Baidu insansız araçları fuara katıldı. Bu seferki fark, Baidu'nun insansız araçlarının Wuzhen'in gerçek şehir içi yollarında çalışacak olmasıdır. Bir süre önce Baidu sürücüsüz arabaları Wuzhen'deki Ziye Yolu'nun genişletme bölümünde test edildi; ayrıca Nokia Araçların İnternet'i de Ziye Yolu'nun uzatma bölümünde bir baz istasyonu kurdu.
Xinhuanet'e göre, Wuzhen'deki Ziye Yolu, Çin'de akıllı sürüş için ilk gösteri yolu olacak. Bu "tamamen şeffaf" yoldaki tanıtım arabasında, gerçek zamanlı yol durumu videosu ile birleştirilen bir cep telefonu terminali veya bir araç terminali ile donatılmış bir harita navigasyon uygulaması görebilirsiniz ve panoramik video, araç konumunun değişmesiyle hızla değiştirilir.
Yolcular sadece navigasyon üzerinden günlük yol bilgilerini elde etmekle kalmaz, aynı zamanda gerçek zamanlı yol koşullarını doğrudan görüntülemek için ekrana tıklayabilir ve sezgisel bir şekilde önceden seyahat düzenlemeleri yapabilir.
Şu anda, insansız sürüş dört seviyeye ayrılmıştır: Seviye1 (belirli fonksiyonlarla destekli sürüş), Seviye2 (birleşik fonksiyonlarla yardımlı sürüş), Seviye3 (son derece otonom sürüş) ve Seviye4 (tamamen otonom sürüş veya insansız sürüş).
"Yüzünüzü kaydırın" oynamak için parka girin
Wuzhen'deki doğal noktaya girmek istiyorsanız, bu sefer gerçekten "yüzünüzü fırçalamaya" güvenebilirsiniz.
CCTV News'e göre kimlik kartı girilip yüz bilgisi bırakıldıktan sonra Wuzhen manzaralı noktaya giriş ve çıkış, yüzü kaydırarak kolaylıkla yapılabiliyor. Bu İnternet konferansından sonra, yüz kaydırma, Wuzhen Manzara Alanı'nda tamamen uygulanacak.
Parka girerken fotoğrafları gerçek zamanlı girin ve resimler İnternet'ten alın
Baidu'nun yüz tanıma teknolojisi esas olarak yüzü fırçalamak için kullanılır. Bu teknoloji, fotoğrafları gerçek zamanlı olarak toplar ve gümrükten çekme hızını elde etmek için misafir sisteme kayıt sırasında fotoğrafları fotoğraflarla karşılaştırır.
Parka girerken yüz tanıma için sadece iPad ile yüzleşmeniz gerekiyor, fotoğraflar internetten.
Gelecekte Wuzhen'e gelen her turist bu hizmetten yararlanabilecek.Parka ilk girişte fotoğraf çekmek on saniyeden az sürdüğü müddetçe cep telefonunda elektrik olmasa bile yüzlerini kaydırarak Wuzhen iç çamaşırı, yiyecek, barınma ve ulaşım gerçekleştirilebilecek. Bu koşullar altında, Wuzhen'i de "gezebilirsiniz".
Wucun'da "Kredi ve iade" sahnesi
Bu Dünya İnternet Konferansı'nda, konferansın büyük kahve forumunun da buluşma mekanlarından biri olan Wuzhen'de yepyeni bir manzara noktası olan "Wu Köyü" ortaya çıktı.
Bu yeni köyde suyu test eden şey, "kredi kredisi ve geri dönüş" kullanım senaryolarının oluşturulmasıdır.
Örneğin Wu Köyü'nde şemsiye ödünç alabileceğiniz yerler var, şemsiye barlarda ise QR kodları var. QR kodunu taradıktan sonra şemsiye kiralama ve güç bankası kiralama seçenekleri görünecektir.
Personele göre Susam kredi puanı 600'ü aştığı sürece depozito, işlem ücreti ve kira ücreti olmadan şemsiye ve elektrik bankaları kiralayabilirsiniz. Bir şey kazara hasar görürse veya kaybolursa, kullanıcı Alipay'in Susam Kredisi sayfasından zarar bildirimini ve tazminatını tamamlayabilir.
Bu kredi kredisi ve geri dönüş senaryosu, Wuzhen ve Ant Financial arasındaki son sözleşmeden kaynaklanıyor. İki taraf, Wuzhen Xizha Scenic Area ve Wuzhen Resort'ta tamamen konuşlandırılacak ve 1.000 şemsiye ve 500 güç bankası ile donatılmış 100 "kredi kredisi ve geri dönüş" noktası için bir sözleşme imzaladı.
Robot park etmenize yardımcı olur
Halka açık kalabalık bir yerde park yeri bulmak çok zahmetli bir şeydir. Wuzhen'de artık robotlara verilebilir.
Park robotu kavramı ilk olarak Dubai'de önerildi ve Almanya'da geliştirildi, ancak dünyanın ilk deneysel projesi Wuzhen'deydi. Wuzhen'deki bu robot, otonom konumlandırma elde etmek için esas olarak olgun görüş ve ataletsel çift navigasyon teknolojisini kullanıyor. Konumlandırma hatası 5 mm'den az. 2000 kg araba kaldırma, kullanma, döndürme ve indirme eylemlerini ve park etmeyi 2 dakikada tamamlayabilir.
Bu nedenle, araç sahibinin otoparka girmesi gerekmez, yalnızca arabadan inip garaj girişine yürümesi ve park etmek için Uygulamayı kullanması gerekir.Akıllı sistem, araç sahibine otomatik olarak aracın kapalı olduğunu, el freninin yerinde olduğunu ve arabada bir alma kodu oluşturacak kimse olmadığını onaylamasını hatırlatır.
Robot üreticisine göre akıllı park robotunun avantajı, sistemin aynı anda 500 araç sevk edebilmesi ve aynı alandaki otoparklarda park yeri sayısını% 40 artırmasıdır.
"Şeffaf" yol
Wuzhen'de yollardan biri "şeffaftır". Bu yolda giderken yalnızca bir Android telefona ihtiyacınız var, Smart Travel Wuzhen'in mobil istemcisini indirin ve tüm yolun panoramik videosunu keşfedebilirsiniz.
Sadece bu değil, aynı zamanda trafik ışıklarına da sahip olacak. CCTV News'e göre, sürücü bu uygulamayı kullanarak öndeki aracın sürüş kayıt cihazına erişerek görsel menzil dışındaki yolun ayrıntılarını elde edebiliyor. İtfaiye araçları ve ambulanslar, bu yolda giden tüm araçlara sinyal vermek için bu yazılımı kullanabilir: kurtarma aracı geliyor, lütfen yol verin.
Elbette, bu şeffaf yolun nihai hedefi insansız sürüş için tasarlanmıştır. "Şeffaf" yollar söz konusu olduğunda, insansız araçlar yol durumu bilgilerini gerçek zamanlı olarak algılayabilir, tahminlerde bulunabilir ve kaza oranını neredeyse sıfıra indirmek için rotalar planlayabilir. (Titanium Media muhabiri Li Chengcheng tarafından hazırlanan kapsamlı rapor)
