Continental HBS Changshu Fabrikası 10. yılını kutladı ve üçüncü aşama genişleme projesi resmi olarak kullanıma alındı
Continental Group'un hidrolik fren sistemi iş birimi olan Changshu Fabrikası (bundan böyle "Changshu Fabrikası" olarak anılacaktır) 8 Ağustos'ta 10. yılını kutladı. Aynı gün, yaklaşık 70 milyon euro yatırım ve 42 bin metrekareyi aşan toplam inşaat alanı ile fabrikanın üçüncü faz genişletme projesi resmi olarak devreye alındı.
Changshu fabrikası 2008 yılında kurulmuş ve genişletmenin ikinci aşaması Eylül 2013'te gerçekleştirilmiştir. Projenin üçüncü aşaması ağırlıklı olarak Elektronik Park Freninde (EPB) Motor Dişli Ünitesi (MGU) üretecektir. Projenin üçüncü aşamasının resmi olarak işletilmesinden sonra, Changshu fabrikasının ana ürünleri fren güçlendiricileri, yeni kutu fren kaliperleri, elektronik park sistemleri, kampanalı frenler, dişli tahrik bileşenleri ve temizleme sistemlerini kapsadı.
Elektronik park sisteminin motor redüktörü
Bunlar arasında elektronik park sistemi otomatik park etme ve otomatik bırakmayı gerçekleştirmek için kullanılmış ve sürüş yardımı alanında yaygın olarak kullanılmaya başlanmıştır. Continental'in hidrolik fren sistemi iş biriminin başkan yardımcısı Matthias Matic'e göre, Changshu fabrikasının üçüncü aşamasındaki motor dişli birimlerinin yıllık tedariki 14 milyon adede ulaşabilir ve müşteriler arasında hem ortak girişim markaları hem de bağımsız marka otomobil üreticileri yer alıyor.
Gelecekteki otonom arabalarda EPB, Çin anakarasının elektronik fren sistemi olan MK C1 / MC100 arasındaki arayüzü artırabilir, böylece sistemler iletişimi sürdürebilir ve birbirleri tüm otomatik sürüş yürütme kontrol sisteminin güvenliğini sağlamak için güvenli bir yedek olabilir.
Kampana fren
Continental'in Çin'deki hidrolik fren sistemi iş biriminin başkan yardımcısı ve genel müdürü Olaf Kreis, bize yeni enerji, hibrit araçlar, saf elektrikli araçlar ve yaklaşık 3 ton yüke sahip elektrikli araçlar için kullanılabilecek bir kampanalı fren gösterdi. Olaf Kreis, Changshu fabrikası tarafından üretilen kaliper frenlerin yeni enerji araçlarında da kullanıldığını ancak bu kampanalı frenin yarı kapalı yapısının yağmur, toz ve kumdan daha az etkilendiğini ve daha yüksek güvenilirliğe sahip olduğunu söyledi.
Temizleme sistemi
Sürüş yardımının ve otonom sürüş teknolojisinin geliştirilmesi, araçlardaki sensör sayısını büyük ölçüde artırdı ve sensörlerin temizlenmesi büyük bir sorun haline geldi. Continental'in Changshu fabrikasının bir ürünü bir temizleme sistemidir. Asıl işlev, kamera yüzeyini ve diğer sensörleri toz ve kirden temizlemek için sensörün çevresini düzenlemektir. Gelecekte akıllı otomobillerin popülerliği ile bu ürün geniş bir pazar beklentisine sahip olacak.
Continental'in Hidrolik Fren Sistemi (HBS, Hidrolik Fren Sistemi) iş birimi, 1994 yılında Çin pazarına girdi ve Continental'in Şasi ve Güvenlik Bölümüne aittir. HBS Çin'in merkezi Şangay'da olup, 1 Ar-Ge merkezi, 3 fabrika (Şangay, Changshu, Chongqing) ve 160'tan fazla Ar-Ge mühendisi ile bulunmaktadır.Şu anda vakumlu güçlendiriciler, ön ve arka fren kaliperleri, fren hortumları, elektronik park yeri, Kampana frenlerin beş ana ürünü.
Gelecekte, Continental'in hidrolik fren sistemi iş birimi yerel araştırma ve geliştirmeyi derinleştirecek, Çin pazarına uygun daha fazla teknoloji ve ürün geliştirmeye devam edecek ve Çin'in otomotiv frenleme teknolojisi için otomatikleştirilmiş sürüş geliştirme ihtiyaçlarını karşılamaya devam edecek.
