Tüm seri 252 beygir gücünde ve Almanya'dan ithal edilen 8AT gücünde, ancak ünlü markalar indirimli fiyatlarla araba satıyor!
İç otomobil pazarının sürekli gelişmesi ile bazı markaların gelişimindeki çelişkiler ortaya çıkmaya başlamıştır.İç otomobil pazarı diğer ülkelerden farklıdır.Pazarın büyüklüğü tüm otomobil firmalarının temkinli olmasını gerektirmektedir.Yurtdışında birçok yabancı otomobil markası gelişmektedir. Ana güç, iç otomobil pazarının işleyişi ve bakımıdır.Yabancı otomobil markaları, hala iç otomobil pazarının gelişimi konusunda dikkatli davranıyorlar.Yurt içi üretilen bazı bağımsız markalar için, zaten iç pazarda rekabet ediyor gibi görünüyor. Yerli otomobil firmalarının yeteneklerine bağlı olarak, bu avantajların iyi kullanılıp kullanılamayacağı konusunda bazı fırsatları yakalayın.
Son yılların en sıcak modeli nedir? Bu sorunun tek cevabı şüphesiz SUV'dur.İç pazardaki SUV coşkusu, yerli tüketicilerin tüketici talebini de yansıtıyor. Gittikçe daha fazla aile aile arabası satın almayı planlamaya başladı, bu yüzden alan yeterince geniş ve şekil Yeterince şık ve dinamik performansı bir arabanınkinden daha fazla yükseliyor.Güçlü kapsamlı performansa sahip SUV, doğal olarak birçok ailenin otomobil satın alması için ilk tercihi haline geldi. Great Wall Haval serisi, şüphesiz SUV pazarında yerli bağımsız markaların lideri konumunda. Haval serisinin SUV pazarındaki popülaritesi nedeniyle en iyi yerli markalara geri dönmüştür.
İlk ünlü otomobil Haval H6'dır.Bu arabanın mevcut toplam satışları bir milyonu aştı Bu yılın ilk sekiz ayında, Haval H6'nın toplam satışları 270.000'e ulaştı. Giderek daha fazla rakip var, ancak Haval H6 hala iyi bir pazar satış statüsünü sürdürüyor Haval H6'nın başarısı, markanın kitlesel tüketicilerin tüketici ihtiyaçlarına çok hassas odaklanmasında yatıyor ve bu kadar profesyonel bir tavır elde etti. Haval H6'nın başarısı sadece Great Wall Motor'un SUV geliştirme kararlılığını teşvik etmekle kalmadı, aynı zamanda çoğu yerli markanın SUV geliştirmesi için uyarıcı bir rol oynadı.
Haval H6'nın tasarımında yapılan birkaç değişiklikten sonra, ısı artık başlangıçtaki kadar yüksek değil, ancak Great Wall Motors, Haval serisinin ürün yapısını son birkaç yılda kademeli olarak iyileştirdi, sadece kompakt otomobil pek çok yeni özellik eklemedi. Üst düzey orta ve büyük sedan pazarında da bazı ürünler var, ancak Haval H6'dan sonraki ürünlerin hiçbirinin benzer bir yüksekliğe ulaşamaması üzücü, bunların arasında orta ve büyük boyutlu Haval H8 sık sık pazarda. Yiyecekler yassı ve artık satılamayacak noktaya ulaştı.
Haval H8, Haval serisinin en üst ürün kategorisine aittir.Resmi piyasa rehberi fiyatı, bir ortak girişim SUV fiyat seviyesine ulaşan 183.800 ile 231.800 arasındadır.Bu üst düzey modelin Haval'ın üst düzey pazara girişi olduğu söylenebilir. Sadece bu test başarısızlıkla sonuçlandı. Tabii ki, kasvetli pazar performansının arabanın kalitesiyle hiçbir ilgisi yok. Asıl mesele, insanların yerli arabaların yüksek fiyatını kabul edememesidir. Sonuçta konfigürasyon açısından bakıldığında bu arabanın ünlü bir marka olduğu söylenebilir.
Otomobilin dış tasarımından çok güçlü bir aile tasarım stili hissedebiliyoruz.Yuvarlatılmış ön yüz tasarımı çok güvenli bir görsel deneyim sağlıyor.Çin ızgaranın büyük boyutlu hava giriş ızgarası krom şeritlerle süslenmiş. Şerit şeklindeki desen dolgusu, arabanın ön yüzünün zarifliğini artırıyor.Bu tasarım, aynı fiyattaki ortak girişim arabalarına kıyasla bir miktar tanınmamaktadır.Yani, tasarımın orijinalliği ve yeniliğinde elbette övgüye değer hiçbir şey yok. Sorun aynı zamanda yerli bağımsız markaların da ortak sorunudur.Şu anda Great Wall Motors, gençler arasında oldukça popüler olan Weibei serisinde yepyeni bir dış tasarım benimsiyor ve bu tasarımın gelecekteki Haval serilerinde de kullanılmasını seviyor.
Dış tasarım cansız olsa da, iç malzeme tasarımında, bu Haval H8 kesinlikle fiyata yakışır bir kalite sergiliyor İlk olarak, orta konsol alışılmadık derecede basit bir tasarıma sahip ve geniş bir siyah yumuşak malzeme alanı eşleşiyor. Gümüş kaplama dekorasyonu insanlara çok ferahlatıcı bir görsel deneyim yaşatıyor.Koltuk malzemesi çok rahat olan meşhur Nappa deri malzemeyi kullanıyor.Kapının içi de geniş bir deri malzeme ile kaplı. Fonksiyonel konfigürasyon açısından, bu araba, yerli otomobiller arasında en önemli varlık olarak kabul edilen ters görüntüleme, cep telefonu haritalama, lastik basıncı izleme, ACC adaptif seyir, panoramik kamera vb.
Güç konfigürasyonu açısından, bu araba daha da belirsizdir.Bu arabanın güç konfigürasyonunun Highlander'a rakip olduğu bilinmektedir. Benzinli versiyona ve dizel versiyona bölünmüştür.H8'in benzinli versiyonu, buna uygun olarak 2.0T turboşarjlı motor kullanır. Bir BMW tedarikçisi tarafından sağlanan 8 vitesli otomatik bir manuel şanzımandır.Maksimum güç oranı 185KW ve en yüksek tork 355NM'dir.Güç parametrelerinin Highlander ile karşılaştırılabilir olduğu söylenebilir. Tabii ki, yüksek kaliteli güç aksesuarları Bu arabanın en büyük sermayesi bu arabanın neden yerli tüketiciler tarafından görülmediğine gelince, bunun nedeni markanın mevcut etkisinin 200.000 fiyatla bir SUV satmaya yetmemesi, tüketicilerin bunu fark etmeleri de zor. Ürün.
