Guizhou Xingyi Fenglin Ekstra Büyük Köprü, Sıkı Kablo Yapım Aşamasına Giriyor
25 Mart'ta Fenglin Köprüsü yapım aşamasındadır. Son zamanlarda, Güneybatı Guizhou Eyaleti'nin Buyi ve Miao Özerk Bölgesi'ndeki Xingyi Çevre Otoyolu'nun tam kapsamlı bir kontrol projesi olan Fenglin Köprüsü, sıkı inşaat aşamasına girdi. Fenglin Süper Köprüsü, toplam uzunluğu 1163 metre olan Maling Nehri Boğazı boyunca uzanır. Ana açıklık 550 metrelik çelik beton kompozit kirişli asma köprüyü kullanır. Güverte vadi tabanından 364,2 metre uzaklıktadır. Çin'in dağlık bölgelerindeki ilk geniş açıklıklı çelik beton kompozit kirişli asma köprüdür. Çin Haber Ajansı muhabiri Qu Honglun'un fotoğrafı
25 Mart'ta Fenglin Köprüsü yapım aşamasındadır. Son zamanlarda, Güneybatı Guizhou Eyaleti'nin Buyi ve Miao Özerk Bölgesi'ndeki Xingyi Çevre Otoyolu'nun tam kapsamlı bir kontrol projesi olan Fenglin Köprüsü, sıkı inşaat aşamasına girdi. Fenglin Süper Köprüsü, toplam uzunluğu 1163 metre olan Maling Nehri Boğazı boyunca uzanır. Ana açıklık 550 metrelik çelik beton kompozit kirişli asma köprüyü kullanır. Güverte vadi tabanından 364,2 metre uzaklıktadır. Çin'in dağlık bölgelerindeki ilk geniş açıklıklı çelik beton kompozit kirişli asma köprüdür. Çin Haber Ajansı muhabiri Qu Honglun'un fotoğrafı
25 Mart'ta işçiler demirlemeyi değiştiriyorlardı. Son zamanlarda, Güneybatı Guizhou Eyaleti'nin Buyi ve Miao Özerk Bölgesi'ndeki Xingyi Çevre Otoyolu'nun tam kapsamlı bir kontrol projesi olan Fenglin Köprüsü, sıkı inşaat aşamasına girdi. Fenglin Süper Köprüsü, toplam uzunluğu 1163 metre olan Maling Nehri Boğazı boyunca uzanır. Ana açıklık 550 metrelik çelik beton kompozit kirişli asma köprüyü kullanır. Güverte vadi tabanından 364,2 metre uzaklıktadır. Çin'in dağlık bölgelerindeki ilk geniş açıklıklı çelik beton kompozit kirişli asma köprüdür. Çin Haber Ajansı muhabiri Qu Honglun'un fotoğrafı
25 Mart'ta işçiler kablo korumasını sıkılaştırmak için çalışıyorlardı. Son zamanlarda, Güneybatı Guizhou Eyaleti'nin Buyi ve Miao Özerk Bölgesi'ndeki Xingyi Çevre Otoyolu'nun tam kapsamlı bir kontrol projesi olan Fenglin Köprüsü, sıkı inşaat aşamasına girdi. Fenglin Süper Köprüsü, toplam uzunluğu 1163 metre olan Maling Nehri Boğazı boyunca uzanır. Ana açıklık 550 metrelik çelik beton kompozit kirişli asma köprüyü kullanır. Güverte vadi tabanından 364,2 metre uzaklıktadır. Çin'in dağlık bölgelerindeki ilk geniş açıklıklı çelik beton kompozit kirişli asma köprüdür. Çin Haber Ajansı muhabiri Qu Honglun'un fotoğrafı
25 Mart'ta işçiler kabloları sıkıyorlardı. Son zamanlarda, Güneybatı Guizhou Eyaleti'nin Buyi ve Miao Özerk Bölgesi'ndeki Xingyi Çevre Otoyolu'nun tam kapsamlı bir kontrol projesi olan Fenglin Köprüsü, sıkı inşaat aşamasına girdi. Fenglin Süper Köprüsü, toplam uzunluğu 1163 metre olan Maling Nehri Boğazı boyunca uzanır. Ana açıklık 550 metrelik çelik beton kompozit kirişli asma köprüyü kullanır. Güverte vadi tabanından 364,2 metre uzaklıktadır. Çin'in dağlık bölgelerindeki ilk geniş açıklıklı çelik beton kompozit kirişli asma köprüdür. Çin Haber Ajansı muhabiri Qu Honglun'un fotoğrafı
25 Mart'ta Fenglin Köprüsü yapım aşamasındadır. Son zamanlarda, Güneybatı Guizhou Eyaleti'nin Buyi ve Miao Özerk Bölgesi'ndeki Xingyi Çevre Otoyolu'nun tam kapsamlı bir kontrol projesi olan Fenglin Köprüsü, sıkı inşaat aşamasına girdi. Fenglin Süper Köprüsü, toplam uzunluğu 1163 metre olan Maling Nehri Boğazı boyunca uzanır. Ana açıklık 550 metrelik çelik beton kompozit kirişli asma köprüyü kullanır. Güverte vadi tabanından 364,2 metre uzaklıktadır. Çin'in dağlık bölgelerindeki ilk geniş açıklıklı çelik beton kompozit kirişli asma köprüdür. Çin Haber Ajansı muhabiri Qu Honglun'un fotoğrafı
