Netizenler sordu: Tamponlar neden tamamen plastik? Aslında bu bir indirim değil
İnsanlar olduğu sürece, nehirler ve göller var, arabalar olduğu sürece çarpışmalar kaçınılmazdır, bu nedenle çarpışmalardan nasıl kaçınılacağı araba sürüş güvenliği için çok önemli bir konu haline gelmiştir. Günümüzde sürücüleri ve yolcuları belli bir dereceye kadar koruyabilecek pek çok güvenlik konfigürasyonu mevcut ancak çok az kişi otomobil tamponlarındaki dış korumaya ve çarpışma önleyici kirişlere dikkat ediyor gibi görünüyor.
İlk otomobillerde, daha fazla sertliğe sahip bu metal malzemelerin her ikisi de, özellikle çarpışma önleyici kirişler doğrudan çelik kullanırdı. Bir çarpışma meydana geldiğinde, arabanın genel deformasyonu küçüktür, ancak aslında daha fazla enerji aktarılacaktır. İnsan vücudu daha fazla hasara neden oldu, bu yüzden daha sonra daha yumuşak malzemelere dönüştürüldü.Ön ve arkaya dağıtılan tamponlar çoğunlukla plastik ve reçineler gibi özellikle fabrikada üretilenler gibi daha yüksek esnekliğe sahip malzemelerden yapılmıştır. İpek vb. Ancak yan fabrikada bu şeyler yok ve esneklik büyük ölçüde azaldı. Tampon esas olarak küçük bir çarpışmanın araç üzerindeki etkisini azaltmak için kullanılır ve hasar görse bile değiştirilmesi daha kolaydır.
Netizenler her zaman tamponun neden çarpışma enerjisini emmek için plastik malzemeden yapıldığını sorgulamışlardır.Tamponlar, küçük çarpışmalardan kaynaklanan enerjiyi azaltmak ve aynı zamanda bakımı kolaylaştırmak için kullanılabilir. Ancak çarpışma önleyici kirişin amacı çok nettir.Çarpışmaları önlemek ve sürücüleri ve yolcuları korumaktır.Malzeme maliyetlerinden dolayı birçok araç sökme durumunda birçok modelde çarpışma önleyici kirişlerin bulunmadığını ve bazı modellerin bunları kullandığını gördük. Köpük gibi yumuşak malzemelere ek olarak, buna genellikle indirgeme dediğimiz şeydir.
Ardından, değiştirme ve bakımı kolaylaştırmanın ve çarpışmaları emmenin yanı sıra tampon sorununa dönüyoruz, başka ne yapıyor? Aslında, ağırlığı azaltmaktır.Sivil arabalardan süper arabalara kadar aydınlatma devam ediyor. Sonra orijinal metal tamponların plastiklerle değiştirilmesi doğal ağırlığı azaltabilir. Tadilat endüstrisinde Ningjianyi denen bir söz vardır. On at kadar artmayan ağırlığı, aracın hafifliğinin yol tutuşunu ve ekonomiyi iyileştirdiğini göstermeye yetiyor, tabii ki bu, güvenliği sağlama öncülüğünde yapılıyor.
Öyleyse, tamponun plastik olduğu ve bunda yanlış bir şey yok gibi görünüyor ve arkadaşların üreticinin kötü kalbi konusunda endişelenmesine gerek yok. Sonuçta, küçük bir yumru tümünün yerine geçmenizi sağladığında, bunu neden yapmanız gerektiğini anlayacaksınız. İşlerin genel değiştirme seviyesine yükselmesi gerekmez, ancak çarpışma önleyici kirişler sorunu hala çelikten daha iyidir.
