Yeni 2020 Porsche 718 Cayman GT4 ve 718 Spyder! Porsche ailesinin yeni üyesi
Porsche, 2020718 Cayman GT4 ve 718 Spyder'ı (Boxster değil) resmi olarak piyasaya sürdü, özellikle orta motorlu Porsche öncekinden daha kendinden emin.
Performans ve güç
Bu iki araba aynı performans konfigürasyonunu kullandığından, performans parçaları bir araya getirilecek. Otomobilin tamamı son derece klasik 4.0L doğal emişli altı silindirli bir motor kullanıyor.Porsche'ye göre bu yepyeni bir motor ve 8.000 rpm'lik kırmızı çizgiye ulaştığında 414 beygir gücü ve 419 Newton patlayacak. Metre maksimum tork. Bu motor, Porsche 911 GT3 motorunun ayarlanmış bir türevi gibi ses çıkarır.Porsche 911 GT3'te 4.0L motor, 9.000 dev / dak gibi muhteşem bir zamanda 500 beygir gücü ve 460 Nm maksimum tork üretebilir. Şimdilik, önceki neslin Porsche 911'indeki 3,8 litrelik altı silindirli motorlardan önemli bir yükseltme gibi görünüyor.
Performans kontrolü için de en sevilen şey var. 2020718 Cayman GT4 ve 718 Spyder yalnızca altı ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır. Elbette, açılıp kapanabilen otomatik bir düğme işlevi vardır, bu nedenle topuklarınız için endişelenmenize gerek yoktur. Elbette bu arabanın hızlanma süresi 100 kilometreden 4,2 saniyedir. İlginç bir şekilde, bu önceki GT4 ile tamamen aynı. Bu iki kapılı spor otomobilin en yüksek hızı 302 km / s iken, Spyder 300 km / s hıza ulaşıyor.Elbette Porsche 911 GT3 hala daha hızlı.
Standart olarak Porsche PASM sisteminin uyarlanabilir sönümleme sistemi ile geliştirilmiş bir süspansiyon da vardır. Sıradan 718 Cayman veya 718 Boxster ile karşılaştırıldığında, araç yüksekliği 3 cm azaltılarak kamber açısının ve araç yüksekliğinin manuel olarak ayarlanmasına izin verilir. Daha önce olduğu gibi, bunlar Porsche 911 GT3'ten ödünç alınan bazı parçalar. Spesifik olarak, normal fren kitinin ağırlığının% 50'sinden tasarruf sağlayan üst düzey bir Porsche karbon seramik fren kiti seçebilirsiniz. Ayrıca arkada tork vektörü ile mekanik sınırlı kayma diferansiyeli vardır. İki otomobil, 245 ön ve 295 arka standart 20 inç jantlarla donatılmıştır.Michelin ayrıca Sport Cup 2 lastikleri de sağlar. Ekstrem sürücüler oynamaya istekli iseniz, çekiş kontrol ve denge sistemini tamamen kapatabilir ve Nurburgring için tur süresinin öncekinden en az 10 saniye daha hızlı olmasını sağlayabilirsiniz.
Fonksiyonel konfigürasyon ve iç mekan
Porsche, bu iki otomobil için göründüklerinden daha iyi ses vermelerini bekleyen yeni bir spor egzoz sistemi geliştirdi. Arabadaki Alcantara'nın içi yok, direksiyon simidini, vites değiştirmeyi ve koltukları sarıyor. Viteslerin hızlı bir şekilde değiştirilmesine yardımcı olmak için, geleneksel 718 vites kolu yaklaşık 1 cm daha kısadır Aslında, görünüşte mütevazı olan bu değişiklik aslında çok önemlidir. Klima ve Porsche bilgi-eğlence sistemi standart donanımdır, çünkü bir Porsche'dir, bu nedenle her zaman çeşitli kişiselleştirilmiş özelleştirme ve seçenekler vardır.
Şu anda, yabancı Porsche 718 Cayman GT4'ün başlangıç fiyatı 99.200 ABD dolarıdır (1.250 ABD doları nakliye maliyeti hariç). 718 Spyder'ın başlangıç fiyatı 97.550 dolar.
Daha Değişiklik durumu Lütfen bizi takip edin
