Geçtiğimiz günlerde, büyük yerli otomobil şirketleri 19 yıllık satış raporlarını açıkladılar. Az sayıda bağımsız marka yıllık satış hedeflerini tamamlarken Volkswagen, Honda ve Toyota gibi ortak girişim markaları hala güçlü bir performans sergiliyor. Öte yandan, PSAnın Çindeki ortak girişimi giderek zorlaşıyor. Shenlong tarafından yayınlanan haberlere göre, Aralık ayında toplam satış hacmi 5.524 araçtı ve Ocak-Aralık arasındaki kümülatif satış hacmi, yıllık% 55'lik keskin bir düşüşle 1.13579 araçtı. Yıllık satış hacmi Volkswagen'e ulaşamıyor Bir aylık performans.
Peugeot ve Citroen ile karşılaştırıldığında, Fransız lüks markası DS daha da kötü. Popüler modeline örnek olarak DS7'yi ele alalım.Ekim'de 2 adet, Kasım'da 0 adet, Aralık'ta 3 adet satıldı. DS'nin tüm ürün sisteminin sallantıda olduğu söylenebilir. Önde gelen bir kompakt SUV olan DS7, seçkin dış tasarımı ve mükemmel iç eşleştirmesinin yanı sıra başkanlık arabası ve sihirli halı süspansiyonunun hüneriyle, özellikle Fransız otomobillerini özel olarak beğenenlerin dikkatini çekti.
Beklenmedik bir şekilde, sadece bir yıl sonra, bu araba sönecek, bu son gerçekten beklenmedik. Dürüst olmak gerekirse, DS7 hala bu arabanın genel gücüne sahip.Fransızların romantizmini güncel modanın zarifliği ile birleştiriyor.Görünüş açısından Mercedes-Benz ve BMW gibi markalara kaybetmiyor. Geniş alanlı siyah ızgaralı hava giriş ızgarası ve matris LED far grubu Audi'den daha az teknolojik değildir.
Aracın içi de basit değil.Tüm orta konsolun düzeni sanatsal bir zevkle dolu.Ayrıca işçilik ve malzemeler deri malzemeler, quartz saatler vb. İle kaplanmış ve lüks duygusu yaratmaya da odaklanmış. Konfigürasyon geneldir.Giriş versiyonu 6 hava yastığı, ESP, lastik basıncı izleme, deri direksiyon simidi, 8 inç ekran, cep telefonu ara bağlantısı vb. İle donatılmıştır, ancak 12,3 inç tam LCD gösterge ve çok renkli ortam ışığı istiyorsanız, yalnızca ikinci en düşük konfigürasyonu ve sihri seçebilirsiniz. Halı süspansiyonu ayrıca sadece yüksek kaliteli versiyonlarda mevcuttur. Güç oldukça tatmin edici, 1.6T + 8AT montajı, maksimum 181 beygir gücü ve 215 beygir gücü.
DS 7'nin genel gücü iyidir, ancak gerçek satışlar acınacak derecede düşüktür ve bu, Fransız otomobillerinin genel gerileme dönemiyle ilgisi yoktur. Üstelik üst düzey pazarda kendini konumlandırıyor, ancak marka etkisi desteklenemiyor.Çoğu kişinin gözünde genel ortak girişim markasına benziyor ve 4S mağazalarının satış sonrası hizmeti de şikayetten büyük bir sorun. Otomobil pazarının soğuk kışında ciddi şekilde marjinalize olan DS'nin kendisini tanıması ve marka bilinirliğini artırması gerekiyor.