Dünyanın en büyüleyici ışığı, yeni nesil Range Rover Aurora'nın statik deneyimi
Daha önce lüks marka bir SUV'un böyle bir şerefi olmamıştı. Gövde boyutu sadece kompakttır, ancak grup merkezi tarafından üst düzey lüks markalar serisine dahil edilmiştir; menşei her zaman saf olmayan kana (körili araba) gömülüdür, ancak 127 ülke ve bölgeye ihraç edilmektedir ve 217'den fazla uluslararası kazanmıştır. Büyük ödül tüm otomobil endüstrisini kapsıyor ve hayatta kalmak için taklitlere güvenen iki veya üçten fazla otomobil şirketi asla yok.
Adı Range Rover Evoque, Land Rover Range Rover Evoque, yüksek enerjiye ve manyetik yerçekimine sahip bir spor SUV.
Bugün, kod adı L538 olan şasiye veda ediyoruz ve L551'in üzerine inşa edilen ikinci nesil Range Rover Evoque'u resmen karşılıyoruz ve aynı zamanda Chery Jaguar Land Rover tarafından üretilen yerelleştirilmiş bir versiyon (daha uygun maliyetli). Cazibesi, güneş rüzgarı gibi dünyanın her yerine esecek ve cep telefonlarının ekranına dalmış tüm insanların anında başlarını kaldırmasına ve parlak gözlerinde elektriği kabul etmesine izin verecek.
Dış güzellik: sürprizlerden yoksun, hala yakışıklı
Viktorya döneminden bu yana, İngiliz tasarımı dünyanın en üst düzeyini temsil ediyor.İtalyanlar, Almanlar, Japonlar ve Çinliler aynı fikirde olmasa da bu avantaj bugüne kadar devam etti. Önemli değil, ulusal perspektifi bir kenara bırakalım ve bu yeni ürünü sessizce izleyelim.
Dürüst olmak gerekirse, bir SUV'yi "Aptal Yararsız Araç" dışında bir türe dönüştürmek çok zor bir iştir. Range Rover Evoque, çalışma durumunu başlatmak için iki seviyeye yayılan 21 inçlik dev tekerlekleri basit ve şiddetle kullandı ve daha sonra zaten kalın olan motor bölmesi kapağını bir çıkıntıya dönüştürdü, en azından görsel olarak dev bir V8 üst gövde devi gibi görünüyor. (Gerçek üst kısım dört silindirdir).
Bu, kaba büyük ağızlı ön yüz tasarımıyla bağlantı halinde değildir, bu nedenle Range Rover Evoque ailesinin yazar tarafından her zaman tercih edilmesinin nedeni budur. Hafifçe utangaç olan hava giriş ızgarasının her iki yanında, ultra ince tasarıma sahip tamamen LED farlar var, kısık ve ışık, tıpkı avdaki büyük kediler gibi derin.
İkinci nesil Range Rover Evoque beş kapılı hardtop versiyonu (önceki nesil gerçekten dönüştürülebilir bir versiyona sahiptir) 4371/1996 / 1649mm ölçülerine ve 2681mm dingil mesafesine sahiptir. Boyutta sadece küçük bir artış vardır ve bu gerçekten "değişim gibi değiştirme" kısıtlamasına ulaşır. Budizm denilebilir.
İç güzellik: daha fazla alan
Land Rover, ilk kez binek otomobilde oturmayı reddeden yolcunun uzun bacaklarını kolaylaştırmak için, "boşluk nereye gidiyor" laneti kırdı ve arabanın hemen hemen aynı dış boyutunda arka yolcular için 20 mm'lik tam bir diz mesafesi sağladı. Bayanlar ve kız kardeşler uzun bacaklar koydu.
Aynı zamanda, ikinci nesil Range Rover Evoque,% 10 artışla 591L'ye yükselen daha büyük bir bagaj bölmesine sahip ve arka sırayı yatırdıktan sonra 1383L'ye ulaşabiliyor.Genç çiftlerin kıtalararası yolculukta dürtüyle oynaması büyük bir sorun değil. Daha da ilginci, İngilizlerin otomobilin ayrıntılarını karıştırmaya başlamasıdır.İkinci nesil Range Rover Evoque'un orta kol dayama kutusu hacminin 4,5 litreye çıkarılması klasik örneklerden biridir.
İkinci nesil Range Rover Evoque, ön sırada 16 yönlü elektrikli ayarlanabilir koltuklarla donatılmıştır.Kumaş veya deri seçilebilir.Dinamica®, geri dönüştürülmüş plastik ve yün ile harmanlanmış çevre dostu süet deri de seçilebilir.Bu setin Danimarka tarafından yapıldığı söyleniyor. Çevre dostu bir tekstil şirketi olan Kvadrat tarafından sağlanan çevre dostu deri, 53 geri dönüştürülebilir plastik şişeyi mükemmel şekilde tüketebilir.
Ek olarak, müşteriler okaliptüs elyafından yapılmış yeni bir kumaş türü de seçebilirler.Bu malzeme, büyüme sürecinde geleneksel kumaşlara göre çok daha düşük su talebine sahiptir ve hafif ve nefes alabilir, hafif ve lüksdür. Land Rover, her Range Rover Evoque'un yaklaşık 33 kg geri dönüştürülebilir malzeme kullandığını ve her Land Rover'ın karbon emisyonlarının 2007'deki karbon emisyonunun yalnızca yaklaşık% 53'ü olduğunu iddia ediyor, bu da toplumun çevre koruma felsefesinin omurgası ile uyumlu.
Hiç şüphe yok ki ikinci nesil Range Rover Evoque ayrıca panoramik bir açılır tavan kullanıyor. Eski modelden farklı olarak, panoramik sunroof bu kez açılabilir, bu nedenle, Kuzey Kutup Dairesi'ndeki aurorayı görmek için aurorayı sürerken, ısıtıcıyı açabilir ve ardından merceğin camdan gölgelenmesini önlemek için açılır tavan camını açabilirsiniz. .
12,3 inç tam LCD sanal gösterge paneline ek olarak, ikinci nesil Range Rover Evoque, Land Rover'ın "çift ekranlı özel dokunmatik sistem" veya "yeni InControl" olarak adlandırdığı, Land Roverın gururlu Touch Pro Duo bilgi-eğlence sistemi ile donatılmıştır. Akıllı Yuling Bilgi-Eğlence Sistemi ".
Yeni eğlence sistemi, standart olarak 10 inç yüksek çözünürlüklü çift dokunmatik ekranla donatılmıştır ve bu, kullanıcıların esnekliği ve kullanım verimliliğini artırmak için gerekli bilgileri görüntülerken diğer işlevlerle etkileşime girmesine olanak tanır. Örneğin, sürücü alt ekranda video oynatırken üst ekranda araç navigasyon sistemini kullanabilir ve çok işlevli düğme aracılığıyla doğrudan kokpit ve koltuk sıcaklığı kontrollerini kullanabilir.
Sistemin uzaktan kumandası çoğu akıllı telefonla uyumludur Servis, uzaktan kumanda kilitleme / kilit açma, uzaktan sıcaklık kontrolü, bip / flaş, araç durumu kontrolü, Land Rover yol kurtarma, SOS acil durum çağrısı ve diğer işlevleri içerir.
Sistemin diğer işlevleri arasında uydu navigasyonu, 4G Wi-Fi etkin noktaları (8 adede kadar akıllı cihaz bağlantısını destekler), Apple CarPlay, Baidu CarLife, veri paketleri, özel hizmetler vb. Yer alır. Özel hizmetler arasında gerçek zamanlı trafik bilgileri, çevrimiçi arama bulunur , Planlama rota ve kapıdan kapıya rota planlama, uydu görüntüsü, park hizmeti, çevrimiçi rota planlama.
İkinci nesil Range Rover Aurora, yeni ClearSight View Mirror akışlı ortam dikiz aynasıyla donatılmıştır. 1,7 milyon piksel yüksek çözünürlüklü kamera tavandaki köpekbalığı yüzgeci antenine entegre edilmiştir. Dikiz aynası ekranı sıradan cep telefonlarından üç kat daha net ve görüş alanı sıradan optiktir. Üç kat dikiz aynası ve daha da önemlisi, ultra düşük ışıklı bir ortamda optik dikiz aynasından daha net bir etki elde edebilir.Özel prensip için lütfen kara delikli çekim cihazı Huawei P30 Pro'ya bakın.
Buna ek olarak, ikinci nesil Range Rover Evoque, markanın tarihindeki ilk ClearSight Ground View "tüm arazi perspektif teknolojisine" sahiptir. 30 km / s hızla çalışabilen aşağıdaki panoramik görüntüyü şasi altında birleştirmek için kamerayı kullanır. 180 ° görüş alanı, aynı zamanda bir off-road eseri olan tam bir görünüme sahiptir.
İkinci nesil Range Rover Evoque, sürücü tercihi tanıma, kaydetme ve hesaplama işlemlerini gerçekleştirmek için Smart Settings yapay zeka algoritmasını kullanan ilk Land Rover modelidir.Bu sistem Windows sistemi gibi kendi kendine öğrenebilir ve onu kullanmanızı kolaylaştırır.
Koltuk ayarları, müzik tercihleri ve klima tercihleri gibi uyarlanabilir işlevlere ek olarak Akıllı Ayarlar, direksiyon hissi tercihlerinizi de öğrenebilir ve yavaş yavaş her gün düşündüğünüz boğucu goblin haline gelebilir.
Güvenlik yapılandırması açısından, ikinci nesil Range Rover Evoque, şeritte kalma destek sistemi, otomatik acil fren sistemi ve sürücü durumu izleme sistemi gibi aktif güvenlik işlevleriyle donatılmıştır.Çin'de piyasaya sürüldüğünde daha eksiksiz bir yapılandırma listesinin açıklanması gerekecektir.
Kapsamlı evrim: hafif çerçeve, önce enerji tasarrufu
Yeni PTA enine motor modüler mimarisi altında, ikinci nesil Range Rover Evoque'un parçalarının% 99'u yeniden tasarlandı, kullanılan yüksek mukavemetli çeliğin oranı artırıldı, şasi ve gövdenin sertliği iyileştirildi ve sürükleme katsayısı da harici aerodinamik tasarımdan kaynaklanıyor. Optimizasyon yaklaşık% 10 oranında azaltılır.
Yeni dökme alüminyum alt şasi, yeni hidrolik sönümleme burcu, merkezi kontrol döküm alüminyum direksiyon mafsalı ve yeni tasarlanmış ön McPherson bağımsız süspansiyon, aracın yol tutuş performansını iyileştirir. Yeni malzemelerin eklenmesi nedeniyle, ikinci nesil Range Rover Evoque'un burulma mukavemeti, önceki modelin% 113'ü kadardır ve bu, dingil mesafesindeki 21 mm'lik artış öncülüğünde elde edilir. Ek olarak, yeni arabanın yerden yüksekliği 212 mm'dir ve maksimum sudan geçme derinliği bir öncekinden 100 mm daha yüksek olan 600 mm'ye ulaşır.
Akıllı sensörler ve sürekli değişken süspansiyon amortisörüyle birlikte ikinci nesil Range Rover Evoque, süspansiyonu her 100 milisaniyede bir ayarlayarak her an konfor ve spor performansı sağlar. Yeni otomobil aynı zamanda Aktif Sürüş Hattı elektronik tork vektör kontrol sistemini kullanıyor Sabit bir hızda seyir halindeyken, sistem arka aksa iletilen gücü kesecek, böylece yakıt tasarrufu yapacak ve yeniden katılmak sadece bir saniyeden daha kısa bir süre alıyor.
Range Rover Aurora'nın elektrikle kaderi daha fazladır.İlk model hafif bir hibrit güç oluşturmak için Ingenium (Ingenium) serisi 2.0T turboşarjlı benzinli motor ve 48V elektrik sistemi (BSG motor gücü 11kW) kullanır, ancak 48V BSG motor kullanmaz Tekerlekleri doğrudan sürün.
Bu 48V hafif hibrit sistem, Land Rover ailesinin ilk 48V ürünüdür.Benzinli motorun daha sorunsuz çalışmasını sağlamanın yanı sıra, günlük sürüş ve 17 km / saat hızda frenleme sırasında kinetik enerjiyi (motorun ters çevrilmesi) geri kazanabilir. Frenleme aynı zamanda motor kapatma prosedürünü de tetikleyebilir ve BSG motoru artık kalan boşta enerji depolama görevlerinden sorumludur. Bu sistem sayesinde 2.0T benzinli versiyonun toplam yakıt tüketimi 5.6L / 100km kadar düşük olabilir ve NEDC kuralı kapsamında karbon emisyonu sadece 149g / km.Kutup ayısı bile size bir başparmak vermek istiyor.
Daha saf bir hibrit otomobile sahip olmak istiyorsanız, Land Rover size 1 yıl içinde ikinci nesil Range Rover Evoque'un bir plug-in hibrit versiyonunu (1.5T + 48V + P4 motor) getirecek ve şimdi para toplamanın zamanı geldi. . Daha giriş seviyesi bir model istiyorsanız, 1.5T üç silindirli benzinli versiyon cevap olacaktır.
İkinci nesil Range Rover Evoque, ZF 9AT otomatik şanzıman ile tamamen donatılmıştır.Dört tekerlekten çekişli versiyon, Land Rover'ın ikinci nesil arazi geri bildirim sistemi ile donatılmıştır. Dört sürüş modu arasından seçim yapabilir: konfor, kum, çim / çakıl / kar ve çamur. .
Sonucu düzenleyin
Bir zamanlar, Range Rover Evoque'un mevcut arabadan bahsetmek için ülkede 200.000 yuan fiyatını yükseltmesi gerekiyordu, ancak Chery Jaguar Land Rover tarafından üretilen mevcut son Aurora, tercihli marjı 100.000'e çıkardı, bu nedenle 300.000 fonla bir Aurora satın almak imkansız değil.
İkinci nesil Range Rover Evoque'un piyasaya sürülmesiyle, önceki işin piyasa tarafından sakat bırakılan utanç verici durumu ortadan kalkmak üzeredir.Bunu takip eden BBA'nın görünümü, off-road yüksek ürün gücü ve yüksek prim oranı olarak adlandırılabilir.
Haberlere göre, ikinci nesil Range Rover Evoque'un bu yılın ikinci yarısında resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor ve otomobil pazarına girecek ilk versiyon, ithal bir versiyon değil, Chery Jaguar Land Rover tarafından üretilen saf bir yerli versiyon (erken aşamada sınırlı sayıda kırmızı iç mekan var). .
