Güvenliği ve yakıt ekonomisini hesaba katarak MG HS size akıllı ve zamanında dört tekerlekten çekiş için doğru açma yöntemini öğretir
Dört tekerlekten çekiş söz konusu olduğunda, insanlar önce engebeli dağlarda, dik yamaçlarda ve çölleri ve otlakları geçen sert çekirdekli arazi araçlarını düşünürler. Aslında, şehirdeki birçok yol koşulunda, becerilerini sergilemek için dört tekerlekten çekişli araçların "geniş alanı" da vardır. Bu tür şeytan park yeri gibi:
Ve aşırı hava koşullarında gittikçe daha sık seyahat:
Şu anda, dört tekerlekten çekişli kutsanmış bir arabaya sahip olmak, seyahati çok daha kolay hale getirecek.
Akıllı bir dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış MG HS, sadece gençlerin otomobilin görünümü için yüksek gereksinimlerini karşılamakla kalmayıp, aynı zamanda çeşitli zorlu yol koşullarının üstesinden gelmek için sağlam bir güce sahip olan bir şehirli SUV'dir.
Bununla birlikte, dört tekerlekten çekiş, günlük şehir içi sürüş konforunda bir azalmaya neden olacak mı? Yakıt tüketimini artıracak mı? Farklı yol koşulları için iki tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş arasında nasıl geçiş yapılır?
Bu soruları akılda tutarak, Huluxia, son zamanlarda Nanjing, Lishui'de MG HS'nin dört tekerlekten çekiş teknolojisi ile yakın bir karşılaşma yaşadı.
MG marka direktörü Chen Jiye açılışta şunları söyledi: "Dört tekerlekten çekiş sisteminin özüne geri dönün. Bu, yolculuğu gerçekten daha güvenli hale getirebilecek bir teknolojidir." O halde, dünyanın ilk "hormonal SUV" olarak bilinen MG HS , Bize daha güvenli seyahat sağlamak için akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi nasıl kullanılır? Saha mühendisinin açıklaması doluydu.
Dünyanın en büyük tedarikçisi GKN ile işbirliği yapın, dört tekerlekten çekiş sistemi lüks markayla aynıdır
Huluxia'nın bakış açısına göre, İngiliz tarzıyla dolu bir SUV modeli olarak MG HS, "Master of MG SUV Ailesi" unvanına layık görünmesi için görünümüyle eşleşen teknik güce sahip olmalıdır.
Bu bakımdan MG HS çok ciddidir. GKN'nin China-Shanghai GKN Drive System Co., Ltd. (SDS) 'deki ilk ortak girişimi tarafından inşa edilen dünyanın en iyi dört tekerlekten çekiş sistemi tedarikçisi GKN tarafından sağlanan AWD akıllı zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
GKN'den bahsetmişken, sektörde iyi biliniyor.Land Rover, Mercedes-Benz ve diğer birçok lüks marka için gelişmiş dört tekerlekten çekiş sistemleri sağlayan dünyanın en büyük dört tekerlekten çekiş tedarikçilerinden biridir.
Öyleyse MG HS'nin bu AWD akıllı dört tekerlekten çekiş sisteminin ve piyasadaki diğer modellerin zamanında dört tekerlekten çekişinin avantajları nelerdir?
Yakıt ekonomisini hesaba katan, profesyonelce ayarlanmış dört tekerlekten çekişli sürüş deneyimi
SAIC mühendislerinin yerinde tanıtımına göre, MG HS'nin akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, daha iyi yakıt ekonomisi sağlarken daha verimli güç çıkışı elde etmek için ön ve arka aksların güç dağıtımını akıllıca kontrol edebilir.
Sistem, torku gerçek ihtiyaçlara göre ön ve arka akslar arasında dağıtabilir.Ön tekerlek yapışması düşük olduğunda torkun% 50'ye kadarını arka aksa dağıtabilir.Güçlü arka aks çıkış torku, aracın çamur, kar ve şiddetli yağmurla sakin bir şekilde başa çıkmasını sağlar. Islak ve kaygan gibi çeşitli yollar veya araziler. Akıllı ayarlama sayesinde, dört tekerlekten çekiş sistemi, aracın kontrol edilebilirliğini sağlama öncülüğünde müdahale çalışmasını en aza indirebilir ve her damla yakıttan tasarruf sağlayabilir.
Huluxia, MG HS dört tekerlekten çekiş sisteminin parçalarını gördüğünde, kompakt boyutu beklenmedikti. Küçük boyut sadece araç ağırlığını ve yakıt tüketimini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda araç gövde yapısının yerleşimini kolaylaştırarak iç mekanı daha makul ve konforlu hale getirir.
Huluxia, ister arka diferansiyel grubu ister PTO olsun, makinenin dış kasasının dövme alüminyumdan yapıldığını fark etti.Bir yandan ağırlığın daha hafif olduğunu, diğer yandan bu seti sağlamak için dövmenin mali yoğunluğu ve mukavemetinin daha yüksek olduğunu fark etti. Sistemin güvenilirliği.
Gerçek zamanlı yol durumu algılama, MG HS akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi çok akıllı
Yakıt ekonomisini iyileştirmenin yanı sıra, MG HS'nin bu akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi de çok akıllı. GKN mühendislerine göre, MG HS'nin dört tekerlekten çekişli kontrolörü nispeten akıllıdır ve sürücünün ihtiyaç duyduğu torku gerçek zamanlı, zamanında ve akıllıca hesaplayabilir. Yani, güç dağıtımı yoluyla, her bir tekerleğin yapışması etkin bir şekilde kullanılabilir ve aracın çalıştırma ve hızlanma sırasındaki performansı, çeşitli yol yüzeyleriyle başa çıkacak şekilde iyileştirilebilir.
Başlangıçta, güç, başlangıçta kaymayı önlemek için dört tekerleğe dağıtılır; dört tekerlek, tork yönlendirmeyi önlemek için hızlı hızlanma sırasında aynı anda güç üretir. Her bir tekerleğin artık yapışması arttıkça, tekerleğin dış rahatsızlıklara direnme kabiliyeti artar, yön dengesi daha iyidir ve düz sürüşün dengesi daha iyidir.
Arka aks tertibatının temel bileşeni olan "EMCD Elektromanyetik Tork Yöneticisi" 0,1 saniye içinde hızlı bir şekilde yanıt verebilir ve aracı kapsamlı bir şekilde değerlendirmek için araç hızı, motor devri, motor torku çıkışı, gaz pedalı derinliği ve diğer araç koşulları gibi çeşitli parametreleri gerçek zamanlı olarak aktif bir şekilde analiz edebilir. Yüksek performanslı bir sürüş deneyimi yaratmak için sürüş durumu.
Yukarı veya aşağı giderken ve belirli bir yokuşa ulaşırken, araç, yokuş yukarı çıkarken acemilerin rahatlığını ve güvenini büyük ölçüde artıran eğim yardımı ve dik yokuş iniş ile dört tekerlekten çekiş moduna geçirilebilir. Yokuş aşağı giderken sık sık frene basılması nedeniyle fren balatalarının aşırı ısınmasını önleyin.
Bir virajda sürerken, MG HS'nin dört tekerlekten çekiş sistemi, lastiklerin yapışmasının ve yola iletilen güç miktarının gerektiği gibi değiştirilebilmesini sağlayabilir. XDS ile viraj alma performansını artırabilir.
Ek olarak, MG HS'nin dört tekerlekten çekiş sistemi, aracı dört tekerlekten çekiş durumuna zorlayabilen akıllı OFF-ROAD off-road modu da sağlar, bu da aracın çamur, buz ve karda, inşaatta ve diğer kötü yol koşullarında% 50'de bile daha iyi olmasına yardımcı olabilir. Başlangıç dik yokuşta tamamlandı.
Dört tekerlekten çekişli kilit hız sınırının 60 km / s kadar yüksek olduğunu, yani bu yüksek hızda aracın hala istikrarlı bir şekilde güç üretebildiğini ve sistemin 60 km'yi aştığında otomatik moda döneceğini ve bu da aracın uzun mesafe çamurluğunu iyileştiremeyeceğini belirtmekte fayda var. Yolların, kumun ve diğer hafif engellenmiş yolların geçiş kapasitesi, kullanıcının yanlış işlemesinden kaynaklanan sistem hasarını da önleyebilir.
Temel bileşenler, yüksek seviye NVH performansı sağlamak için Japon hassas işçiliğini benimser
Olay yerinde SAIC mühendisleri, MG HSnin arka diferansiyel grubu ve PTO'nun hipoid dişlileri gibi akıllı dört tekerlekten çekiş sisteminin tork aktarımından sorumlu olduğunu da bize tanıttı. Tüm bu hipoid dişliler, Hepsi Japonya'dan hassas işçiliktir. Yüksek hassasiyetli tasarım ve işleme teknolojisi, vitesin dikey yöndeki titreşiminin 0,5 mm'yi geçmemesini sağlayabilir, bu sadece dört tekerlekten çekiş sisteminin yüksek NVH performansını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda daha iyi sürüş sağlar. Konfor seviyesi, sürüşü akıcı hale getirir.
Mühendise göre, MG HS fabrikadan çıktığında bir hat sonu, yani çevrimdışı algılama olacaktır. Algılama sırasında, MG HS'nin tüm dört tekerlekten çekiş sistemi SAIC ve GKN tarafından ortaklaşa hata ayıklanmıştır. Yazılım yanıtı ve mekanik performans hem Özellikle dört tekerlekten çekişli parçaların NVH performansı olmak üzere iyi bir performansa sahiptir MG HS'nin PTO ve arka diferansiyeli, herhangi bir çalışma koşulunda tüm aracın seviyesinden 15 dB (desibel) daha düşük olabilir. Bu çok iyi bir seviye.
Rezonansı etkili bir şekilde azaltan ve daha iyi NVH performansı sağlayan kauçuktan yapılmış tahrik milinin arka flanşı gibi başka detaylar da vardır.
Yüze ve içeriye, aynı zamanda temele sahip olmak gerekiyor MG tarafından piyasaya sürülen dünyanın ilk "hormonal SUV" MG HS, gençlerin SUV algısını ve konseptini adım adım yeniden yapılandırıyor.
Güzellik ister misin? Saf şekil tasarımı ve tam dokulu spor iç mekanlar size akıllı olmak ister misiniz? Sizin için Zebra sistemi ve MG PILOT; dört tekerlekten çekiş mi istiyorsunuz? Lüks markayla aynı olan dört tekerlekten çekiş sistemi size ...
Bu sefer deneyim hala bir deneme kurulumu olsa da, Huluxia, Chengdu Otomobil Fuarı'nda resmi olarak ön satışa açılan MG HS'nin beklentileriyle dolu!
