NIRO, kompakt bir SUV olarak konumlandırılmıştır ve Kia'nın "yeşil" stratejik bir modelidir.Kıa'nın hibrit versiyonu şu anda ülkede ithalat şeklinde satılmaktadır ve plug-in hibrit versiyonu da Güney Kore pazarında lider olmuştur. Netcom, Amerikan medya motorundan Kia'nın Extremely Electric modelinin saf elektrikli versiyonunun bir dizi casus fotoğrafını aldı.1 Yeni otomobilin görünüm tasarımı, önceki hibrit versiyona kıyasla ayrıntılı olarak ayarlandı. Ek olarak, Jirui saf elektrikli modelin 300 kilometreden fazla seyir menziline sahip olması ve ülkeye ithal edilmesi bekleniyor.
Açığa çıkan casus fotoğraflardan, Jirui'nin saf elektrikli versiyonunun, görünüm açısından hibrit versiyonun genel tasarımına devam ettiği görülebilir. Tamamen elektrikli araç statüsü nedeniyle, otomobilin önündeki hava giriş ızgarasının seri üretimden sonra kapalı bir tasarıma geçmesi bekleniyor. Yeni farların iç yapısı hibrit versiyona göre ayarlanmış ve ayrıca LED gündüz sürüş farları ile donatılmıştır.Her iki taraftaki sis farları daha yüksek konumlandırılmış ve dairesel tasarımı dikdörtgen hibrit versiyondan farklıdır. . Ek olarak, yeni otomobil ayrıca yeni bir beş kollu jant stili kullanıyor.
Güç açısından, son derece saf elektrikli modelin maksimum 88 kilowatt güce ve 291 Nm tepe torkuna sahip bir elektrik motoruyla donatılması bekleniyor. 40 kWh veya 64 kWh gibi farklı kapasitelerde pil takımları kullanarak, yeni otomobilin maksimum seyir menzili 300 kilometreyi aşabilir.
Bu aynı zamanda Jirui'nin saf elektrikli versiyonunun ilk teşhiridir.Bu otomobilin tanıtımı, Niro'nun 1.6 litrelik motora sahip bir hibrit versiyon (HEV) ve bir plug-in hibrid dahil olmak üzere üç güç biçimi sağlayacağı anlamına geliyor. Elektrikli araçlar (PHEV) ve elektrikli araçlar (EV). Yeni otomobilin resmi olarak 2018 yılında piyasaya sürülmesi ve ardından Jirui hibrit versiyonu ile aynı olması ve ülkede ithalat şeklinde satılması bekleniyor. (Fotoğraf / Metin, Netcom Zhang Meng)