Elektrifikasyona odaklanın, BBA "bulut" aynı gün içinde birden fazla yeni araba piyasaya sürüyor
Küresel yeni taç pnömoni salgınından etkilenen Cenevre otomobil fuarı, açılışın arifesinde iptal edilmek zorunda kaldı ve birçok otomobil şirketinin yeni araba çıkış ritmi bozuldu. Her şeyi hazır olan araba şirketleri, konferansı yalnızca çevrimiçi olarak taşıyabilir.
Çevrimdışı konferanslarla karşılaştırıldığında, bu geçici "bulut" konferanslarında sahneler biraz "basit" olmasına ve çok fazla etkileşim olmamasına rağmen, kuru içerik sıkıntısı yoktur. Gelecekte, otomobil şirketlerinin çevrimiçi sürümlere uyum sağlaması gerekebilir.
3 Mart'ta Pekin saatinde, aralarında BBA'nın da bulunduğu birkaç ana akım otomobil şirketi, oybirliğiyle, Mercedes-Benz'in yeni nesil E sınıfı sedan, saf elektrikli BWM i4 konsept otomobili ve Audi e-tron ailesi S modelleri de dahil olmak üzere bir dizi yeni otomobili piyasaya sürdü. Dünya galası. Bu "bulut üzerinde" konferanslar, yeni enerji araçları için heyecan dolu.
Mercedes-Benz: Yeni bir otomobil dalgası daha geliyor
Mercedes-Benz tarafından bu kez piyasaya sürülen yeni nesil E-sınıfı sedan, aslında onuncu nesil modelin orta vadeli bir makyajı ancak, Mercedes-Benz'in son orta vadeli modellerine bakıldığında, aslında yeterince değişiklik var ve bu E-Serisi sedan bir istisna değil.
Yeni nesil E sınıfı otomobil, Mercedes-Benz'in en son tasarım dilini benimser ve genel şekli daha genç ve dinamiktir.Farklı spor sedan (kalkan) ve sedan (sabit standart) stillerini korumaya dayalı olarak, yeni nesil E sınıfı otomobil Farklı ön yüz tasarımları daha belirgindir, özellikle spor otomobil (kalkan) modelinde parlak elmas ızgara, çok sayıda krom süslemeler ve daha sportif bir ön tampon ve yükseltilmiş çıkıntılara sahip bir motor kapağı kullanılır. İnsanlar E-sınıfı arabaların da "huzursuz" bir tarafı olduğunu görüyor. E sınıfı otomobilin arkası da yeni tasarlandı ve uçan kanatlı bölünmüş LED arka lamba tasarımı daha geniş ve dolu.
Yeni nesil Mercedes-Benz E-Serisi.
Yeni nesil E sınıfı otomobiller aynı zamanda zekaya, doğal dil tanıma yeteneklerini, "gerçek dünyada gezinmeyi" ve artırılmış gerçeklik teknolojisini kullanan hareket tanımayı destekleyen bir "zihin okuyan ses asistanı" ile donatılmış MBUX akıllı insan-bilgisayar etkileşiminin "aile grubunu" ekler. Yetenekli "akıllı sensör asistanı", ses, dokunma ve hareketi entegre eden bir insan-bilgisayar etkileşimi deneyimi sunar. Yeni nesil E sınıfı otomobiller, farklı sürüş koşullarında çok yönlü destek sağlamak için en son akıllı sürüş yardım sistemleriyle donatılmıştır. Sürüş sırasında, akıllı pilot mesafe sınır fonksiyonunun rotaya dayalı hız ayarlama sistemi, gerçek zamanlı trafik bilgilerinin verilerine göre araç hızını önceden ayarlayabilir.Ayrıca, yeni bir dönüş fonksiyonu, akıllı bir pilot direksiyon fonksiyonu ve aktif bir fren destek sistemi ile donatılmıştır. Kör nokta yardım sistemi gibi akıllı sürüş yardım sistemleri.
Yeni nesil E sınıfı otomobillerin gücü çok fazla değişmedi, ancak daha verimli yeni bir elektrikli motor seçeneği eklendi. İkinci nesil entegre akıllı marş motoruna (ISG) sahip dört silindirli bir benzinli motoru benimseyen ilk motordur. 48 voltluk akıllı motor ek 15 kilovat çıkış gücü ve 180 N · m tork sağlayabilir.
Bu konferansta yeni nesil GLA SUV de tanıtıldı.Kaporta boyutu önceki nesle göre iyileştirildi.Dingil mesafesi 30 mm artarak 2729 mm'ye, gövde 100 mm artırıldı, genişlik 30 mm artırıldı, baş boşluğu ve arka ayaklar. Alan daha geniştir, ön koltuk pozisyonu daha yüksektir ve her yönden görüş daha iyidir.
Yakın gelecekte tüketiciler, Beijing Benz'in bu yeni arabaların yerli üretimini dört gözle bekleyebilirler.
Yeni enerji araçları açısından, Mercedes-Benz ayrıca yeni CLA plug-in hibrit dört kapılı coupe, yeni CLA plug-in hibrit beş kapılı av sporu arabası ve yeni GLA plug-in hibrit SUV 3 dahil olmak üzere birkaç yeni şaheser de getirdi. PHEV modelleri. Üç yeni otomobilin tümü, Mercedes-Benz'in üçüncü nesil plug-in hibrit teknolojisini benimsiyor ve 70 kilometreden fazla elektrikli seyir menzili (NEDC standardı). Doğrudan elektrik motoru tarafından çalıştırılan dört silindirli benzinli motor, yatay 8 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımana (8G-DCT) entegre edilmiş takılabilir hibrit güç modülüyle eşleşiyor. Motorun maksimum çıkış gücü 75 kilovattır, kapsamlı çıkış gücü 160 kilovata ulaşır ve kapsamlı tork 450 Nm'ye ulaşır.
Tamamen elektrikli araçlar için, geçen yılki EQC'yi takiben, bu yılın yeni EQA saf elektrikli SUV'si de gelecek.
Daimler AG ve Mercedes-Benz AG, Yönetim Kurulu Başkanı Kang Linsong, bu hafif hibrit modelin satışlarını 2020 sonuna kadar ikiye katlamayı umduğunu, plug-in hibrit modellerin ve saf elektrikli modellerin satışlarının önceki dördünü oluşturacağını söyledi. "Yıl sonundan önce yeni nesil EQA saf elektrikli SUV'yi piyasaya süreceğiz. Plug-in hibrit model ailesi de büyüyor, bu sefer piyasaya sürülen üç yeni nesil plug-in hibrit model ve yeni nesil E Birinci sınıf otomobilin yedi plug-in hibrit modeli. "
BMW: Güçlü Yeni Enerji Araçlarının Yılı
3 Mart'ta BMW'nin ilk saf elektrikli dört kapılı coupe BMW i4 konsept otomobili dünya prömiyerini yaptı. BMW i4 konsept otomobili, BMW Group'un ilk orta boy, üst düzey tamamen elektrikli modelidir.BMW'nin en son tasarım dilini benimser ve dört kapılı bir coupe'nin ferahlığı ve işlevselliğini birleştirirken aynı zamanda sıfır emisyon elde eder.
BMW i4, maksimum 530 beygir gücü üretebilen daha iyi enerji yoğunluğuna sahip ultra ince bir batarya ile donatılmış yeni beşinci nesil BMW eDrive elektrikli sürüş teknolojisi ile donatılacak ve 100 kilometreden maksimum 200 kilometrelik bir hıza çıkması yalnızca yaklaşık 4 saniye sürüyor. / Saat, seyir menzili 600 kilometreye ulaşır (WLTP koşullarında).
Tamamen elektrikli BMW i4 konsept otomobil, yeni bir insan-bilgisayar etkileşimli tasarıma, yeni bir kavisli ekrana ve bir direksiyon kombinasyonuna sahip olup, BMW'nin gelecekteki elektrikli dijital çağa girişini işaret eder. Görüntü ekranı, bilgilerin yatay gruplama biçiminde görüntülenmesini optimize ederek uygun bir bilgi tarama deneyimi gerçekleştirir. Aynı zamanda, daha sezgisel bir dokunmatik ekran operasyonu sağlar ve yansıtıcı olmayan cam malzemeden yapılmıştır ve güçlü bir teknoloji hissini vurgular. Yeni BMW i4'ün seri üretim versiyonunun 2021'de Münih'teki BMW Group fabrikasında üretime başlayacağı bildirildi.
Çin'de, BMW'nin 2019'da 50.000'inci müşterisine teslim ettiği yeni enerji araçları, yıl boyunca yıllık% 34.1'lik bir büyüme yakaladı.BMW, lüks yeni enerji aracı alanında en popüler markalardan biri haline geldi.
2020'nin yeni yılında BMW, dört yeni enerji modeli getiriyor: yeni BMW 5 Serisi plug-in hibrit kilometre iyileştirmesi, yeni nesil BMW X5 plug-in hybrid, BMW i8 Polar Night Meteor Limited Edition ve saf elektrikli BMW i3 hızlı şarj. Model, "yeni enerji araçları yılı" nın net çağrısını seslendirerek pazarda lider konuma geldi.
Şu anda, BMW i yetkili bayi sayısı yaklaşık 90'dır ve BMW yeni enerji yetkili bayi ağı Çin'de 400'den fazla bayiyi kapsamaktadır.BMW marka yeni enerji araçları satın alan müşteriler, ücretsiz orijinal şarj duvar kutuları ve ücretsiz temel kurulum alabilirler. hizmet.
Halka açık şarj ağları açısından, 2020 sonuna kadar BMW, tümü tek noktadan arama ve şarj için BMW Bulut İnternet Uygulaması ile donatılmış 70.000'den fazla DC hızlı şarj yığını dahil olmak üzere ülke genelinde 300'den fazla şehri kapsayan yaklaşık 250.000 yüksek kaliteli şarj yığını sağlayacak. Kazık ve hızlı ödeme fonksiyonları. Ek olarak, önemli şehirlerdeki havaalanı / tren istasyonu ulaşım merkezleri ve kentsel sıcak noktalar dahil olmak üzere 100'den fazla BMW marka şarj istasyonu kullanıma açıldı.
Audi: Üç motorlu seri üretilen elektrikli araçlar geliyor
Aynı gün Audi, üç motorlu Audi e-tron ailesi S modeliyle donatılmış dünyanın ilk seri üretilen elektrikli araçlarını piyasaya sürdü.
Üç motorun "bir ön ve iki arka" düzeni benimsediği anlaşılmaktadır. Süper şarjlı modda, çıkış gücü 370 kilowatt'a ulaşabilir, tepe torku 973 N · m'ye ulaşabilir ve hareketsiz konumdan 100 km / saate hızlanmak yalnızca 4,5 saniye sürer. Elektrikli tork vektör kontrol fonksiyonuna sahip donanımlı quattro dört tekerlekten çekiş sistemi, ön ve arka aksların tork dağılımını tam zamanlı ve tamamen değişken bir şekilde ayarlayabilir.Tek eksenli sürüşün verimliliğini ve dört tekerlekten çekişin kontrolünü ve çekişini mükemmel şekilde birleştirir. Güç, farklı tekerleklerin kavramasına göre tekerlekler arasında aktif olarak dağıtılabilir.
Audi ayrıca yeni bir A3 Sportback modeli de piyasaya sürdü, yeni otomobil 4340 mm uzunluğunda, 1820 mm genişliğinde, 1430 mm yüksekliğinde, 2640 mm dingil mesafesine sahip ve birçok yeni tasarım unsurunu benimsiyor.Yanların alt kısmı içe doğru bükülmüş, bu da tekerlek kemerlerinin hareketini vurguluyor. anlamda.
Avrupa'da, yeni Audi A3 Sportback üç güç versiyonunu piyasaya sürecek: 110 kW (150 hp) 1.5 TFSI versiyonu; 85 kW (116 hp) veya 110 kW (150 hp) opsiyonel güç ile 2.0 TDI versiyonu. Pazarda resmi olarak piyasaya sürüldükten sonra Audi, kademeli olarak plug-in hibrit güç sistemleri ve Audi quattro sürüş sistemlerine sahip güç versiyonları dahil olmak üzere diğer motor versiyonlarını da piyasaya sürecek.
Yazan: Güney Metropolitan muhabiri Zhong Jianting
