120.000 yuan karşılığında bir ortak girişim SUV satın alabilirsiniz Otomatik şanzıman konfigürasyonu yüksek ve yakıt tüketimi 7L'den az, bu da Honda'nınkinden daha fazla.

Çin'de art arda yaşanan düşüşlerin ardından Ford, durumu tersine çevirmek için 2019'da bir dizi ayarlama yaptı. Bunların arasında, özellikle Çinli tüketiciler için geniş gövdeli bir SUV, yani Territory'nin piyasaya sürülmesi büyük bir adımdır. Territory, lansmanından bu yana hala Jiangling Ford'un en popüler modeli ve aylık satışları 4-5000 civarında sabitlendi.

Günümüz tüketicileri için gerçekten de pek çok Ford modeli var ama her yönden ve doğru fiyata uygun olmak istiyorsanız sadece bir sınır var gibi görünüyor, gövde genişliği 1936 mm'ye, gövde uzunluğu 4580 mm. 1674 mm yüksekliği ve 2716 mm dingil mesafesi ile işe gidip gelme veya evde kullanım için çok uygun.Ayrıca, terminalde şu anda yaklaşık 10.000 yuan indirim var ve 120.000'den daha düşük bir fiyata otomatik şanzıman satın alabilirsiniz.

Bir önceki makalede bahsedildiği gibi Lingjie, Çin için özelleştirilmiş bir SUV ... Dış tasarımı mutlaka birinci sınıf olmasa da, kesinlikle çoğu yerli tüketicinin favorisi ile uyumlu. Fordun aile tarzı tasarım dili temelinde, Territory kendi tarzından daha fazlasını gösterir. Örneğin, ön yüzdeki poligonal ızgara, aşırı derecede radikal kenarları ve köşeleri ortadan kaldırır ve her iki tarafta da büyük LED'ler ile nispeten yuvarlaktır. Lamba, çok zarif bir tada sahip.

İç mekân açısından, Amerikan arabalarının kaba işçiliğine dair söylentiler ortadan kalktı. Lingjie'nin iç mekanları deri malzemelerden yapılmıştır ve çok lüks görünen geniş bir alana elde dikilmiştir.Ayrıca Lingjie, tüketicilerin seçmesi için taklit ahşap damarlı kaplamalar ve imitasyon karbon fiber kaplamalar da sunmaktadır, bu da tüketim anlamına gelir Kullanıcılar, ister sportif ister lüks olsun, istedikleri iç stili kendi tercihlerine göre özelleştirebiliyor, bölge tek tek tatmin edilebiliyor. Panoramik sunroof, kablosuz şarj, ön koltuk ısıtması / havalandırması, otomatik park etme, ters görüntü, ACC uyarlanabilir seyir, ön çarpışma uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı, kör nokta izleme, otomatik acil frenleme, vb. Gibi konfigürasyon açısından. Farklı modellerle donatılmıştır.

Güç açısından, 2019 Ford Bölgesi'nin tüm serisi, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan maksimum 103kW / 140Ps güç ve 225Nm maksimum torka sahip 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır; şanzıman sistemi 6 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzıman, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı ile uyumludur. 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi 6.7L; buna ek olarak, model ayrıca 48V hafif hibrit sistemli bir model de piyasaya sürdü ve 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 6.3L. Süspansiyon yapısı ön Macpherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur.

Editörün bakış açısına göre, Ford Territorynin bu arabadaki performansı hala çok tatmin edicidir.Her yönden olağanüstü olarak kabul edilebilir.Ürün gücü 110.000-170.000 yuan fiyat aralığında çok rekabetçi. Dahası, şu anda terminalde genellikle yaklaşık 10.000 yuan indirim var.Kompakt bir SUV almak isteyen tüketiciler için Ford Territory ziyaret etmeye değer.

Volkswagen saf ithal baba arabası! Dingil mesafesi standart olarak 8 hava yastığı ile yaklaşık 3 metredir ve düşük konfigürasyon da Odyssey'den daha güçlüdür.
önceki
Audi vurdu! Yepyeni A7, neredeyse 5 metre uzunluğundaki coupe görünümünün zirvesidir, GLS gerçekten kıyaslanamaz
Sonraki
Arabaları anlamayanlar Accord'u seçiyor! Bu B segmenti otomobilde, 100.7 binden 2.0T + 9AT, tamamı deri koltuklar bulunuyor.
Brilliance Renault çevre adaletsizliğine bakıyor mu? Fiyat 60.000'in üzerine düştü, ancak aylık satışlar hala üç haneli
XC90 sonuna kadar düştü ve şimdi 500.000'in altına düştü, ancak neden hala BMW X5'i satamıyorsunuz?
Başka bir yerli SUV başarısız oldu! Ocak ayında sıfır satış ile kimse 80.000'den fazla satın almadı
Lansmanından bir aydan kısa bir süre sonra 171.000'e düştü. Gençlerin ilk lüks SUV'si satın aldı
Aylık satış hacmi sadece 5, Jietu X90 neden satış yapamıyor?
Gençler için en uygun SUV. CRV'den daha güzel. 100.000'den az "en moda Çin arabası" denilebilir.
Yidong PLUS ön satışa başlar, ürün gücü tamamen iyileştirilir, standart çift ekranlar 72.900'den başlar
Yerli üretim gerçekten yükseldi! Bu araba A6L'den daha atmosferik ve iç mekanı E-sınıfından daha lüks.
Başka bir büyük 7 koltuk! 9AT ile 241 beygir gücü, en büyük 1920L bagaj olan Touron'dan daha otoriter
Otantik Alman güveç kamyonlarının sayısı şimdi 80.000'i aştı, neden aylık satışlar sadece 78 adet?
Ma Sichun, gündelik ev modasını kız arkadaşlarının gözünden gösteriyor
To Top