Nissan, Ocak 2020'deki CES Electronics Show'da Ariya konsept otomobilini sergilenmek üzere etkinlik alanına getirdi.Ariya saf elektrikli konsept otomobili, Nissan'ın yeni tasarım yönünü "sonsuz Japon fütürizmi" gösterdi. Yeni tasarım dili, saf elektrikli araç platformunun geleneksel Japon minimalizmiyle entegrasyonunun yeni olasılığını ifade ediyor.
Bu arabaya ek olarak, Nissan Motor Company Küresel Tasarım Kıdemli Başkan Yardımcısı Sayın Alfonso Albaisa ile röportaj yaptığımız için de şanslıydık. Bu arabadan bahsettiğinde, heyecan ifadesi ezici oldu: "2019'tayız Yepyeni bir konsept otomobil olan Nissan Ariya saf elektrikli crossover konsept otomobil 2009 yılında Tokyo'da sergilendi. Bu konsept otomobil seri üretime çok yakın, Nissan'ın yeni elektrikli araç platformunu bu konsept otomobil ile göstermeyi umuyoruz. Bu, Kuzey Amerika'da ilk kez sergileniyor. Yalnızca Japon ruhunu ve ileri teknolojiyi birleştirmekle kalmıyor, aynı zamanda elektrifikasyonu, zekayı ve ara bağlantıyı da birleştiriyor. "
Nissan Ariya saf elektrikli crossover konsept otomobili, Nissan imx sıfır emisyonlu konsept otomobilin klasik tasarım unsurlarını sürdürüyor.Konsept otomobilin ön yüzü çoklu radar sensörleriyle donatılmış. Nissan, geleneksel ön ızgara tasarımını yeni bir "kalkan" kalkanıyla değiştirdi.Bu, dekorasyonla sınırlı değil, daha da önemlisi, radar sensörleri ve otonom sürüş fonksiyonları dahil olmak üzere bu konsept otomobilin içinde saklı teknolojik yeniliği de temsil ediyor. Bekle.
Ariya konsept otomobilin ön yüz şekli, Nissan markasının gelecekteki modellerinin ön yüz tasarım yönü olacak ve yavaş yavaş V-Motion tasarım dilinin yerini alacak. Yeni araba "şık", "kesintisiz" ve "seksi" tasarım konseptlerini içeriyor. Görünüşteki değişiklikler somut ama neden böyle tasarlandı? Birçok insan Ariya ile geleneksel Japon minimalizminin bütünleşmesinin ne olduğunu bilmiyor. Alfonso da bu soruyu yanıtladı.
"Ben Kübalı-Amerikalıyım ve Japon kültürünün de öğrenerek benim tarafımdan anlaşılması gerekiyor. Son üç yıldır otomotiv elektrifikasyonu alanında derinlemesine çalışmalar yaptım ve bu süre zarfında tasarımı yeniden yansıttım. Öğrenme sürecinde. , Yavaş yavaş önceki tasarımı aşmak için biraz ilham, biraz sakinlik ve huzur duygusu ve tasarım ayrıntılarını takdir ettim. Çin ve Japonya'nın tasarım ayrıntıları için farklı gereksinimleri olduğunu biliyorum. Örneğin, kırmızı gibi bazı benzerlikler var Çinliler büyük kırmızıyı kullanmayı severler ama Japonya'da kullanılan kırmızı daha turuncumsu bir kırmızıdır. Bunun gibi her detayı önemsiyoruz. "
Ariya'nın ön yüzü, arka lambaları ve iç kapı panellerinin parçalarına daha yakından bakıldığında, Japon ekip çalışmasından ödünç alınmış ve Japonca'da kumiko olarak adlandırılan çok sayıda iç içe geçmiş desen ortaya çıkar. Zuzi işçiliği aslında iki kelimenin birleşimidir. Zuzi bir tür gömme birleştirme işlemidir, ağaç yongaları sürekli değişen karmaşık desenlerden oluşan karmaşık bir modelde düzenlenir. İşlemi çivi çakmaya ve perçinlemeye gerek yoktur; zanaat mükemmel bir zanaattır, bu nedenle genellikle "Yoshiki Seiko", "Makie Seiko" ve benzerlerini görebilirsiniz.
Bu tasarımlar başlangıçta pencere camlarına ve sürgülü kapı ekranlarına uygulandı. Nissan akıllıca arabaya uyguladı, özellikle iç kısım güçlü bir ışık ve gölge etkisine sahip olacak.
Renk uyumu açısından Nissan da büyük acılar çekti, Ariya "yıldızlararası gümüş" boya kullanıyor, mesafeye göre iki görsel efekt gösterebiliyor. Uzaktan bakıldığında, koyu mavi araba boyası mat bir doku sunar. Yakından baktığınızda, gömülü cam "ölçekleri" sayısız ışık kırılması yaratacaktır. Ariya saf elektrikli crossover konsept otomobilinin belirgin tavanı ve jantı, Nissan'ın gelecekteki elektrikli araçlarının ikonik "bronz" tasarımını benimsiyor. "Bronz", güneşin rengini temsil eder ve gökyüzünün şafağının yeni bir güne başlamak üzere olduğunu gösterir. Yeni bir otomobil çağının ortaya çıkışını sembolize ediyor ve aynı zamanda Japon geleneksel bakır sanatına ve işçiliğine bir övgü niteliğindedir.
Röportajın sonunda Alfonso, Çin pazarının hızlı gelişiminden de bahsetti. "Şu anda Çin pazarı, inovasyon aşamasının merkezinde. Weilai Automobile tarafından temsil edilen Çin bağımsız otomobil markaları, daha küçük başlangıç markaları olsalar da, Ancak yenilik açısından benzersizdir.Ayrıca sektördeki tasarımcılarla sık sık iletişim kurup iletişim kuracağız.Ayrıca, Çin pazarına dayalı bazı tasarım önerileri verecek olan ID-China tasarım danışmanlık şirketini de işe aldık ve Nissan doğrudan ilişkili değil.
Her ay bu ülkeyi gözlemlemek için şahsen Çin'e gidiyorum, bu ülkeyi de seviyorum çünkü küresel inovasyonun merkezi. Silikon Vadisi, 20 yıldır dünyaya liderlik etmeye dayalı, geleceğe dayalı bir inovasyon merkezidir. Çinin günümüze dayalı inovasyonu çok pratik ve önemlidir. Bence herkesin iyi okumak ve okumak için Çin'e gitmesi gerekiyor. 2019'da, 200 kişilik bir ekibi Japon karargahından Çin'e eğitim ve anlayış için gönderdik. "
"ABD pazarı için, saf elektrikli crossover konsept otomobili Nissan Ariya'nın geleceğe dair güçlü bir algısı var gibi görünüyor. Ancak Çin pazarı için Çinli tüketiciler Byton Motors ve Wei gibi elektrikli araçlara daha aşinadır. Arabalar ve diğer elektrikli araçlar gibi birçok elektrikli araç markası için elektrikli araçlara alışmış olabilirler ve modellerden beklentileri daha yüksek olacaktır.Neticede Nissan Ariya saf elektrikli crossover konsept otomobilinin benzersiz bir ürün olmasını umuyoruz, bu yüzden biz Tasarımda bazı benzersiz detaylar olacak. "
sonuç olarak: Nissan Ariya'nın gerçeğe odaklanan bir gelecek modeli olduğu söylenebilir.Pragmatik tasarım stili tüketiciler için daha kabul edilebilir. 2020'de Nissan, 8 EV modelini piyasaya sürecek, e-güç teknolojisinde daha fazla yenilik ve propilot 2.0 teknolojisinin sahnelenmesini gerçekleştirecek. İniş ve diğer içerik. Ariya sadece başlangıç.