inanılmaz! Meilin Geçidi ve Buji Geçidi'ndeki 15 "engelleyen kral" yavaş yavaş yok oluyor
Trafik sıkışıklığı
Şehir sakinleri arasında en çok yankılanan konu
Birisi şaka yaptı
Yolda asla engellenmez
Shenzenli olduğumu söylemekten utanıyorum
"China Smart Mobility 2015 Büyük Veri Raporu" na göre
Shenzhen'in trafik sıkışıklığı nedeniyle kişi başına yıllık maliyeti 7253 yuan'ı aşıyor
Pekin ve Guangzhou'dan sonra ikinci, ülkede üçüncü sırada
Engelleme!
İşten her gün izin
Birkaç büyük ikinci hat geçiş aracı bir araya geliyor
Ortalama tıkanıklık süresi 2 saatten fazladır
suyunu sıkmak!
Her sabah
Guanlan, Longhua, Buji vb. Yerleşim yerlerinin kapılarında.
Otobüs bekleyen uzun yolcu kuyruğu
İçini görmeye istekli
Birkaç metro hattı da aşırı kalabalık
Yolcuların otobüse binmek için birkaç kez beklemesi gerekir
eksiklik!
Her tatil
Trafik, doygunluğun iki katı hızla Yantian ve Dapeng'e akıyor
Doğu bölgesinde yetersiz trafik kaynakları
Doğu yolunu yoğun saatlerde neredeyse bir otoparka çevirin
Shenzhen'in üç ünlü "blok kralı"
Meilin Geçidi : Kahramanlar Merlin Geçidi'nde üzgün
Bujiguan : Phuket'e gelmekten korkuyorum (yeterli değil)
Nantouguan : Tıkanıklıkla "birlikte"
Dur! !
Bunlar geçmiş zaman
Büyük "blok krallarının" bir yıldan fazla bir süredir dönüşüm geçirmesinden sonra
Sonunda kayboluyor
Meilin Geçidi dönüştürüldükten sonra
Karayolu-Çin otobüs depolarının kurulmasını optimize edin
Bazı otobüs hatlarının yol kenarına taşınması
Kontrol noktası alanındaki yol düzenini ve trafik organizasyonunu optimize edin
Yeni inşa edilen yaya köprüsü (500 metre), otobüse binmeye uygun
Sosyal araçlar için şarj yığınları kurun (430)
Ve otobüs şarj yığınları (30)
Çevredeki topluluk kapılarının U dönüşü işlevini koruyun
Çevre ortamını iyileştirin
Bujiguan'ın dönüşümünden sonra
Caopu Terminus'un yerini değiştirin
Otobüs depolarının düzenini optimize edin ve 40 otobüs şarj yığını ekleyin
Geçidin enine kesitini optimize edin ve giriş yolunu genişletin
Akış yukarı ve aşağı akış şeritlerini eşleştirin
Longgang Bulvarı, Xinpian dağıtım kanalının dağıtımına ekleniyor
Mükemmel geçiş olanakları
Nantouguan dönüşümünden sonra
Otobüs duraklarının yerini değiştirin ve yolları düzeltin
Ardışık düzenler aracılığıyla çeşitli trafik akışlarını düzenleyin
Otobüs durağı organizasyonunu optimize etmek için toplu taşıma otobüs hatları için rıhtımlar oluşturun
Yol seçiminin doğruluğunu artırmak için çok seviyeli kılavuz işaretleri ayarlayın
North Ring ve Shennan arasında yeni taşma şeridi
Yol seçiminin hata toleransını iyileştirin
Peyzaj ortamını iyileştirin
Tongleguan'ın dönüşümünden sonra
Mevcut döner kavşak rampasının yıkılması
Yol düzeltme
Binaya giriş ve çıkış organizasyonunu iyileştirin
Altına elmas şeklinde bir kavşak inşa edin
Baoan'ın araç erişim ihtiyaçlarını birleştirin
Ücretli istasyonları makul bir şekilde düzenleyin
Bu dört geçişe ek olarak
Baimang, Yantian, Fulong, Yeni Bölge
Qingshuihe, Xichong, Beizijiao
11 ağ geçidindeki trafik iyileştirme projelerinin tamamlanmasını bekleyin
Shenzhen yolunun yeniden inşasına ek olarak
Metro yavaş yavaş her yöne gidiyor
Shenzhen Metrosu, büyük metro çağına girdi
Son zamanlarda iyi haberler
2030'da Shenzhen 16 metro hattı inşa edecek
Toplamda yaklaşık 600 kilometre!
Ayrıca çevrimiçi olarak metro bileti satın alabilirsiniz
Evet, yanılmıyorsun! Ayrıca çevrimiçi olarak metro bileti satın alabilirsiniz! Bu, dışarı çıktıklarında değişiklik getirmekten hoşlanmayan, hafızaları kötü olan ve metro kartlarını getirmeyi unutan arkadaşların müjdesi! Gelecekte WeChat, QQ cüzdan ve Alipay ile bilet satın alabilirsiniz!
Yolcuların sıraya girmek için havalimanına gitmelerine gerek yoktur, transfer istasyonunda kendi kendilerine check-in yapabilirler.
Çin Güney Havayolları, Shenzhen Havayolları ve diğer havayolları ile birlikte Metro Hattı 11, Shenzhen Havaalanı'nın açılmasıyla birlikte, Futian İstasyonu, Chegongmiao İstasyonu, Houhai İstasyonu, Qianhai Körfezi'nde dağıtılan Hat 11'in ana aktarma istasyonlarına 19 self servis check-in makinesi eklediği bildirildi. İstasyon dahil 4 ana aktarma istasyonunun salon katı. Çok kullanışlı!
Gelecekte Guangzhou, Shenzhen ve Dongguan metroları birlikte çalışacak
Şu anda, Sui-Dong-Shen ve Fo-Guan-Hui, her ikisi de yapım aşamasında olan şehirler arası hatlardır ve Guan-Hui şehir rayının Dongguan bölümü resmi olarak kullanıma alınmamıştır. Ancak, Dongguan Metro Hattı 1'in ileride Shenzhen ve Guangzhou metrolarıyla bağlantı için ayrıldığı biliniyor. Plana göre Hat 1'in 2022 yılında tamamlanarak deneme işletmesine alınması bekleniyor.
Son olarak, gelecekteki metro için bir plana bakın
Öngörülebilir
Shenzhen trafiği daha iyi hale gelecek
Gelecekte seyahat etmek çok uygun
10086 beğeniyi sevmek istiyorum
