g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

2017 Renault Correga'yı test sürüşü yapma bilgeliğini ortaya koyun

[Pacific Automotive Network'ün yeni otomobil test sürüşü] Dongfeng Renault'nun yurt içinde üretilen ilk SUV'si olan Correga, geçen yıl piyasaya sürülmesinden bu yana kademeli olarak sağlam bir yer edinmiştir. Ancak son derece rekabetçi SUV pazarında hayatta kalmak istiyorsanız, yalnızca gücünüzü sürekli olarak artırarak yukarı tırmanma alanı kazanabilirsiniz. Ve bu aynı zamanda 2017 Correga'nın birincil sorumluluğudur.

Fiyatta artış yok

Ürün gücü açısından, Correga güç, konfigürasyon ve diğer hususlar açısından aynı seviyede ana akım seviyededir Karmakarışık olabilecek sorun, daha önce düşük profilli modellerin giriş fiyatının yüksek olması ve bu da Correga'nın kendisini görünmez bir şekilde zayıflatmasıdır. Rekabet gücü.

Bu nedenle 2017 Correga için en önemli görev, giriş fiyatını 139.800'e düşürecek olan 1.2T modelini tanıtmaktır.Aynı zamanda, geçiş olarak 152.8002.0L iki tekerlekten çekişli moda versiyonunu da ekliyor. Amiral gemisi versiyonunun konfigürasyonu orta seviye modele aktarılır.

Bu eylemden sonra, 2.0L iki tekerlekten çekişli konfor versiyonunu örnek olarak alırsak, iki tekerlekten çekişli lider versiyonun konfigürasyonunu bozulmadan hareket ettirmeye eşdeğer olan bir deri direksiyon simidi, panoramik sunroof, otomatik klima, sabit hızlı seyir vb. İle donatılmıştır ve maliyet performansını büyük ölçüde iyileştirir. .

Hala tazelik var

Görünüm ve iç mekan, 2017 Correga için değişikliklerin odağı değil. Sonuçta, bu sadece küçük bir yıllık değişiklik ve görünümün ayarlanması orta vadeli değişikliğe kadar bırakılabilir. Ve sadece bir yıldır piyasada olan Kelega için hala bir tazelik duygusu var.

Kullanım yapılandırmasını artırın

Konfigürasyonu giriş seviyesi modellere indirmenin yanı sıra, 2017 Correga, orta-üst model modellere CarPlay, TPMS lastik basıncı izleme ve dikiz aynası elektrikli katlanmasının üç pratik konfigürasyonunu daha ekledi ve bu da trende ayak uydurmak olarak kabul edilebilir. Ayak sesleri.

2017 Correga 1.2T sürümünü daha önce kısaca deneyimledik ve anlamak isteyen arkadaşlar aşağıdaki bağlantı üzerinden test sürüşü makalesine girebilirler:

Test sürüşü deneyimi

Qashqai ile aynı platformu paylaşmasına rağmen, motorun ve şanzımanın bu parçaları sağlam durumda ve güç parametreleri bile değişmemiş.Birçok kişi Keleka'nın temelde Qashqai ile aynı olduğunu düşünebilir. Bu fikre sahip olmak şaşırtıcı değil, ama aslında Correga, Qashqai'nin kabuk değiştiren bir versiyonu değil.

Aynı malzemelerle bakan iki farklı şef gibidir, ancak son yemeklerin tadı farklı olabilir. Renault'nun ayarlamasından sonra Correga hala aynı Avrupa SUV ayarını üretiyor Qashqai'deki daha hassas gaz kelebeği tepkisi Correga'da daha az belirgin hale geldi.

Bu nedenle, gaz kelebeği günlük yolda nispeten yumuşaksa, biraz ertelenmiş hissedebilir, özellikle ECO modunda, motorun güç çıkışı biraz etlidir, bu nedenle motorun canlılığını tamamen iyileştirmek için başlangıçta biraz daha derine inebilirsiniz. Uyanmak.

Bu 2.0L motorun sadece Correga için doğru olduğu söylenebilir, çok patlayıcı değil. Özellikle yüksek hızda seyir hızının artırılması gerekiyorsa, kaçınılmaz olarak daha fazla zaman alacaktır. Bununla birlikte, günlük kullanım açısından bakıldığında, hala iki bin rpm civarında nispeten güçlü bir tork çıkışı var ve dur-kalk yol koşulları oldukça kullanışlıdır.

Kişisel olarak, aslında 2.0L + CVT güç kombinasyonunu seviyorum.Bazı küçük deplasmanlı turboşarjlı motorların önünde rüzgar yönünde olsa da, düşük tork çıkışını iyileştirmek için motora doğrudan enjeksiyon teknolojisi eklenmiştir. CVT dişli kutusundan sonra, ikisinin etkisi hayal kırıklığına uğratmayacak.

Özellikle, sürüş konforu artık Corregard'ın güçlü yönleri haline geldi. CVT, her hızda, gücü bir bahar rüzgarı ve yağmur gibi aktarmaya devam edebilir. Herhangi bir zorlu sürüş tarzı, Corregard'da yalnızca mütevazı bir beyefendiye dönüştürülecektir. Kibar.

Sadece CVT'nin özelliklerine dayanarak, Correga gerçekten de AT veya çift kavramalı gibi doğrudan hızlanmayı biraz kaybedecek, ancak şasi ayarı yoluyla bu katılım hissini telafi etmekten yine de mutlu. Qashqai veya Qijun'un konforlu ortamıyla karşılaştırıldığında Correga'nın süspansiyonu daha sıkı ve kabine iletilen yol hissi daha net.

Ancak bu tür bir netlik üst seviyeden çok uzak, engelin kalınlığı hala çok iyi, süspansiyon filtresi hareketi çok düzgün ve aynı zamanda Correga'nın Mogan Dağı'nın dar köşelerinde rahat olmasını ve ağırlık merkezini kaydırmasını sağlıyor. O zaman, vücut tutumu oldukça sabittir ve bir sonraki köşeye saldırmak için güven daha yeterlidir.

Correga'nın sürüş dokusu açısından hala ağır ve sağlam Avrupa SUV'unu koruduğu görülüyor, ancak güç kısmında hafif ve itaatkar bir Japon arabası var.İkisinin birleşimi tanıdık ama taze bir tadı ortaya çıkarıyor. Geçmişte Fransız arabalarının verdiği alternatif izlenimle karşılaştırıldığında, Correga olgun, sofistike ve daha sevimli hale geldi.

sonuç olarak: Dongfeng Renault'nun aynı zamanda marka bilinirliğinin bir gecede inşa edilemeyeceğini anladığına inanıyorum ve tüketiciler için fiyat en önemli kısım. Bu nedenle, 1.2T ve 2.0L iki tekerlekten çekişli moda versiyonunun tanıtımı, sadece trendi takip etmek ve önceki Correga model seçiminin utanç verici durumunu telafi etmek içindir. 1.2T'nin şu anda sadece MT'de mevcut olması üzücü, CVT modeli de eklenirse, daha da mükemmel olacak. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Ou Guangxian, Pacific Automotive Network)

Model parametresi yapılandırma karşılaştırması

Standart Opsiyonel-Model resmi yok: Sadece referans için gerçek çekim yok

Model bilgisi: Correga 2017 modelleri Correga'nın 2.0L dört tekerlekten çekişli premium versiyonu 2017 modelleri Correga'nın 2.0L iki tekerlekten çekişli moda versiyonu 2017 modelleri Correga'nın 2.0L iki tekerlekten çekişli rahat versiyonu 2017 modelleri 2.0L iki tekerlekten çekişli lider versiyon resmi fiyatı: 208.800, 152.800, 163.800, 174.800 Üretici: Dongfeng Renault, Dongfeng Renault, Dongfeng Renault, Dongfeng Renault, Dongfeng Renault Sınıfı: kompakt SUV, kompakt SUV, kompakt SUV, kompakt SUV Pazara giriş süresi: 2017-042017-042017- 042017-04 Motor: 2.0L L42.0L L42.0L L42.0L L4 Emme formu: Doğal emişli Doğal emişli Doğal emişli Maksimum beygir gücü (PS): 150150150150 Maksimum tork (N · m): 200200200200 Kasa: CVT sürekli değişken (7 hızı simüle eden) CVT sürekli değişken (7 hızı simüle eden) CVT sürekli değişken (7 hızı simüle eden) CVT sürekli değişken (7 hızı simüle eden) Gövde tipi: 5 kapılı 5 koltuklu SUV5 kapısı 5 koltuklu SUV55 kapılı 5 kapılı SUV 5 kapılı 5 kapılı SUV Uzunluk × genişlik × yükseklik (mm): 4502 × 1836 × 16224503 × 1836 × 16104503 × 1836 × 16164503 × 1836 × 1616 Dingil mesafesi (mm): 2645264526452645 Maksimum hız (km / s): 188188188188 Resmi 0-100km / s hızlanma (s): ---- Ölçülen 0-100km / s hızlanma (s): ---- Ölçülen 100-0km / s frenleme (m): ---- Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından kapsamlı yakıt tüketimi ( L / 100km): 7.36.96.96.9 Araç garantisi: üç yıl veya 100.000 kilometre, üç yıl veya 100.000 kilometre, üç yıl veya 100.000 kilometre, üç yıl veya 100.000 kilometre Gövde tipi: SUV, SUV, SUV, uzunluk (mm): 4502450345034503, genişlik ( mm): 1836183618361836 yükseklik (mm): 1621661016161616 dingil mesafesi (mm): 2645264526452645 ön tekerlek izi (mm): 1585158515851585 arka parça (mm): 1578158215821582 minimum yerden yükseklik (mm): 190 (yüksüz) 193 (yüksüz) ) 193 (yüksüz) 193 (yüksüz) ağırlık (kg): 1561143714681465 Kapı sayısı (parça): 5555 Koltuk sayısı (parça): 5555 Yakıt deposu kapasitesi (L): 65565565 bagaj bölmesi hacmi (L): 472472472472 bagaj bölmesi maksimum Hacim (L): 1478 (koltuk yatık) 1478 (koltuk yatık) 1478 (koltuk yatık) 1478 (koltuk yatık) Bagaj kutusu boyutu (mm): ---- Maksimum yük ağırlığı (kg) ---- Motor modeli: M5RM5RM5RM5R Deplasman (mL): 1997199719971997 Emme formu: Doğal olarak aspire edilmiş Doğal olarak aspire edilmiş Maksimum beygir gücü (PS): 150150150150 Maksimum güç (kW): 110110110110 Maksimum güç hızı (rpm): 6000600060006000 Maksimum tork (N · m): 200200200200 Maksimum tork hızı (rpm): 4400440044004400 Silindir düzeni: sıralı sıralı sıralı silindir sayısı (a): 4444 Silindir başına valf sayısı (a): 4444 Sıkıştırma oranı: 11.211.211.211.2 Valf dizisi: DOHCDOHCDOHCDOHC Delik boyutu (mm): Strok (mm): ---- Benzersiz motor teknolojisi: Çift C-VTC Çift C-VTC Çift C-VTC Çift C- VTC yakıt formu: benzinli benzinli benzinli benzinli yakıt etiketi: No. 92 (önceden No. 93) No. 92 (eski No. 93) No. 92 (eski No. 93) No. 92 (eski No. 93) Yakıt besleme modu: doğrudan enjeksiyon, direkt enjeksiyon, direkt enjeksiyon Silindir kapağı malzemesi: alüminyum, alüminyum, alüminyum, alüminyum, silindir bloğu malzemesi: alüminyum, alüminyum, alüminyum, alüminyum Emisyon standardı: Ulusal V, Ulusal V, Ulusal V, Ulusal V Toplam motor gücü (kW): ---- Toplam motor torku (N · m): - - Ön motorun maksimum gücü (kW): ---- Ön motorun maksimum torku (N · m): ---- Arka motorun maksimum gücü (kW): ---- Arka motorun maksimum torku (N · m): ---- Sürüş modu: ---- Kapsamlı sistem gücü (kW): ---- Sistem kapsamlı torku (N · m): ---- Pil desteği maksimum seyir aralığı (km): ---- Pil kapasitesi (kWh): ---- Pil Tipi: ---- Pil Garanti Süresi: ---- Pil Şarj Süresi: ---- Kısaltma: CVT sürekli değişken hız (7 hız simülasyonu) CVT sürekli değişken hız (7 hız simülasyonu) ) CVT sürekli değişken şanzıman (7 vitesli şanzıman) CVT sürekli değişken şanzıman (7 hızı simüle eden) vites sayısı: 7777 Şanzıman tipi: sürekli değişken şanzıman (CVT) sürekli değişken şanzıman (CVT) sürekli değişken şanzıman (CVT) Sürekli değişken şanzıman (CVT) sürüş modu: ön dört tekerlekten çekiş, ön önden çekiş, ön önden çekiş, ön önden çekişli dört tekerlekten çekiş biçimi: zamanında dört tekerlekten çekiş - merkezi diferansiyel yapısı: çok diskli kavrama - ön süspansiyon tipi: buğday Ferson bağımsız süspansiyon McPherson bağımsız süspansiyon McPherson bağımsız süspansiyon McPherson bağımsız süspansiyon Arka süspansiyon tipi: Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon Süspansiyonlu direksiyon destek tipi: elektrik destekli elektrik destekli elektrikli destekli gövde yapısı: yük taşıyan yük taşıyan yük taşıyan ön fren tipi: havalandırmalı disk havalandırmalı disk havalandırmalı disk havalandırmalı disk arka fren tipi: havalandırmalı disk havalandırmalı disk Havalandırmalı Disk Havalandırmalı Disk Park Freni Tipi: Elektronik Park El Freni El Freni Elektronik Park Ön Lastiği Özellikleri: 215/55 R18215 / 60 R17215 / 60 R17215 / 60 R17 Arka Lastik Özellikleri: 215/55 R18215 / 60 R17215 / 60 R17215 / 60 R17 yedek lastik özellikleri: tam boyutlu olmayan tam boyutlu olmayan tam boyutlu olmayan tam boyutlu olmayan tam boyutlu olmayan yaklaşma açısı (°): 18181818 kalkış açısı (° ): 28282828 Boyuna geçiş açısı (°): ---- Maksimum tırmanma derecesi (%) / Tırmanma açısı (°): ---- Minimum yerden yükseklik (mm): 190 (yüksüz) 193 (yüksüz) 193 (yüksüz) 193 (yüksüz) Minimum dönüş yarıçapı (m): 5.65.65.65.6 Maksimum sudan geçme derinliği (mm): ABS kilitlenme önleyici fren: Fren kuvveti dağıtımı (EBD / CBC Vb.): Fren Yardımı (EBA / BAS / BA vb.): Çekiş Kontrolü (ASR / TCS / TRC, vb.): Araç Denge Kontrolü (ESP / DSC / VSC, vb.): Lastik basıncı izleme cihazı: - Patlamaya dayanıklı lastikler: ---- Emniyet kemeri takılı değil istemi: Ana / yolcu koltuğu hava yastıkları: Ana / Yardımcı Ana / Yardımcı Ana / Mengene Ana / Mengene Ön / arka yan hava yastıkları: Ön / Arka-Ön / Arka-Ön / Arka-Ön / Arka-Ön / Arka Baş Hava Yastığı (Hava Perdesi): Ön / Arka Ön / Arka Ön / Arka Ön / Arka Diz hava yastığı: ---- ISO FIX çocuk koltuğu arayüzü: Motor elektronik hırsızlık önleme: Araç içi merkezi kilit: Uzaktan kumanda anahtarı: Anahtarsız çalıştırma sistemi: --- Anahtarsız giriş sistemi: --- Yokuşta yardım: Otomatik park: ---- Dik yokuştan yavaş iniş: --- -Değişken süspansiyon: Havalı süspansiyon: ---- Değişken direksiyon oranı: ---- Ön aks sınırlı kaymalı diferansiyel / diferansiyel kilidi: Merkezi diferansiyel kilit işlevi: ---- Arka aks sınırlı kayma farkı Hız dişlisi / diferansiyel kilidi: Elektrikli sunroof: - Panoramik sunroof: - Spor görünüm kiti: ---- Alüminyum alaşımlı jantlar: Elektrikli emiş kapısı: ---- Yandan sürgülü kapı: ---- Elektrikli bagaj: ---- Bagaj endüksiyon açıklığı: ---- Tavan rafı: - Deri direksiyon simidi: - Direksiyon simidi ayar aralığı: yukarı ve aşağı + ön ve arka yukarı ve aşağı + ön ve arka yukarı ve aşağı + ön ve arka Yukarı ve aşağı + ön ve arka direksiyon simidi elektrikli ayarı: ---- çok işlevli direksiyon simidi: direksiyon simidi değiştirme: ---- direksiyon simidi ısıtması: ---- direksiyon hafızası: ---- hız sabitleme: - otomatik Seyir için uyarlayın: ---- Ön / arka radar: ön / arka ön / arka-ön / arka ön / arka ters video görüntüsü: - panoramik kamera: ---- sürüş bilgisayarı ekranı Ekran: Tam LCD gösterge paneli: ---- HUD baş üstü dijital ekran: ---- ECO enerji tasarrufu modu: Araba buzdolabı: ---- Koltuk malzemesi: deri kumaş kumaş suni deri spor stili Koltuk: ---- Koltuk yükseklik ayarı: Bel desteği ayarı: - Omuz desteği ayarı: ---- Ana / yolcu koltuğu elektrikli ayarı: Ana / Ana Yardımcı- / Yardımcısı -Ana- / Yardımcısı-Ana- / İkinci-İkinci sıra sırtlık açısı ayarı: ---- İkinci sıra koltuk hareketi: ---- Arka koltuk elektrikli ayarı: ---- Elektrikli koltuk kaydı Hatıralar: ---- Ön / arka koltuk ısıtması: ön / arka-ön- / arka-ön- / arka-ön- / arka-ön / arka koltuk havalandırması: ön- / arka-ön- / Arka-Ön- / Arka-Ön- / Arka-Ön / Arka Koltuk Masajı: Ön- / Arka-Ön- / Arka-Ön- / Arka-Ön- / Arka-Arka Koltuk Girinti Yöntemi: Orantılı Ters Oran Ters Oran Ters Oran Ters Üçüncü Koltuk Sırası: ---- Ön / Arka Orta Kol Dayama: Ön / Arka Ön / Arka-Ön / Arka Ön / Arka Arka Kapak Raf: - Klima ayar modu: otomatik manuel otomatik otomatik arka bağımsız klima: ---- arka koltuk hava çıkışı: ---- sıcaklık bölgesi kontrolü: - araba kliması / polen filtresi: - - Kısa far: LED halojen halojen halojen uzun far: LED halojen halojen halojen uyarlanabilir uzun ve kısa far: ---- gündüz yanan ışık: otomatik far: - dönüş yardımcı ışığı: - Takip Direksiyon Farları (AFS): ---- Ön Sis Farları: - Far Yüksekliği Ayarlanabilir: Far Temizleme Cihazı: ---- İç Ortam Işıkları: - --- Ön elektrikli camlar: Arka elektrikli camlar: Pencere sıkışmayı önleme işlevi: Anti-ultraviyole / ısı yalıtım camı: ---- Elektrikli dikiz aynası ayarı: Dış ayna ısıtması: İç / dış dikiz aynaları otomatik olarak parlamayı önler: iç / dış-iç- / dış-iç- / dış-iç- / dış-dikiz aynası elektrikli katlanır: --- Dikiz aynası hafızası: ---- Arka ön cam güneşlik: ---- Arka taraf güneşlik: ---- Arka taraf gizlilik camı: ---- Güneşlik makyaj aynası: Arka silecekler: Endüktif silecekler: - GPS navigasyon sistemi: - Araba ağ hizmeti: - Orta konsolun renkli geniş ekranı: - Orta konsolun büyük ekran boyutu: - --Bluetooth / Araç telefonu: Araba TV: ---- Arka LCD ekranı: ---- Harici ses arabirimi (AUX / USB / iPod, vb.): Multimedya sistemi: Tek CD Disk CD-Hoparlör Markası: ---- Hoparlör Sayısı: 6446 Otomatik Park Girişi: --- Motor Çalıştırma ve Durdurma Teknolojisi: ---- Paralel Yardım: --- Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi: --- Aktif fren / aktif güvenlik sistemi: ---- Entegre aktif direksiyon sistemi: ---- Gece görüş sistemi: ---- Merkezi kontrol LCD ekranlı bölünmüş ekran: ---- Açıklamalar: ---- Hızlı izleme: anlama Bayi Teklifi > > Araba kanalına girin > > Bayi tekliflerini anlayın > > Araba kanalına girin > > Bayi tekliflerini anlayın > > Araba kanalına girin > > Bayi tekliflerini anlayın > > Araba kanalına girin > >

Punk element enjeksiyonu! NEIGHBORHOOD sınırlı "GRITTY SAVAGE" tanen pantolonu getiriyor!

Alipay Wufu nihai kılavuzu Bu resimler birkaç şanslı kartı daha tarayabilir