iyi haberler!
Bu sabah
Xining-Chengdu Demiryolunun Sichuan Bölümünün inşaatına başlandı
5 Mart sabahı saat 11 civarında, Sichuan Eyaleti, Aba Eyaleti, Songpan İlçesindeki Huangshengguan İstasyonunda, çeşitli mühendislik araçlarının gürültüsü Batı Sichuan Platosunun soğuğunu dağıttı. Xining-Sichuan demiryolunun Sichuan bölümünün inşaatının başladığını duyuruyor hareket .
Chenglan Demiryolunun Huangshengguan Bölümü
Yeni inşa edilen Xining-Chengdu demiryolu, ulusal "sekiz dikey ve sekiz yatay" yüksek hızlı demiryolunun ana kanalı olan Languang Geçidi'nin önemli bir parçası ve "Onüçüncü Beş Yıllık" ulaşım yoksulluğunun azaltılması "Çift Yüz Projesi" ndeki 16 demiryolu projesinden biridir. Hat, Xining Merkezinin Haidong İstasyonu'ndan çekilir ve Qinghai Eyaleti, Huangnan Tibet Özerk Bölgesi, Gannan Tibet Özerk Bölgesi, Sichuan Eyaleti, Aba Tibet ve Qiang Özerk Bölgesi ve Lanzhou Huangshengguan İstasyonu tamamlandıktan sonra Haidong Şehri üzerinden Chengdu'ya tanıtıldı. hub.
Xining-Chengdu Demiryolu Ana Hattı
Toplam uzunluk 836,5 kilometre ve yeni inşa edilen ana hat 502,5 kilometre uzunluğunda ve çift hatlı.
Tasarım hızı saatte 200 kilometredir.
19 istasyon ve 17 yeni istasyon var.
Projenin toplam yatırımı 81,49 milyar.
Tüm hattın toplam inşaat süresi 7,5 yıldır.
Sichuan Eyaletindeki Langmusi'den Huangshengguan'a rota
Toplam uzunluk yaklaşık 173 kilometredir.
Zoige ve diğer yol bölümleri, 250 km / saate kadar hız uçak koşullarına ayrılmıştır.
Huahu, Asi, Ruoergai, Banyou ve Hongyuan İstasyonları olmak üzere yeni inşa edilmiş 5 istasyon bulunmaktadır Huangshengguan İstasyonu mevcut bir bağlantı istasyonudur.
Tahmini toplam yatırım 21,5 milyar yuan'dır.
Veri haritası referans içindir ve gerçek durum hakimdir.
Chenglan Demiryolu Şirketi'nin Xining-Chengdu demiryolu projesinin komutan yardımcısı Yin Jianwen'e göre, proje tamamlanıp trafiğe açıldıktan sonra, sadece Chengdu'dan başlaması gerekiyor Xining'e yaklaşık 4,5 saat , Şu anki zamana göre yarı zaman kazandıran; Huahu, Ruoergai, Langmusi Sichuan Eyaletindeki diğer ünlü turistik yerlere de daha rahat ve daha hızlı olan trenle ulaşılabilir.
Hongyuan
Hongyuan 8398,23 kilometrekarelik bir alanı kaplamaktadır. Sichuan Eyaletinin kuzeybatısında, Aba Tibet ve Qiang Özerk Bölgesinin ortasında yer almaktadır.
Huahai Scenic Area ve Moon Bay Scenic Area, AAAA düzeyinde ulusal turistik cazibe merkezlerini başarıyla kurdu ve Hutou Mountain Anduo Tribe Folk Custom Village, ulusal AAA düzeyinde turistik yerleri başarıyla kurdu.
Hong Yuan Fotoğrafçılık: Ouyang Jie
Hongyuan Fotoğrafçılık: Jiang Song
Jorge
Ruoergai, Sichuan Eyaleti'nin kuzeybatısında, Aba Tibet ve Qiang Özerk Bölgesi'nin kuzeyinde, Qinghai-Tibet Platosunun doğu ucunda, zengin ve güzel bir yayla çayır sulak alanı-Ruoergai var.
Ruoergai Fotoğrafçılık: Hua Xiaofeng
Ruoergai Fotoğrafçılık: Ouyang Jie
Güzergah açısından bakıldığında, Xining-Chengdu Demiryolu boyunca Haidong, Huangnan, Gannan ve Aba bölgeleri "üç bölge ve üç eyalette" son derece yoksullaşmış bölgelerdir. Bunlar, Kızıl Ordu'nun "karla kaplı dağlara tırmanma ve otlakları aşma" nın ana bölgelerinden geçecekler. Eşsiz manzara, zengin etnik özellikler ve zengin turizm kaynakları.
Ulusal demiryolu ağı açısından bakıldığında, Xining-Chengdu demiryolu kuzeyde Xinjiang ve Qinghai gibi geniş batı bölgelerine Lanxin İkinci Çift Hattı, Lanqing Hattı ve diğer ana demiryolları ile bağlanır ve güneyde Chengkun, Chenggui, Chengyu ve Guiguang'dan geçer. Bu tür ekspres demiryolları güneybatı, güney Çin ve Beibu Körfezi bölgesine çıkarak kuzeybatı ve güneybatı arasında hızlı bir bölgeler arası rota oluşturarak, kuzeybatıdan ve güneybatı ve güney Çin'e giden rota boyunca alanlardan yolcu ve kargo taşımacılığının teşvik edilmesine yardımcı olur.
2030 yılında Xining'den işbirliği bölümüne yolcu akışının 5,86 milyon kişiye / yıla, kargo akışının 650 bin ton / yıla, Huangshengguan bölümüne iş birliğinin yolcu akışının 11,65 milyon kişiye, kargo akışının ise 770 bin tona ulaşacağı tahmin edilmektedir. /yıl.
Kaynak: Sichuan Daily