Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area'nın Zhenhua Heavy Industry tarafından inşa edilen ilk tam otomatik terminal planı açıklandı

25 Eylül'de Zhenhua Heavy Industry ve Guangzhou Port Group, Nansha Faz IV Konteyner Terminalinin otomatik elleçleme sistemi için tedarik projesini imzaladı.

Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'ndeki ilk tam otomatik terminal olan Zhenhua Heavy Industry, Nansha IV. Aşama için dünyanın ilk "tek arabalı otomatik rıhtım vinci, akıllı kılavuzlu araç IGV, yatay olarak düzenlenmiş yandan yükleme ve tersane boşaltma, tam otomatik liman alanı" nı tasarladı. "Guangzhou Planı", çok sayıda hedefli ve yenilikçi tasarımı benimser ve Nansha Limanı'nın akıllı, çevre dostu ve enerji tasarrufu sağlayan tam otomatik bir terminal oluşturmasına yardımcı olmak için yeni nesil Nesnelerin İnterneti algısı, büyük veri analizi ve yapay zeka gibi gelişmiş teknolojileri entegre eder. Guangzhou Limanı Nansha Liman Bölgesi Faz IV projesi, Guangdong Eyaleti ve Guangzhou Şehrindeki önemli bir inşaat projesidir.Longxue Adası Operasyon Alanı, Nansha Liman Bölgesi, Guangzhou Limanı'nın merkezi kazı havzasında yer almaktadır.2100.000 ton ve 250.000 ton inşaatı planlanmaktadır. Tonajlı konteyner rıhtımları (terminalin yapısı 100.000 tonluk konteyner gemilerinin yanaşması için tasarlanmıştır) ve 12 adet konteyner mavna rıhtımı olan proje, yılda 4,9 milyon TEU'yu geçecek şekilde tasarlanmıştır.

Terminal "Siyah Teknoloji": Dünyanın ilk tek arabalı otomatik rıhtım vinci ve akıllı kılavuzlu aracı (IGV)

Zhenhua Heavy Industry, Nansha Faz IV tam otomatik terminal proje sisteminin genel yüklenicisidir. Kendi geliştirdiği "tek arabalı otomatik iskele vinci + akıllı kılavuzlu araç (IGV) + tersane paralel düzenleme" çalışma modu dünyanın ilkidir. Bunların arasında, tek arabalı otomatik rıhtım vinci, terminalin "ana gücü" olup, konteynerlerin kavranmasından yerleştirmeye kadar tüm yükleme ve boşaltma sürecinin akıllı hale getirilmesini gerçekleştirebilir ve hafiflik ve düşük maliyet avantajlarına sahiptir.

Bu kez, Nansha Phase IV, yatay taşıma ekipmanı olarak insansız akıllı kılavuzlu araçlar (IGV) kullanıyor. Ekipman, uydu navigasyonu ve konumlandırma, lidar SLAM, görsel SLAM ve diğer çok sensörlü füzyon konumlandırma teknolojisi ile donatılmış, esnek bir "taşıyıcı" olarak enkarne olan çoklu sensör füzyon konumlandırma teknolojisini kullanacak. , Liman sahaları arasında serbestçe servis yapın. Aynı zamanda, terminalin park boşluğuna, sınırsız pil ömrü elde etmek için IGV tarafından otomatik olarak şarj edilebilen otomatik bir şarj cihazı yerleştirilmiştir. Akıllı, verimli ve düşük maliyetli çözümler, gelecekte otomatikleştirilmiş terminallerin geliştirilmesi için yeni teknik yollar sağlar.

Terminal "Central Nerve": tam otomatik sistem

Otomatik bir terminalin düzenli ve verimli çalışması sadece akıllı ekipmanı değil, aynı zamanda bir yazılım sisteminin tam işbirliğini de gerektirir.Sistemin zeka seviyesi, terminalin işletim verimliliğini doğrudan etkileyecektir. Nansha Faz IV tam otomatik terminalin "merkezi sinir sistemi", kendi geliştirdiği terminal üretim işletim sistemini (TOS) ve ekipman yönetimi programlama sistemini (ECS) kullanır. TOS sistemi, otomatik terminalin tüm iş bağlantılarını kapsar, Guangzhou Limanı büyük veri bilgi platformuna bağlanabilir, akıllı sistem yönetimi, operasyon hazırlığı ve yönetimi, akıllı planlama ve kontrol, akıllı kapı, akıllı istatistiksel analiz ve üretim yönetim sisteminin otomasyonunu gerçekleştirmek için diğer modülleri sağlayabilir. Ön rıhtım vinci kontrolü, avlu raylı vinç operasyonları ve yatay ulaşımın tamamı insansızdır ve tüm yükleme ve boşaltma ekipmanları elektrikle çalıştırılır. ECS sistemi, geleneksel manuel sevkiyat ekipmanının yerini alır ve liman ekipmanı zekası sağlar. ECS sistemi, en kısa strok, en iyi yol ve en az enerji tüketimini elde etmek için iskele vinçlerini, raylı vinçleri, IGV'leri ve diğer ekipmanları TOS yükleme ve boşaltma görevlerine göre bağımsız ve esnek bir şekilde konuşlandırabilir.

Terminal tasarımında atılım: saha yatay yerleşimi benimser

Nansha, İnci Nehri'nin ağzında yer aldığından, nehri denize bağlayan su şebekesinin doğal coğrafi avantajına sahip olup, Nansha liman bölgesinin nehir-deniz kombine ulaşım modunun özelliklerini yaratmaktadır. Nansha Liman Bölgesinin dördüncü aşaması, konteyner transit limanı olarak konumlandırılmıştır.Su-suya ulaşım oranının yüksek olması nedeniyle, ana süreç akışı çoğunlukla terminalin önüne paraleldir. Bu nedenle, saha tasarımı, yurtiçi ve yurtdışındaki tam otomatik terminal sahalarının mevcut dikey yerleşim modunu aşar ve geleneksel terminal sahası düzenine uygun yatay yerleşim modunu benimser.Yatay taşıma ekipmanı IGV, sahanın her konteyner konumuna servis yapabilir ve Harici konteyner treylerlerinin ve IGV'nin ayrılmasını ve izolasyonunu gerçekleştirmek için, sahanın arkasındaki limanın içinde ve dışında bir etkileşim alanı oluşturun.

Nansha Faz IV tam otomatik terminal 2021'de tamamlanacak. Nansha Limanı'nın yıllık konteyner iş hacminin 18 milyon TEU'yu aşarak dünyanın en büyük tek liman bölgeleri arasında yer alması bekleniyor. O zaman, Nansha Liman Bölgesi'nin konteyner kapasitesinin düzeni daha eksiksiz olacak ve genel kapasite iyileştirmesi büyük ölçekli taşımacılığın avantajlarını artıracak. Guangzhou Limanı'nın liman lojistiği rekabet gücünü ve liman toplanma radyasyonunu daha da artıracak. Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'ne dayanan Nansha Limanı olacak Pan-Pearl Nehri Deltası'nın ekonomik hinterlandı, denize açılan Kuşak ve Yol yapım kanalına tamamen ve derinlemesine katılıyor.

Yazar: Zhang Xiaoming Editör: Shi Bozhen Sorumlu editör: Tang Weijie

* Wenhui'ye özel el yazması, lütfen yeniden basım kaynağını belirtin.

Balıkları buğulama yaparken doğrudan haşlamayın. Balığın yumuşak ve tatsız olması için bu adımı ekleyin.
önceki
Yüz değerine sahip olmak yeterli değildir. Bakımın yanı sıra, duruş eğitimi bir kadının çekiciliğini gerçekten yansıtabilir.
Sonraki
Fırına gerek yok! Evde elektrikli pilav pişiriciniz olduğu sürece ızgara tavuk kanadı ve baget yapabilirsiniz.
24 anahtar proje imzalandı, yaklaşık 8 milyar yuan! Lingang New Area'nın yeni enerji otomobil endüstrisinin kapalı bir döngüsünü oluşturması bekleniyor
Siyah olduğunda buzdolabı contası nasıl temizlenir? Size para ve emek tasarrufu sağlayan basit bir yöntem öğreteceğim. Bu harika
Köpekler neden her zaman salya akar? Sebep şu ki, size bu yöntemleri temiz bir köpek olmayı öğretin
Kadınları önerin: Bu tür "cilt bakım ürünlerini" satın aldığınızdan emin olun! Yarım aydan az, cilt beyaz ve hassas
Sadece şimdi biliyorum ki çamaşır makinesinin tahliye portunun doğrudan topraklanmaması gerekiyor.Bunun yapılması tavsiye ediliyor, temiz ve kokusu yok
Büyük isimlerden aşağı olmayan klasik yerli ürünleri satın almak gittikçe zorlaşıyor, kaç tane kullandınız?
Mahkum edilmeden önce Komünistlerin ideallerini "Kadınla Kitap" a yazdılar.
Daha önce anlamıyordum ama koridora sadece bir ayakkabı rafı koydum. Bu küçük nesnelerin modaya uygun ve pratik olduğunu bilmiyorum
Video Şangay opera filmleri İspanya'daki San Sebastian Uluslararası Film Festivali'nde gösterildi, harika "iyi gösteri" Avrupalı hayranların büyük beğenisini topladı
Yemek pişirmenin iyi olup olmadığına bakılmaksızın, mutfaktaki bu pozisyonlar iyi işlenmez ve yemek pişirmek tatsız ve hijyenik değildir.
"United Dream" havalanıyor: Xiamen Airlines ilk uçuşunu Daxing Havaalanı'nda tamamladı
To Top