Pekin Otomobil Fuarı'nda yıldız model koleksiyonu: Bu iki otomobilin erkeklerin favorisi!
İki yılda bir düzenlenen Pekin Otomobil Fuarı resmi olarak Çin Uluslararası Fuar Merkezinde başladı, peki yurtiçi otomobil fuarlarının ne zaman başladığını biliyor musunuz? Aslında, 1985'teki ilk Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'ndan başladı. O zamanlar, otomobil fuarının kahramanları, hala yollarda çalışan tanınmış Şangay Volkswagen Santana, Tianjin Dafa ve Nanjing Iveco'ydu. Pekin, 1990'daki Uluslararası Otomobil Fuarı'ydı. O zamandan beri, Şangay ile büyük ölçekli otomobil şovları düzenlemek için sırayla yapıldı. Çin'in otomobil endüstrisinin gelişimi, Çin'deki en önemli otomobil gösterilerinden biri haline geldi. İstatistiklere göre, 2017'deki Şangay Otomobil Fuarı'ndaki seyirci sayısı bir milyonu aştı, peki bu yılki Pekin Otomobil Fuarı ne kadar ulaşacak? Bekleyip göreceğiz! Bugün Che Amca sizinle Pekin Otomobil Fuarı'nda iki yıldızlı modellerden bahsedecek.
Volvo XC40
Che Amca, Volvo yetkililerinden, Volvo'nun ilk kompakt SUV XC40'ın Pekin Otomobil Fuarı'nda resmen piyasaya sürüldüğünü öğrendi.Bu otomobil, aynı sınıftaki Mercedes-Benz GLA ve Audi Q3 ile doğrudan rekabet edecek. Gelin bu arabanın önemli noktalarına bir göz atalım ve BBA'ya meydan okumaya ne kadar cesaret edebilir!
Görünüm açısından, bu araba hala çok şaşırtıcı! Volvo XC40, ailenin en yeni tasarım dilini benimsiyor Parlak siyah ön yüze sahip büyük boyutlu hava giriş ızgarası, keskin Thor'un çekiç farlarıyla LOGO markası ve kabin kapağının köşeli kas çizgileri ile kaplanmıştır. Işıkları açtıktan sonra görsel etki son derece güçlüdür! Yan tasarım daha dinamik ve şıktır.Düzgün ve pürüzsüz hatlar tüm vücudu doldurur.Çok kollu siklon tekerlekler ve iki tonlu gövde ile donatılmıştır.Tüm gövde sportif bir atmosferle doludur.Vücudun içbükey şeklinin görsel duyu için özel olarak yaratıldığını belirtmekte fayda var. Çok iyi performans, güç dolu! Kuyruğun en önemli özelliği arka farlardır. "Viking Axe" LED ışık grubu, iki tarafın alt tarafındaki egzoz düzeni ile çok havalı ve geceleri mükemmel bir şekilde tanınır.
Gövde boyutu açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik 4425 * 1862 * 1652 mm ve dingil mesafesi 2702 mm'ye ulaştı.Aynı seviyedeki (4449 * 1804 * 1535 mm, dingil mesafesi 2699mm) Mercedes-Benz GLA gövdesi ile karşılaştırıldığında, XC40 daha uzun bir dingil mesafesine ve boşluğa sahip. Performans daha iyi. Audi Q3 (4398 * 1841 * 1591 mm, dingil mesafesi 2603 mm) ile rekabet eden XC40, uzayda bariz avantajlara sahiptir.
İç tasarım İskandinav tarzıyla dolu, nispeten basit ve cömert! Deri kaplı üç kollu çok işlevli direksiyon simidi + tam LCD gösterge paneli kombinasyonu, sizi sürmek istemenize neden olur! Yerleşik 9,2 inç multimedya dokunmatik ekran bilim ve teknoloji ile doludur ve dikey klima delikleri her iki tarafta düzenlenmiştir, bu çok hassastır.Aşağıdaki fiziksel düğmeler daha pratik ve kullanımı kolaydır. Konfigürasyon açısından Volvo XC40, tek tuşla çalıştırma, otomatik seyir, motor çalıştırma ve durdurma, anahtarsız giriş ve ESP gövde stabilizasyon sistemi gibi fonksiyonlarla donatılmıştır.Her zaman yüksek güvenlik performansına sahip olduğunu iddia eden Volvo, güvenlik konfigürasyonunda her şeye sahip olmalıdır. Ayrıca hazırdır!
Nihai güç açısından, denizaşırı versiyona bakıldığında, yüksek güçlü versiyonu Mercedes-Benz GLA'dan daha güçlü olan 2.0T yüksek ve düşük güçlü bir motorla donatılacak! Maksimum çıkış gücü 187KW, tepe torku 350N.m'dir ve şanzıman 8AT şanzıman ile uyumludur.Üst düzey modellerin de dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacağından bahsetmekte fayda var, bu da kötü yol bölümlerinin pasifliğini artırıyor!
Mazda CX-8
Bu Mazda CX-8 henüz piyasaya sürülmemiş olsa da, şimdiden herkesin dikkatini çekti! Yedi koltuklu 6 koltuklu büyük bir model olarak, Highlander'ı satın almak isteyen birçok araç sahibi tereddüt ediyor.Che Amca şahsen bu arabayı bekleyebileceğini düşünüyor ... Sonuçta, Highlander fiyat artışı gerçekten biraz mantıksız! Ve 6 koltuklu seçenek bir vurgu!
Görünüm tasarımı açısından Mazda CX-8 de oldukça dinamik ve modaya uygun.Ön yüzündeki kalkan şeklindeki hava giriş ızgarası çok çekici ve her iki taraftaki sportiflik dolu keskin LED farlarla doğrudan bağlantılı! Kabin kapağının kaslı hatları köşeli ve sağlamdır. Yan tasarım daha dinamik ve şık, çift bel çizgisi ise çok şık! Çok kollu jantlar ve kayar tavanı ile sportif atmosferle doludur. Kuyruğun şekli katmanlarla doludur ve geçiş tipi krom şerit doğrudan her iki taraftaki LED arka lambalara bağlanır, bu da gece yandığında çok fark edilir. İki taraflı çift çıkışlı dairesel egzoz düzeninin sportif bir atmosfer kattığını belirtmekte fayda var! Gövde ölçüsü açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik 4900 * 1840 * 1730 mm ve dingil mesafesi 2930 mm'ye ulaşmıştır.Alan, 2 + 3 + 2 yedi koltuklu ve 2 + 2 + 2 altı koltuklu düzeni benimsemiştir ki bu oldukça kullanıcı dostudur. tasarımı.
İç tasarımda Mazda CX-8, CX-5'e benzer. Merkezi kontrol simetrik bir düzen benimsiyor, yüzen multimedya dokunmatik ekran teknolojik atmosferle dolu, deri kaplı üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ve vites topuzu çok zarif. Son olarak, herkesin dört gözle beklediği güçten bahsedelim. Denizaşırı versiyon şu anda maksimum 188 beygir gücü ve 450Nm maksimum tork ile 2.2T dizel motor ile donatılmıştır. Şanzıman, 6AT şanzıman ile eşleştirilir. İç pazardan sonra Chuangchi Blue Sky 2.5 ile donatılması bekleniyor. L kendinden emişli motor. Hepimiz motorları araştıran iki büyük Japon otomobil şirketinin Honda ve Mazda olduğunu biliyoruz.Honda'nın Dünya Rüyası ve Mazda'nın Chuangchi Blue Sky'ı çok güçlü!
Che Amca'nın özeti
Her iki SUV de Che Amca'nın çok sevdiği modeller. Öncelikle XC40'tan bahsedeyim.Hem görünüm hem de iç konfigürasyon, özellikle mevcut Mercedes-Benz GLA'yı geride bırakan güç açısından şaşırtıcı. Che Amca daha sonraki bir test sürüşünü dört gözle bekliyor. Ayrıca Mazda CX-8'in 6 kişilik versiyonunun da son derece kullanıcı dostu olan mevcut piyasa durumuna göre tasarlandığı söylenebilir! Sadece 6 yıl boyunca muayeneden muaf tutulmakla kalmaz, aynı zamanda araç yönetim ofisinin arabanın üzerine bir işaret koymasına gerek yoktur! Che Amca, CX-8'in pazardaki rekabet gücü konusunda çok iyimser.
