Tesla, 10 Şubat'ta üretime devam ediyor! Yurtiçi tedarik zinciri yeniden düştü ve A paylı endüstri zinciri hala sıcak
10 Şubat'ta Tesla'nın Şangay fabrikası üretime devam edecek.
Daha önce 7 Şubat'ta Ningbo Joyson Electronics, yan kuruluşu Shanghai Lingang Joyson Automotive Safety System Co., Ltd.'nin Tesla (Shanghai) Co., Ltd.'den bir niyet mektubu aldığını duyurdu. Lingang Joyson Safety, Tesla'nın yerli Model 3 ve Model Y tedarikçisidir. . Bu, Tesla'nın yerelleştirmesinin tedarik zinciri düzeyinde yeniden düştüğü ve yerelleştirme oranının yeniden arttığı anlamına geliyor.
Üretim 10 Şubat'ta devam edecek
8 Şubat'ta Şangay, belediye hükümeti için özel bir basın toplantısı düzenledi. Belediye hükümeti sözcüsü Xu Wei, Tesla'nın Şangay Pilot Serbest Ticaret Bölgesi'ndeki Lingang Yeni Bölgesi'ndeki Şangay fabrikasının 10 Şubat'ta üretime yeniden başlaması planlandığını söyledi. Lingang Yeni Alan Yönetim Komitesi, Tesla gibi önemli imalat şirketlerinin özellikleri ve çalışmaya devam etmede karşılaşılan pratik zorluklar nedeniyle,
Model 3 seri üretimi bir buçuk hafta ertelenecek
Teslanın dış ilişkiler başkan yardımcısı Tao Lin, 4 Şubatta Weibo aracılığıyla, başlangıçta Şubat ayı başlarında yapılması planlanan teslimatın askıya alınacağını açıkladı. Tesla, salgın iyileştikten sonra askıya alınmadan önce hızı telafi etmek için elinden geleni yapacak. Şirket çeşitli formüller oluşturuyor. niyet etmek.
Ancak Tesla Finans Direktörü Zach Kirkhorn, geçen hafta dördüncü çeyrek gelir raporunu duyurmak için bir konferans görüşmesinde şunları söyledi: Model 3'ün seri üretimi bir buçuk hafta ertelenecek ve askıya alma, 2020'nin ilk çeyreğinde şirketin karlılığını biraz etkileyebilir. .
Salgın karşısında Tesla, salgının sonuna kadar tüm araçların süper şarj istasyonlarında ücretsiz olarak şarj edileceğini duyurmak gibi bazı önlemleri de uygulamaya koydu. 30 Ocak'ta Tesla, Çin hükümetine Salgına müdahale konusunda Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezlerini ve diğer kurumları desteklemede yardımcı olmak için özel fonlar olarak 5 milyon yuan bağışlayacağını duyurdu.
Tesla Şangay Süper Fabrikası, bugüne kadar Şangay'daki en büyük yabancı üretim projesi olan yaklaşık 50 milyar yuan yatırım yaptı. İlk etapta yılda 250.000 saf elektrikli araç üretilmesi planlanıyor ve planlanan yıllık üretim kapasitesi tamamlandıktan ve işletmeye alındıktan sonra 500.000 olacak. Orijinal plana göre Tesla'nın Shanghai Gigafactory'si Model 3 ve Model Y'yi üretecek. 2019'un sonunda, Şangay Süper Fabrikası faaliyete geçti ve ilk üretim kapasitesi haftada 1.000 aracı aşacak. Tesla, 30 Aralık 2019'da, yerli üretim Model 3'ün ilk partisini 15 çalışanlı araç sahibine teslim etti. Şu anda, yerli üretim Tesla Model 3 resmi olarak 7 Ocak'ta dış dünyaya teslim edildi. Şu anda, yerli Model 3'ün sübvansiyonlu fiyatı 299,05 milyon yuan'a düşürüldü.
Hisse senedi fiyatı roller coaster
5 Şubat'ta teslimatın geciktiği haberinden etkilenen Tesla, açılışta farkı açarak% 7 düştü. Gün içi düşüş% 20'ye düşerek genişlemeye devam etti. Gün içi düşüş, tarihteki en büyük düşüşle% 17.18'e ulaştı . 7 Şubat'taki işlemin kapanışıyla birlikte Tesla hisseleri% 0.12 düşüşle 748.07 $ 'a geriledi ve toplam piyasa değeri 134.8 milyar $ oldu.
Bundan önce Tesla'nın hisse senedi fiyatının fırladığını belirtmekte fayda var. 3 Şubat'ta Tesla% 19.9 artarak hisse başına 780 $ rekor kırdı. 4 Şubat'ta Tesla, yaklaşık 160 milyar dolarlık piyasa değeriyle% 13.73 artışla 887.06 dolara yükseldi.
Zaman eksenini 200 yuan'dan 790 yuan'a biraz daha uzatın, Tesla hisseleri son altı ayda% 233 arttı , Geçen ay% 70'in üzerinde artış gösterdi. Piyasa değeri Toyota'ya yakın ve dünyanın ikinci otomobil üreticisi haline geliyor.
(Resim kaynağı: Rüzgar finansal terminal uygulaması)
Ancak, son birkaç gündeki keskin düşüşten etkilenen Musk, 10 milyar ödül alma fırsatı olan ikinci kademe hisse senedi opsiyon ödülünü açma fırsatını kaçıracak.
Daha önce Tesla, dördüncü çeyrek mali 2019 raporunda beklentileri aşarak, ortak hissedarlara atfedilebilen net kar 105 milyon ABD Doları, yıllık% 25 düşüşle gerçekleşti. Aynı zamanda, brüt kar marjı da düşerek yıllık% 3.6 düşüşle% 18.8'e geriledi. Piyasa katılımcıları, beklenen karları aşmanın yanı sıra, Teslanın bu turdaki artışını etkileyen bir diğer faktör de yeni enerji SUV Model Ynin planlanandan yarım yıl önce teslim edileceğinin resmi açıklaması ve bu yıl Mart ayında bekleniyor. .
Yerli Tesla tedarik zinciri yeniden düştü
7 Şubat'ta Ningbo Joyson Electronics, yan kuruluşu Shanghai Lingang Joyson Automotive Safety System Co., Ltd.'nin Tesla (Shanghai) Co., Ltd.'den bir niyet mektubu aldığını belirten bir duyuru yayınladı. Tesla'nın yurt içinde üretilen Model 3 ve Model Y modellerinin tedarikçisi olarak resmi olarak Lingang Joyson Safety'yi onayladı.
Bu, Tesla'nın yerelleştirmesinin tedarik zinciri düzeyinde yeniden düştüğü ve yerelleştirme oranının yeniden arttığı anlamına geliyor. Aslında Joyson Electronics, Tesla yerel olarak üretilmeden çok önce zaten Teslanın küresel tedarikçisiydi. Şangaydaki iki fabrika sadece 3 kilometre uzaklıkta, bu da bu işbirliğini kolaylaştırıyor.
Duyuru, Lingang Joyson Security'nin 2020'den itibaren kademeli olarak Tesla tedarik edeceğini gösteriyor. Sipariş yaşam döngüsü yaklaşık 3 ~ 5 yıldır . Ağırlıklı olarak Tesla'nın yerli Model 3 ve Model Y modelleri için direksiyon simidi ve hava yastığı gibi otomotiv güvenlik sistemi ürünleri sağlar.Ayrıca HMI kontrolörleri ve Tesla için ilgili sensörler gibi ürünleri dünya çapında tedarik eder.
Tesla'nın tedarik zincirinin tam olarak yerelleştirilmesi çok yakın. Tesla daha önce, yurt içinde üretilen ve şu anda çevrimdışı olan Model 3 parçalarının% 30'unun yerli olarak üretildiğini açıkladı.Yerel üretim parçaların tedariğini sürekli artırdıktan sonra, Bu yılın ortasında Tesla parçalarının yerli üretim oranı% 80'e ulaşabilir ve yıl sonuna kadar tamamen yerelleştirilecek.
Bu hedefe ulaşmak için Tesla'nın tedarik zinciri sistemine daha fazla parça tedarikçisinin katılacağı aşikardır.
Apple'ın endüstriyel zincirinin patlak vermesiyle ilgili olarak, Tesla'nın kapsamlı yerelleştirmesi, yerel parça tedarikçilerine de bir gezinti sağladı. Tesla ile yapılan tedarik anlaşmasının bir sonucu olarak, Joyson Electronics'in hisse senedi fiyatı son günlerde defalarca sınıra yükseldi, bu da Tesla'nın Çin'deki endüstriyel zincir inşa etmesine yatırım piyasasının güvenini gösteriyor.
A-hisse endüstri zinciri hala sıcak
Tesla hisse senedi fiyatında keskin bir yükseliş ve düşüş yaşamış olsa da, A-pay Tesla endüstri zincirinin performansı hala sıcak. Rüzgar veri ekranı, 8 Şubat itibarıyla Tesla endeksi bu yıl% 17.08 ve son 20 günde% 13.86 arttı.
(Resim kaynağı: Rüzgar Finans Terminali)
30 Ocak'ta Tesla, 2019 için dördüncü çeyrek mali raporunu yayınladı ve sonraki konferans görüşmesinde CATL'nin ortağı olacağını açıkça belirtti. Belirli ayrıntılar Tesla'nın Nisan ayında düzenlenen "Pil Günü" nde daha ayrıntılı olarak açıklanacak. ifşa. 3 Şubat sabahı CATL, şirketin Tesla, Inc. ile işbirliği yapmayı planladığını duyurdu. Ve Tesla (Şanghay), CATL'nin Tesla'ya lityum iyon güç pil ürünleri tedarik edeceğini öngören bir anlaşma imzaladı. Şu anda CATL, Tesla, Inc. Anlaşma imzalandı ve Tesla'nın (Şangay) hala imzalaması gerekiyor.
En düşük fiyat mı yoksa 220,000 yuan'dan az mı?
Tesla'nın yerelleştirme oranındaki artış, yerli Tesla fiyatının düşmesi için daha fazla alan sağlıyor. Kısa bir süre önce, Industrial Securities, Tesla'nın yerel bir tedarik zincirini benimsemesinin ardından, yerli Model 3'ün% 27-% 34 fiyat indirimi için yer olduğunu gösteren bir araştırma raporu yayınladı.
Chuancai Securities tarafından yayınlanan son araştırma raporu, Shanghai Lingang fabrikasının Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Fremont fabrikası ile karşılaştırıldığını gösteriyor. Model 3'ün yerelleştirilmesinden sonra hammadde (parça) maliyetinin% 10 -% 20 oranında tasarruf edilebilmesi ve üretim maliyetinin düşmesi bekleniyor. % 50, işçilik maliyetleri% 75 azalır. Bu hesaplamaya göre, Model 3, parçaların ve bileşenlerin yerelleştirilmesini gerçekleştirdikten sonra, toplam üretim maliyetinin% 20 -% 28 oranında düşmesi bekleniyor ki bu son derece etkileyici.
Şu anda, yerli Model 3 sübvanse edilmiş ve 299.050 yuan'a satılmıştır. Fiyat% 20 -% 28 oranında düşürülürse, minimum fiyat 215.000 yuan'a düşürülebilir Diğer yeni enerji markaları için bu şüphesiz büyük bir etkiye neden olacaktır.
Tesla sadece "Made in China" dan memnun değil. Tesla 15 Ocak'ta Çin'de bir tasarım ve Ar-Ge merkezi kuracağını ve resmi Weibo, WeChat kamu hesabı ve diğer platformlarda Çin tasarım ekibine zeytin dalı uzatacağını açıkladı ve iddiası ortada. İster geleneksel bir otomobil şirketi, ister yeni bir otomobil üreticisi olsun, on iki puanlık bir ruhla ele alınması gerekiyor.
Tesla Model 3, ABD elektrikli otomobil pazarında lider
Yabancı basında çıkan haberlere göre, son veriler, Tesla Model 3'ün yalnızca ABD pazarında en çok satan elektrikli otomobil olmadığını, aynı zamanda satışlarında yıllık artış gösteren tek ürün olduğunu gösteriyor.
Veri görüntüleme, 2019'da ABD pazarındaki Model 3 satışları 158.925 adet oldu ve 2018'e göre% 14 artışla en çok satan elektrikli araçlar listesinde birinci sırada yer aldı. .
Aksine, Toyota Prius Prime geçen yıl 23.630 araç satarak ikinci sırada yer aldı, ancak yıllık bazda% 14 düştü. Ayrıca Tesla'nın diğer iki modeli Model X ve Model S de listede üçüncü ve beşinci sırada yer alıyor.
Bununla birlikte, Model X ve Model S'nin satışları da düştü. Bunlar arasında, Model X'in geçen yıl ABD pazarındaki satışları yıllık% 26 düşüşle 19.225 idi. Model S satışları yıllık% 45 düşüşle 14.100 araç oldu.
2019 yılı boyunca Tesla, bir önceki yıla göre% 50 artışla dünya çapında yaklaşık 367.500 elektrikli araç teslim etti ve böylece beklenen hedefe ulaştı. .
Bu ayın başlarında, bir Amerikan elektrikli otomobil şirketi olan Lucid Motors'un CEO'su Peter? Rawlinson (Peter Rawlinson), Tesla'nın elektrikli araç teknolojisi açısından hala lider konumda olduğunu söyledi. Üstelik rakiplerle aradaki fark daralmıyor, genişliyor.
Kısa teminat, önceki açığa satış pazarına katkıda bulundu
Aslında yarısı deniz suyu, yarısı alevdir. Tesla, ABD elektrikli otomobil pazarına liderlik ederken, hiçbir zaman kısa satıcı sıkıntısı yaşanmadı. Tanınmış kısa satış kurumu Citron Research (Citron Research), 4 Şubat'ta program ticareti piyasayı yönlendirmeye başladığında, " Tesla'nın kurucusu Musk bir fon yöneticisiyse, şimdi de kısa sürecek ve Tesla yeni Wall Street kumarhanesi oldu. ".
Aslında, Teslanın sürekli dalgalanması bazı Wall Street insanları için bir kabusa dönüştü. Bu nedenle, son dönemde yaşanan hisse senedi fiyat artışının da açığa satış piyasasından kaynaklandığını belirten bir kurumsal kaynak, Tesla'nın hisse senedi fiyatının son aylarda yükseldiğini ve hisse senetleri geri ödendiğinde bazı açığa satış menkul kıymetlerinin yükselmesine neden olduğunu söyledi. Son günlerde stoka dönüş kapama, kısa kapama uzamış, bu da hisse senedi fiyatının son günlerde bir anda yukarı çekmesine neden olmuştur.
S3 Partners'ın verilerine göre 3 Şubat itibarıyla son 30 günde Tesla'nın açık pozisyonu 1,37 milyon hisse azalırken, 27 Ocak'tan 2 Şubat'a kadar olan haftada açığa satış pozisyonu 651 bin hisse azaldı. fakat, Tesla, hala ABD borsasındaki en büyük kısa paradır.
Veri kaynağı: S3Partners
Spesifik olarak, S3 Partners'ın istatistiklerine göre, 3 Şubat itibariyle Tesla'nın 2020'deki kısa pozisyonu, Ocak ayında piyasa değeri kaybında 5.84 milyar ABD doları düşüş dahil olmak üzere, 8.31 milyar ABD doları olan piyasa değeri kaybını azalttı. Tesla'nın hisse senedi fiyatı 3 Haziran 2019'da 178.97 dolara düştüğü için kısa satıcılar 12.6 milyar dolar değerinde 19.31 milyon Tesla hissesi oluşturdu ve piyasa değeri 16.11 milyar dolar azaldı. Aynı zamanda S3 Partners, bazı kısa satıcıların kısa vadeli düzeltmeler beklentisiyle pozisyonlarını artırdıklarını tahmin ediyor, Mevcut hisse senedi fiyatı bağlamında, kısa teminat artmalıdır.
Buffett: Tesla hissesi iyi bir yatırım hedefi değil
Tesadüfen, Buffett yakın zamanda bir açıklama yaptı: Tesla CEO'su Musk harika bir girişimci ancak Tesla hissesi iyi bir yatırım hedefi değil.
Buffett, otomobil endüstrisindeki rekabetin çok şiddetli olduğunu ve Tesla'nın rakipleri ve büyük nakit rezervi olan rakiplerinin geri çekilmeyeceğini söyledi.
Bu makale Rüzgar Enformasyonundan
