Heyecan verici bir "sarhoş" geceden sonra! Sürücü gittikten 48 saniye sonra yolcu vuruldu ve öldürüldü
Sabah erkenden, Zhengzhou, Jinshui Bölgesi, Nongke Yolu'nun her iki tarafında da yolcuları bekleyen taksiler
Yemeğe gelmeye devam ettikçe, toplantılar ve tartışmalar için gün geçtikçe daha fazla gün var. O zaman, çok fazla içtikten sonra eve nasıl gidebilirim? Görünüşe göre karmaşık olmayan bu soru, çeşitli tesadüfler altında bir karmaşa durumuna dönüşebilir. 7 Mayıs'ta muhabir, yakın zamanda, Zhengzhou Orta Halk Mahkemesi tarafından sarhoşken bir takside meydana gelen bir kazayı içeren bir davanın ikinci derece mahkemesinde cezalandırıldığı ve bir taksi şoförünün, ölüme neden olan ihmal suçundan 5 yıl hapis cezasına çarptırıldığı bilgisi verildi.
Sarhoş araba kullanmaktan hapsedildikten sonra yolcuların içki içtikten sonra eve taksiye binmeleri en normal davranıştır.Şoförler için gece içki içtikten sonra yolcu çekmek garip bir şey değil Yolcu Zhao'nun trajedisi kim? "Hesabı ödemeye" gelin, nasıl önlenir? Son birkaç gün içinde, muhabirler konuyu ziyaret etti.
[Vaka] Yolcu, sarhoş olduktan sonra taksi şoförü tarafından "hızlı şeride bırakıldı" ve 48 saniye sonra vurularak öldürüldü
Gece vardiyasından sonra, gündüzleri iyi uyuyacağı varsayılan Zhengzhou taksi şoförü Xue, o sabah saat 9'da trafik polisinden bir telefon aldı. Bu çağrı onun rutin hayatını bozdu.
Zamanı 5 buçuk saate ayarlayın. 9 Ağustos 2018 sabahı erken saatlerde Xue, Zhengzhou Şehrindeki Jinshui Yolu ile Dongming Yolu'nun kesişme noktasındaki bir barın girişinde müşterileri bekliyordu. 3:30 civarında, çok fazla içki içen bir müşteri Xue'nin taksisine bindi ve Gaoxin'e gitmesini söyledi. Zhengzhou Üniversitesi yakınlarındaki Teknoloji Endüstrisi Geliştirme Bölgesi. Xue, Science Avenue ve West Third Ring Road üst geçidine taksiyle gittiğinde, yolculara nereye gittiğini sormaya başladı, ancak sarhoş olduğu ve uyuduğu için uyanmadı.
Yapılan gözlemlere göre Xue, taksiyi sabah 03:54:18 de kaldırımın yanındaki ilk motorlu araç şeridine park etmiş, arabadan indikten sonra yolcuları uyandırmak için sağ arka kapıyı açmış, otobüsten indikten sonra yolcular hala sarhoş olmuştu. , Otoyol boyunca taksinin arkasına doğru yürüyün ve taksinin arkasındaki kaldırımın yanındaki ikinci otoyolda oturun. Xue Mou o gün 3: 56: 4'te arabayı terk etti.
Yolcu arabanın parasını ödemediği için, Xue gitmeden önce, yolcunun okul çantasını arka koltukta gördü, ancak ona hatırlatmadı. Bir sırt çantası varsa, yolcunun uyandıktan sonra onu almak için onunla iletişime geçmeye çalışacağını ve ücreti isteyebileceğini düşündü.
Xue'nin beklemediği şey, arabayla gittikten yaklaşık 48 saniye sonra Science Bulvarı boyunca doğudan batıya geçen bir arabanın otoyolda oturan sarhoş yolcuları 75 km / s hızla ezip öldürmesiydi.
[Karar] Taksi şoförü ihmal nedeniyle ölümden 5 yıl hapis cezasına çarptırıldı
Aynı gün saat 14: 30'da, Xinxiang'daki ailesinden Bay Zhao, yeğeni Zhao'nun Xuesong Yolu, Bilim Bulvarı, Yüksek Teknoloji Bölgesi'nin kesişme noktasında vurulduğunu ve öldürüldüğünü söyleyen bir telefon aldı. Aile, o gece Zhao'yla parti yapan arkadaşlarından o gece Zhao'nun çok alkol aldığını ve sonunda bir arkadaşı tarafından taksiye getirildiğini ve arabada sadece bir yolcu olduğunu öğrendi; çünkü taksi şoförü Zhao'yu otoyola yerleştirdi. Ayrıldıktan sonra Zhao'nun ailesi, ölüme veya dolaylı kasıtlı cinayetlere neden olan ihmalden taksi şoförünün sorumlu olması gerektiğine inanıyordu.
20 Eylül 2019'da sürücü Xue, Zhengzhou Yüksek Teknoloji Sanayi Geliştirme Bölgesi Halk Savcılığı tarafından tutuklandı; ardından Zhengzhou Yüksek Teknoloji Sanayi Geliştirme Bölgesi Halk Mahkemesi davayı dinledi. Sonunda, Gaoxin Mahkemesi, sanık Xue'yi ölüme neden olan ihmal suçundan beş yıl hapse mahkum etti. Xue temyize gitti ve 10 Nisan 2020'de Zhengzhou Orta Halk Mahkemesi ikinci derece mahkemesindeki orijinal kararı onadı.
(Soru 1) Yolcu araçtan indikten sonra trafik kazası geçirdikten sonra taksi şoförünün nesi var?
Xuenin savunucusu, taksi şoförü ve yolcunun yasal olarak taşıma sözleşmesine dahil olduğunu ve iki taraf arasındaki sözleşmenin yolcu otobüsten indiğinde feshedildiğini ve taksi şoförünün artık yolcu otobüsten indikten sonra koruma yükümlülüğünü taşımaması gerektiğini savundu; yolcunun tam adresi, Xue Durup sormak zorunda kaldı ve sonra yolcular otobüsten inmek için inisiyatif aldı.Taksi şoförünün sadece iniş noktasının nispeten güvenli bir ortamda olmasını sağlaması gerekiyor.Yolcular otobüsten indikten sonra, Xue'nin yolcuları kurtarma yükümlülüğü yok.
Mahkeme, "Zhengzhou'daki Yolcu Taşımacılığı ve Taksi İdaresi Yönetmeliği" nin 24. Maddesinin şunları belirttiğine karar verdi: Yolcu taksilerinin, ekspres şeritlerde ve park edilmeyen bölümlerde yolcuları almasına ve indirmesine izin verilmez. Zhengzhou Kamu Güvenlik Bürosu Trafik Polisi Müfrezesi İkinci Tugayı tarafından yayınlanan bir durum açıklaması, Xuenin park yerinin bir motorlu taşıt şeridine ait olduğunu ve park yerinde taksiler için geçici park işaretlerinin bulunmadığını kanıtladı.
(Soru 2) Xue trafik kazası tanımlamasında yer almıyor, yani yolcunun ölümü Xue ile ilgili mi?
Daha sonra trafik polisi departmanı, araba sürücüsü Shu'nun aracı aşırı hızda sürdüğünü ve yolcu Zhao'nun taşıt yolunda kaldığını belirledi ve her iki taraf da kazadan eşit derecede sorumlu. Xue trafik kazası sertifikasına dahil olmadığına göre, Xue yolcunun ölümüyle ilgili mi?
Mahkeme, Xue'nin sarhoş Zhao'yu otoyola yerleştirdiğine kapsamlı bir şekilde hükmetti. Dava sırasında saat 3 civarında olmasına rağmen, Science Avenue şehrin ana yoluydu. Gözetim videosu, trafik hacminin küçük olmadığını gösterdi. Xue'nin öznel olarak öngörülebilir olması gerekiyor Kişinin kendi eylemlerinin, başkalarının ölümüne yol açan sonuçları olabilir; trafik polisinin kaza sorumluluğunu tanıma kitabı, otomobil sürücüsü Shu ve Zhao'nun kazadan eşit derecede sorumlu olduğunu gösterse de, Xuenin eylemlerinin ve Zhaonun ölümünün nedensel olmadığı sonucuna varmaz. Daha ziyade, Xue'nin bir trafik kazası olarak görülmemesi gerektiğine inanılır.Konu Xue'nin davranışı nesnel olarak Zhao'nun ölümüne yol açmıştır ve davranışı ile Zhao'nun ölümü arasında nedensel bir ilişki vardır.
(Soru 3) Sürücü dolaylı kasıtlı öldürme teşkil ediyor mu?
Yüksek Teknoloji Bölge Mahkemesi, savcının, sanık Xue'nin ölüme neden olan ihmal suçu olduğu yönündeki suçlamasının tespit edildiğine ve mahkemenin bunu yasaya uygun olarak desteklediğine; mağdurun yakın akrabalarının ve dava temsilcilerinin, Xue'nin eylemlerinin dolaylı kasıtlı cinayet teşkil ettiğine inandıklarına karar verdi. Daha önce Zhao'yu tanımıyordu ve Xue, bir taksi şoförü olarak sarhoş Zhao'nun otoyola çıkıp inmesine izin verdi. Öznel olarak, ölmesine izin verecek hiçbir zihinsel tutum yok, bu yüzden davranışları dolaylı kasıtlı cinayet olarak görülmemeli.
[Ziyaret] Barlar sokağı sabah 1: 00'de taksilerle dolu ve sürücüler sarhoşlardan en çok "korkuyor"
Alkollü araç kullanma cezası ile, yolcuların içtikten sonra eve taksiye binmeleri en normal davranıştır. Sürücülerin çoğu için gece içtikten sonra yolcu çekmek tuhaf bir şey değil. Zhao'nun trajedisi kim? "Hesabı ödemeye" gelin, nasıl önlenir? Son birkaç gün içinde, muhabirler konuyu ziyaret etti.
6'sı sabahın erken saatlerinde muhabir Jinshui semtinde Nongke Yolu üzerindeki Barlar Sokağı'na geldi.Çoğu bar açık olmasa da birçok restoran sabahın erken saatlerinde açık. Bu, gündüz çeşitli araçların yoğun olduğu sahneden farklıdır.Gece, yol kenarına park edilmiş. Çok sayıda taksi yolcuları bekleyen "yeşil kart" çaktı.
Şoförler çok fazla içki içen yolcularla nasıl başa çıkıyor? Muhabir, rastgele birkaç taksi ve çevrimiçi taksi şoförüyle röportaj yaptı.
"Genellikle, çok fazla içen yolcularla karşılaştığımda, çekmek istemiyorum." Adını vermek istemeyen çevrimiçi bir araç çağırma şoförü, gazetecilere, platformun sürücülerin sarhoş yolcu taşımayı reddetmesine izin verdiğini, ancak salgın nedeniyle daha az yolcu olduğunu, bu yüzden öyle olmadığını söyledi. " Seçici". Daha önce, çok fazla içen ve bir araba kustuğu bir yolcu, bir iddiada bulunmadı ve arabayı yıkamak için 380 yuan harcadı.
"Bir refakatçiniz varsa çekebilirsiniz. Çok fazla içerseniz çekemezsiniz." Bir taksi şoförü gazetecilere şunları söyledi: "Onu çekmediğimizden değil. Gerçekten çok fazla içenler insanlar. Ödemeyenler var, her şeye sahipsin. Onu evde bulamazsın. "
Daha önce hiç sarhoş bir yolcuyla karşılaştınız mı Şoför, "Taksiyi kullanan kişi onu çekmedi, arabada kusmadığınız sürece şanslısınız.
[Data] Didi: Geçen yılın ilk üç çeyreğinde, müşteri hizmetleri her 10 dakikada bir yolcu sarhoşluğuyla ilgili ortalama 1 şikayet aldı
Sarhoş olan yolcular yalnız değil. Kısa süre önce muhabir, Didi'nin Henan Bölgesi'nden sorumlu ilgili kişiyle temasa geçti ve bir dizi "Didi Güvenlik Yayını" büyük verisini öğrendi: 2019'un ilk üç çeyreğinde, Didi'nin çevrimiçi araba selamlama ve çevrimiçi taksileri toplamda sarhoş yolcu aldı. Her 10 dakikada bir vakaya denk gelen 37.607 şikayet olmuştur. Bunlar arasında sarhoş yolcuların neden olduğu çatışmalar (kavga, kavga, kavga vb.) İle ilgili 4.479 şikayet ve sözlü veya fiziksel tacizle ilgili 1.170 şikayet (wechat talebi, kaba dil, müstehcenlik vb.) Vardı.
Raporlara göre, Ağustos 2019'da Didi, ülke çapında sarhoşluk için bir raporlama işlevi başlattı. Sürücüler, yolcular için her gün ortalama 110.000 içme siparişi bildiriyor, bunların% 52'si gece geç saatlerde bildiriliyor; yolcular kendi içmeleri için ortalama 86.000 sipariş bildiriyor. Yolcular içki içiyor Hedefe vardıktan sonra platform bir "uyandırma servisi" sunuyor. Kullanıcı anketleri, yolcuların% 98'inin sarhoşluğu bildirmenin gerekli olduğunu düşündüğünü gösteriyor.
(Didi Büyük Veri İstatistikleri)
Didi Büyük Veri İstatistikleri
[Servis] Çok fazla içersem otomobili nasıl güvenle alabilirim?
Yolcular için çok fazla içki içerse tek başlarına gidemezler. Taksiye binmek oldukça olası bir seçimdir. Şoförler arabayı almayı reddederlerse arabayı nasıl almalılar? Ayrıca arabaya bindiklerinde kimin sarhoş olduğunu tam olarak söyleyemezler. Yer, sürücü bunu nasıl güvenli bir şekilde halletmelidir?
"Zhengzhou Yolcu Taşımacılığı Taksisinin İdaresine İlişkin Yönetmelik" in 25. Maddesi, yolcu taksi şoförlerinin, aşağıdaki durumlardan biri dışında, operasyon sırasında yolcu taşımayı reddetmeyeceklerini açıkça belirtmektedir; bunlardan ilki, "Alkollü veya akıl hastası, normal kişilere sahip olmayan yolcular Eşlik eden". Bu aynı zamanda taksi şoförlerinin sarhoş yolcuları tek başına taşımayı reddedebilecekleri anlamına gelir.
Bir taksi şoförü, "En güvenli yol arkadaş göndermektir. Bir masadaki herkesin çok fazla içmesi imkansızdır." Ancak tecrübesine göre, bazı insanlar arabaya binmeden önce oturup oturmadan iyi olabilirler. Arabaya bindikten sonra başım dönüyor. Ev bulamazsanız şoför yol kenarına istediği gibi yolcu atamaz, bunun yerine en yakın polis karakoluna götürülerek polise teslim edilmelidir.
Muhabir, çevrimiçi araç çağırma açısından 2018'in sonunda, Didi'nin "sarhoş yolcu yolculuğu" kuralını denemeye başladığını öğrendi; kural, Şenzen'den Şangay ve Zhengzhou gibi 15 şehre yayıldı ve şu anda ülke çapında yayıldı. İçinde koş.
Didi'nin "Yolcu Sarhoş Yolculuğu" kuralları, yolculuk başlamadan önce, sürücü sarhoş yolcunun seyahatin güvenliğini tehlikeye atabileceğine karar verirse, siparişi iptal etmek için başvurabileceğini; yolculuk sırasında sarhoş yolcunun seyahatin güvenliğini tehdit eden davranışları varsa, sürücünün hizmeti sonlandırma hakkına sahip olduğunu şart koşmaktadır. Yolcu varış yerine teslim edildikten sonra, sarhoş yolcunun uyuyamaması ve otobüsten inmek istememesi halinde, sürücü, iş birliğine dayalı işlemler için platformla iletişime geçebilir veya yolcunun ve sürücünün güvenliğini ve haklarını korumak için polisi arayabilir. Sorumlu kişi gazetecilere verdiği demeçte, "Sarhoş yolcuların tek başına yol kenarına atılmasına kesinlikle izin verilmiyor." Dedi.
[Uzatma] Benzer bir durumda, bu kez taksi şoförü bu olaydan sorumlu olmama cezasına çarptırıldı
Yakın zamanda, Zhengzhou Şehri, Shangjie Bölgesi Halk Mahkemesinde benzer bir dava ilan edildi.
Zhao, arkadaşlarıyla sarhoş bir akşam yemeği yedi ve sonra aynı masada yemek yiyen Zhang ile eve bir taksiye bindi. Taksiden indikten sonra, şoför Deng, sarhoş Zhao'ya arabadan indi ve arabadan uzaklaştı. Zhang da daha sonra ayrıldı. Zhao, yol kenarında bulunduğunda hiçbir hayati belirtisi yoktu. Ardından Zhaonun ailesi yemek düzenleyicisini, arkadaşı Zhang'ı, taksi şirketini ve taksi şoförünü mahkemeye çıkardı.
Shangjie Bölgesi Halk Mahkemesi vatandaşların yaşam hakkına sahip olduğuna karar verdi. Vatandaşların kusur nedeniyle yaşam hakkının ihlali, haksız fiil sorumluluğu doğuracaktır. Bu durumda, sivil davranış konusunda tam ehliyete sahip bir kişi olarak Zhao, içmenin ve aşırı içmenin fiziksel zarara neden olacağının farkında olmalıdır.Kendi güvenlik önlemi yükümlülüklerini yerine getirmediğinden, kendi ölümünün sonuçlarının ana sorumluluğunu üstlenecektir. İçki içen arkadaşı Zhang, yemekten sonra Zhao'yla bir taksiye bindi, ancak Zhao'yu eve güvenli bir şekilde götüremedi ve ona zamanında bakmak için Zhao'nun ailesiyle iletişime geçmedi. Sarhoş olmasına rağmen, arabadan indi. Olay yerinden ayrılırsa ve ilgili güvenlik ve bakım yükümlülüklerini yerine getirmeden kendi başına eve dönerse, Zhao'nun ölümünden doğrudan sorumluydu ve ilgili tazminat yükümlülüğünü üstlenmeli ve yemek organizatörü müşterek sorumluluğu üstlenecektir. Taksi şoförü Dengin ulaşım davranışı, Zhaonun tehlikesini artırmadı; park ettikten sonra gitmek için bir ücret aldı ve taksi şoförü olarak taşıma görevlerini çoktan yerine getirdi. Arkadaşı Zhang ile birlikte Zhao ile ayrıldı. Bir arıza var ve tazminattan sorumlu tutulmamalıdır.
Kaynak: Dahe News
