Hayatın ve savaşma ruhunun değişimlerinden geçtikten sonra, bu beş araba dünyada iyi arabalar olarak kabul ediliyor.

Bir arabanın kalitesini değerlendirmek için tek bir kriter yoktur, belki de insanların belli bir ihtiyacını karşıladığı sürece iyi bir araba olduğu söylenebilir. Bununla birlikte, bir arabanın dünya tarafından tanınıp tanınmayacağına karar verirken, şimdiki zamanı izlemenin yanı sıra, tarihini de takip edebilirsiniz.Zamanla vaftiz edilen ve zamanla yeni hale gelenler gerçekten iyi arabalardır.

NO.5: Audi A6

Doğum zamanı: 1968

Audi A6'nın doğuşundan bu yana yarım yüzyıl geçti ve tüm Audi markası üzerinde derin bir etkisi oldu.Audi A6, orijinal üst model 100 beygir gücüne sahip olduğu için Audi 100 olarak da adlandırıldı. A6, Çin'de yeri doldurulamaz bir statüye sahiptir ve aynı zamanda 1990'larda lüks otomobillerin sembolüdür.İlk nesil Audi 100 (C1) durdurulduğunda, toplam satış hacmi 827.000'e ulaşmıştır. Popülaritesi tahmin edilebilir.

Audi, Volkswagen tarafından satın alınmasına rağmen, Çin'deki bazı kişiler onun statüsünü "lüks otomobil" olarak sorguladılar. Hatta satış hacmi her şeyi açıklamadan anlatıyor. Ayrıca resmi bir arabanın görüntüsü nedeniyle A6 gizemli bir atmosfere sahip gibi görünüyor, netizenlerin dediği gibi: "A6'da kimin oturduğunu asla bilemezsiniz." Burada, A6'nın gelecekteki performansını da dört gözle bekliyoruz.

NO.4: Toyota Corolla

Doğum zamanı: 1966

Corolla'nın hayatı parlak olarak tanımlanabilir, üstün güvenilirliği ve ekonomisi, tüm dünyada oybirliğiyle övgüde bulundu. Corolla, aile otomobilinin rolünün yanı sıra efsanevi bir renge de sahip ... "Initial D" deki beşinci nesil AE86 Trueno modeli hayranların bahsettiği beşinci nesil AE86 Trueno modelidir.Birçok kişi arabaya ve arabaya aşık olabilir. Arka sürücü.

Corolla bugün hala A sınıfı otomobil pazarında benchmark modellerinden biri ... Bazıları LaVida'nın Çinli ve Corolla'nın dünya olduğunu söylüyor.Corolla modelleri kuşaklara göre daha genç olmasına rağmen yüksek kalitenin avantajları kaybolmamış durumda. Corolla, yarım asır geçmiş olsa bile her zaman halkın ihtiyaçlarını kavrayabiliyor. Toyota Corolla'nın en iyi yorumu "Güçlü ve eksik yönlerini bulmak zor".

NO.3: Nissan Teana

Doğum zamanı: 1960

Pek çok insan Tianlai'nin çok fazla tarihi olmadığını düşünüyor, ama öyle değil çünkü Tianlai'nin selefi uzun bir tarih olarak kabul edilebilecek düklere ve zarafete sahip. Teana modellerinin birbirini izleyen nesillerinin rahat ve ciddi bir yol izlediği ve konfor konfigürasyonlarının her zaman aynı seviyede en iyilerden biri olduğu yadsınamaz. Bugün bile birçok lüks otomobil utanılabilir. "Büyük kanepe" gerçekten ünlüdür. Dönüş. Bu aynı zamanda, aynı seviyedeki Accord ve Camry ile karşılaştırıldığında Teana'nın en büyük özelliğidir.

Bugünlerde yeni nesil ALTIMA vurmak üzeredir, ancak stil 180 derece tersine çevrilmiştir.Sadece dış ve iç kısım güçlü bir sportif atmosferle süslenmekle kalmaz, 2.0T VC-TURBO motorunun verileri daha da etkileyici. Şaşırtıcı bir şekilde, eski "büyük kanepe" "büyük bir katil" haline geldi ve bu tür bir doğa yardım edemez ama insanları biraz endişelendirir. Elbette, bu aynı zamanda zaman için yapılan bir değişikliktir.Bu, Accord ve Camry için geçerlidir, ancak gelecekte iş tarzı modeller satın almak için daha az seçenek olacaktır.

NO.2: Toyota Crown

Doğum zamanı: 1955

Toyota'nın orijinal niyetine göre Crown, iş alanı için özel olarak üretilmiş bir modeldir, bu nedenle stil her zaman zarif ve muhteşem olmuştur.Taçta oturan insanlar rahatlığını ve sessizliğini öveceklerdir. Elbette Crown, Toyota'nın güvenilirliği ve dayanıklılığının avantajlarına sahip. Bugün, birçok 12. ve 13. nesil Crown modeli sokakta görülebiliyor. Maalesef, 14. nesil Crown'un şekli tartışmalı ve performansı tatmin edici değil.

Son zamanlarda, Crown'un 15. neslinin yerli olarak üretildiği haberi geldi.Yeni Crown biraz değişmiş olsa da, yine de iyi bir haber çünkü Crown'ın görüntüsü, ister yurtiçinde ister yurtdışında olsun, insanların kalplerinde derin bir şekilde kök salmış durumda. Toyota olduğu söylenebilir. Orta ve üst sınıf otomobil pazarında bunca yılların itibarı nasıl kaybedilebilir? Gelecekteki performansından bağımsız olarak, taç hala yeri doldurulamaz bir konuma sahiptir.

NO.1: Mercedes-Benz S-Serisi

Doğum zamanı: 1951

D-sınıfı otomobil pazarında kimin daha popüler olduğunu sormak istiyorsanız, cevap Mercedes-Benz S-sınıfı olmalıdır. Doğduğundan beri, S-sınıfı lüks otomobillerin pervanesi olmuştur. Unutmayın, gişe rekorları kıran Lexus LS400, rakibi olarak S-sınıfını kullandı. Bununla birlikte, sayısız rakibe rağmen, S-Serisi hala baskın konumdadır.Lüks ve aura duygusu bir asırdır Mercedes-Benz'e özgüdür ve taklit etmek ve kopyalamak zordur.

Bugünün S-Serisi yalnızca güçlü değil, aynı zamanda zarif ve onurludur.Maybach adını ödünç alan Mercedes-Benz, lüks anlayışını mükemmel bir şekilde kanıtlamıştır.Diğer otomobiller satışları artırmak için fiyatları düşürmüştür. S-Serisi burada. Bir de fiyatları artırma eğilimi var, fark bu. Giderek daha katı hale gelen çevresel düzenlemeler biçiminde, S-sınıfının gücü de hadım edilecek, ancak nerede olursa olsun, bir milyon lüks araba söz konusu olduğunda, S-sınıfı kesinlikle bir geçiş değil.

Sonuna yaz

Elbette bu modellerin yanı sıra Honda Civic, Volkswagen Passat, BMW 3 Serisi gibi modeller de iyi arabalar olarak kabul ediliyor ve hepsinin nispeten uzun bir geçmişi var. Bir araba yaşamaya devam etmek istiyorsa, zamanın değişimine göre değişmeli, insanların gerçek ihtiyaçlarını ve tercihlerini derinlemesine anlamalı, böylece gençleşmeli ve sonsuza kadar dayanmalıdır.

İkinci çeyrekte en çok şikayet alan ilk beş SUV sıcak ama hiç de şaşırtıcı değil
önceki
Toyota bu sefer büyük bir hamle yaptı, üç milyon seviyeli lüks MPV'lerin büyük bir buluşması
Sonraki
League of Legends: SKT'nin kuruluşundan bu yana 15 yıl geçti, Faker onu geçip yeni bir ruh figürü olabilir mi?
Mesafenin çok dar olduğu yan park yerleri, 4 çeşit durum resmi, nasıl kolayca park edileceğini size bildir
4S mağazalarının araba satın alırken talep ettiği makul olmayan ücretler nelerdir?
Ekim ayında en çok satan sedanlar ve SUV'lar satın almak için haklı!
Yarı final öncesi Doinb ile röportaj: FPX benim yüzümden güçlü, ancak çapa Weibo'da çılgınca etkileşime giriyor
Southeast Motor gücünü konuşmak için kullanıyor! 2019 Güneydoğu DX3, yüksek "sürüş" değerinin ne olduğunu açıklıyor!
Temmuz ayında, Fransız SUV satış sıralaması kasvetli idi ve ilk sırada yalnızca 1688 adet satıldı.
National VI yaklaşıyor, National V arabası alabilir miyim? Hangileri satın alınabilir?
Renkli hayat, harika şarkı, Cheetah Binge Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı
Peki ya Audi A6l, şimdi ne kadar indirim sunabilir ve tam model için maliyeti ne olur?
MG = hız, 6 saniye? 5 saniye? Hala 4 saniye yapabilir
Gelecekte, LPL'nin üçüncü tohumu finallere katılmadan doğrudan S9 yarışına mı girecek?
To Top