Akıllı ulaşım alanında Hisense nasıl hendek kurar?
Buffett, "Büyük şirket, uzun zamandır uzun ve genişliğe sahip bir şirkettir."
Hisense söz konusu olduğunda, insanların düşündüğü ilk kelime genellikle ev aletleridir. 50 yıl sonra Hisense, ev aletleri alanında iyi korunmuş bir liderdir. Birçok insan akıllı ulaşım alanında, üst üste 9 yıl boyunca ülkede bir numaralı Hisense'nin geniş bir hendek inşa ettiğini bilmiyor.
Son zamanlarda, Hisense akıllı taşımacılığın endüstri durumunu farklı yönlerden daha da çözen iki farklı liste var. Gaode haritası ve diğer birimler tarafından verilecek büyük bir fişe sahip bir Top10 şehir olan dördü, büyük ölçekli Hisense akıllı ulaşım sistemleridir.
Diğeri, akıllı ulaşım endüstrisinin yetkili medya ITS114 tarafından yayınlanan Ulusal Kentsel Akıllı Ulaşım 10 milyon projesinin yıllık sıralaması. Hisense bir kez daha listenin tepesinde yer aldı ve pazar payı ikinci sırayı aştı.
Ev alet etiketleri olan bir üreticiden akıllı ulaşım sistemleri alanının görünmez şampiyonuna kadar Hisense'nin sırrı nedir? Bir düzine yıl önce, akıllı ulaşım ürünleri hükümet tedarik listesine giremedi. ?
"Teknoloji demir pirinç kasemizdir"
Doğal hendek yok.
Akıllı trafik için Hisense 1998 gibi erken bir süre önce başlatıldı. O zaman, Hisense Sosyal Güvenlik, Eğitim, Çağrı Merkezleri ve ERP gibi birçok yazılım alanında denedi. Birden fazla soruşturmadan sonra Hisense, bu alanların nispeten olgun olduğunu ve birçok endüstrinin "derebeyler" olarak doğduğunu ve akıllı ulaşım kavramının 3 yıldır Çin'e indiğini buldu.
Hisense Akıllı Taşımacılık Yinchuan Sinyal Ayar Ekibi Komuta Merkezinde Çalışıyor
"Araştırmak için on binlerce dolar harcadık ve akıllı ulaşım endüstrisinin gelecekteki büyük bir pazara sahip olduğunu ve Çin'de önde gelen bir işletme ve tam bir rekabet modeli olmadığını bulduk. Hisense'ye geldikten kısa bir süre sonra akıllı ulaşım R -& D Ekibi ve 20 yıl boyunca bu alanda Hisense'nin adımının gelişimine tanık olmaya katıldı.
"Rekabet gücümüz nerede? Aslında hala teknoloji. Teknik ürün bizim 'demir pirinç kasemizdir." Chen Weiqiang, "Teknik Girişim" kanının kemiklerde aktığını söyledi, Hisense teknolojinin gücüne sıkıca inandığını söyledi ve her pazara girmenin alanın çekirdek ürünlerin çökelmesine sahip olması gerektiğine ve akıllı ulaşım alanının bir istisna olmadığına inanmaktadır.
Yinchuan City, Xixia Bölgesi'ndeki Hisense Akıllı Ulaşım Sistemini kullandıktan sonra, Trafik Tıkanıklığı Endeksi önemli ölçüde azalıyor
Ancak bu daha fazla acı çekmek anlamına gelir. "Bu süreçte birçok zorlukla karşılaştım ve sadece her şeyin üstesinden gelmek için her şeyi yapabilirim. O zaman, bir baş mühendis olarak otobüs aldı, kayıt yaptı ve teknisyenlerle bir plan tartıştı. Yaklaşık bir ay boyunca, Chen Weiqiang ve teknisyenler otobüse sarktılar, "oturup kusma" ve sonunda en önemli ve çözümü buldular.
Üç teknik problem iki yıl sonrasına kadar tamamen çözülmüştür. "Bu sorunları sektördeki ilk inceleyiz. Daha sonra, donanım da dahil olmak üzere birçok şirket bizi kopyaladı. Makinelerimizi geri al ve açın, ne kullandığımızı görün ve kullanın. Akıllı ulaşım sisteminde) Ayrıca, Sektöre çok fazla katkıda bulunduk. Otobüsün akıllı zamanlama sistemindeki birçok patent biziz. "
"Teknoloji şasisi ne kadar büyük olursa, yıkmak o kadar zor olur"
Üçüncü en büyük sinyal kontrol sisteminin ve Hisense akıllı taşımacılığın yıldız ürünü olarak, trafik sinyal kontrol sisteminin gelişimi de "kaynatılmış".
2002 civarında, Hisense Trafik Sinyal Makinesi Yantai Longkou'ya ilk uygulandığında Chen Weiqiang, Ar -Ge kişisini sinyal makinesini görmek için yol kenarında çömelmeye aldı. "Orada en az bir hafta orada kaldım. Bir ay boyunca mühendis. Böyle bir uygulama olmadan sektördeki en iyi ürünü yapamadım."
Bugün, Hisense'nin Toplu Taşımacılığı Akıllı Zamanlama Sistemi, pazar payının yaklaşık%40'ını oluşturan bir numaralı ulusal paya ulaştı. Trafik sinyal kontrol sistemindeki akıllı ulaşım yönetiminin temel alanında, Hisense trafik sinyali makinelerinin teslimatı da en büyük pazar payını kazandı.
Akıllı ulaşım alanına bakıldığında, Hisense üst üste 9 yıldır ülkede ilk oldu.
Bir pazar segmentine girmenin, çekirdek teknoloji ve ürün yağışına sahip kurumsal genlere sahip olması ve Hisense'nin geniş bir hendek inşa etmesine yardımcı olması gerekir.
Son yıllarda Hisense, akıllı ulaşım teknolojisine araştırma ve geliştirme yatırımı yapmaya devam etti ve kentsel ulaşım, ulaşım ve demiryolu geçişi gibi bir segment oluşturdu. Sektördeki en güçlü inovasyon yetenekleri.
"Hisense Network Technology listedeki en dengeli şirkettir. Sadece akıllı ulaşım alanında değil, aynı zamanda güvenlik ve ray alanlarında da iyi bir performansa sahip."
Akıllı ulaşım endüstrisi hızlı bir gelişme dönemine girdiğinden, gelecekte 100 milyar pazar büyüklüğü Baidu, Gaode, Didi ve Ali gibi çeşitli oyuncuların düzenini çekti.
Bununla birlikte, Hisense'nin bu alandaki yazılımının ve donanımının inşasının önündeki engeller, büyük şehirlerin kanına nüfuz etti ve aynı zamanda internet şirketlerinin başarması zor olduğu temel rekabet gücü.
"Teknoloji şasisi ne kadar büyük olursa, yıkılmak o kadar zordur." Teknik benlik güven, Chen Weiqiangg'ı Hisense'nin akıllı taşımacılığının şasisinin yeterince derin olduğuna inandırdı ve internet şirketlerinin kaldırılması zor. Teknolojik inovasyon etrafında yapıldığı sürece en iyisi olacak. (Yiming)
