Sübvansiyondan sonra 260.000 kişi daha! Yeni Tang EV malzemesi 500 kilometrelik bir performans canavarı için yeterli mi?
Birkaç gün önce, BYDnin merakla beklenen yeni nesil Tang EV modeli, nispeten yüksek olan 25.99-35.99 milyon sübvansiyonlu fiyatla resmen piyasaya sürüldü. Ancak bu arabanın performansı tamamen karşılanabilir! 100 kilometrede yalnızca 4,4 saniyelik hızlanma süresi, 17,3 derece 100 kilometrelik güç tüketimi ve 500 kilometreden fazla dayanıklılık gibi gerçek avantajlar. Şimdi bu arabayı detaylı tanıyalım, ilgilenenler bir göz atsın!
Önden bakıldığında, BYD ailesinin en yeni büyük boyutlu matris ızgarası, yeni nesil Tang EV'i restore etmek için kullanılıyor.Ortadaki krom kaplama daha genç ve şık; her iki tarafta açık göz köşelerine sahip LED farlar, altında gündüz sıraları bulunan keskin. Araba farları göz alıcıdır. Ek olarak, alt tamponun her iki tarafındaki hava kılavuzu orak şekilli bir tasarıma sahiptir ve ön çerçevenin iki ucu da zarif ve modaya uygun daha büyük krom kaplama süslemelere sahiptir.
Gövdenin yan profili, gizli C sütunu ve D sütunu tasarımını kullanan yeni Tang DM versiyonu ile uyumludur ve asma tavanın şık bir etkisini yaratır. Otomobilin arka kısmı basit bir şekle sahip ve arka kutunun ortasındaki yükseltilmiş çıkıntılar, sportif atmosferi geliştirmek için düz LED arka lambalarla eşleştiriliyor.Aynı zamanda, 265/40 R22 Continental lastikleri ve Brembo altı pistonlu kaliperler de Tang EV'de görünüyor. , Hareket duygusunu daha belirgin hale getirin.
Araca girerken, 90 ° döndürülebilen 14,6 inçlik merkezi kontrol ekranı ve tam LCD gösterge paneli yeni Tang EV'de görünmeye devam ediyor.Fonksiyon düğmelerinin çoğu, kullanım için uygun olan ve daha fazla ve farklı şekilde buluşabilen ekranda yoğunlaşmıştır. Sahneler. Ek olarak, sorunsuz seyahat sağlamak için sürüş modu seçimi, tek tuşla çalıştırma, elektronik el freni, ters görüntü / radar, dik yokuş inişi, ESP gövde dengesi ve şeritten ayrılma uyarısı gibi güvenlik işlevleriyle donatılmıştır.
Son olarak, BYD Tang EV600, dört tekerlekten çekiş etkisini elde etmek için ön ve arka 180kW'lık çift motor kullanır.Maksimum çıkış gücü 180kW ve tepe torku, günlük işe gidiş gelişleri karşılayabilen 330Nm'dir. Aynı zamanda 82.8kWh kapasiteli üçlü lityum pil paketi, 161Wh / kg enerji yoğunluğu, sadece 4.4 saniyede 0-100km / s hızlanma, 100 kilometrede yalnızca 17.3 derece güç tüketimi ve 60km / s sabit hızda 600 kilometre seyir menzili ile donatılmıştır. , Kapsamlı menzil 500 kilometredir, ancak menzil kışın yine de azalacaktır.
