Mercedes-Benz E'yi neden seviyorsunuz?
Mercedes-Benz, fragman videosunun Aralık 2016'da yayınlanmasının ardından, yeni nesil E-Serisi Coupé'nin de 14 Aralık'ta resmi web sitesinde tanıtılacağını duyurdu. Mercedes-Benz de aynı şeyi yapacak. Yeni nesil E-Serisi Coupé resmi olarak 14 Aralık'ta resmi web sitesinde görünecek. Yeni otomobil 2017 Detroit Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak ve resmi olarak 2017'nin üçüncü çeyreğinde Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'daki yeni otomobil galerisine girmesi bekleniyor.
Yeni nesil Mercedes-Benz E-Serisi Coupé resmi olarak 14 Aralık'ta resmi web sitesinde yayınlandı. Yeni otomobil dünya prömiyerini 2017 Detroit Otomobil Fuarı'nda yapacak.
Coupe aile tarzı ve stili, genişletilmiş gövde boyutu
İlk olarak videoda karşımıza çıkan yeni nesil E-Serisi Coupé, görünüm olarak S-Serisi Coupé'den piyasaya sürülen yeni nesil aile coupe'nin tasarım stilini miras alıyor ve aynı zamanda mevcut C-Serisi Coupé'ye oldukça benziyor. Mevcut otomobilin temel ayarlarını sürdüren yeni nesil E-Serisi Coupé'nin görünümüne ek olarak, en belirgin fark, iki kapılı coupe'nin daha aerodinamik görünüm konfigürasyonu ve ayrıca S-Serisi Coupé ve C-Serisi Coupé ile olan benzerliğidir. Otomobilin arka şekli, birleşik bir aile görünümü konfigürasyonu yaratır.
Yeni nesil E-Serisi Coupé, görünüm olarak S-Serisi Coupé'den piyasaya sürülen yeni nesil aile coupe'nin tasarım stilini miras alır ve dokulu kaput ve yuvarlatılmış tavan çizgileri ile daha dinamik bir şekil oluşturur. tasarım.
Yeni nesil E-Serisi Coupé, yeni nesil bir şasi mimarisini benimser. Gövde boyutu ayarı önceki modelden önemli ölçüde daha büyük. 2,873 mm'lik dingil mesafesi ayarı, önceki modelden 113 mm daha uzundur.Uzunluk 4.826 mm ve genişlik 1.860'dır. Bir önceki modele göre gövde boyutu mm ve 1.430 mm yükseklik sırasıyla 123 mm, 74 mm ve 32 mm artırılmış, gövde boyutundaki artış daha cömert bir iç mekan performansı getiriyor.
Yeni nesil E-Serisi Coupé'nin dingil mesafesi, önceki modelden 2,873 mm daha uzundur ve uzunluk, genişlik ve yükseklik de sırasıyla 123 mm, 74 mm ve 32 mm artırılmıştır.
Yeni nesil E-Serisi Coupé'nin iç tasarım temeli, otomobilin içinde lüks bir görünüm yaratan ayrıntılı krom kaplamayla birlikte deri kaplama ve orta konsol boyunca geniş alan plakası aracılığıyla otomobilin temel yapısına dayanıyor. Ayrıca, yeni nesil E-sınıfı Coupé, iki adet 12,3 inç tam ekran LCD ekrandan ve bir merkezi kontrol ekranından oluşan bir enstrümanı benimsiyor ve çok sayıda enstrüman ve merkezi kontrol ekranı işlevleri sağlıyor. Yeni nesil E-Serisi Coupé'nin merkezi kontrol konfigürasyonu ile otomobil arasındaki en büyük fark, merkezi konsolun dairesel klima çıkış tasarımının, jet motorunun şeklinden esinlenerek çok kanatlı bir tasarıma dönüştürülmüş olmasıdır.
Yeni nesil E-Serisi Coupé'nin iç temeli, deri kaplama ve orta konsoldaki geniş alanlı dekoratif panel aracılığıyla otomobilin mimarisine dayanıyor ve krom kaplamanın detaylı kullanımı otomobilin içinde lüks bir görünüm yaratıyor. Araçla arasındaki en belirgin fark, klima çıkışının jet motorunun şeklinden esinlenerek çok kanatlı bir tasarıma dönüştürülmesidir.
Başlangıçta dört güç seçeneği sağlayın ve takip eden M-AMG yüksek performanslı modeller dahil edilecek
Güç yapılandırması açısından, yeni nesil E-Serisi Coupé, başlangıçta Avrupa pazarı için dört güç seçeneği sunacak; 2.0 litrelik dört silindirli dizel turbo motora sahip E220d, 2.0 litrelik dört silindirli doğrudan enjeksiyonlu turbo benzinli motora sahip E200 ve E300 ve 3.0 litrelik çift turbo benzinli motorla donatılan E400 modelleri, tümü 9 ileri otomatik manuel şanzıman kullanan sırasıyla 194, 184, 245 ve 333 beygirlik maksimum beygir gücü sağlayabilir.
Yeni nesil E-Serisi Coupé, başlangıçta Avrupa pazarı için dört güç seçeneği sunuyor; 2.0 litrelik dört silindirli dizel turbo motora sahip E220d, 2.0 litrelik dört silindirli direkt enjeksiyonlu turbo benzinli motora sahip E200 ve E300 ve 3.0 litrelik V6 ikiz turbo benzinli. Motor E400 modeli.
Yeni nesil E-Serisi Coupé, 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemini benimser ve diğer tüm modeller arkadan çekiş ayarlarıdır. ABD ve Kanada pazarlarında sunulan E400 modelleri hem arkadan hem de dört tekerlekten çekiş seçenekleri sunacak.
Yukarıda belirtilen dört model arasında, 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemini kullanan E400 dışında kalan modellerin tümü arkadan çekişli olarak ayarlanmıştır. ABD ve Kanada pazarları için, E400 modeli hem arkadan hem de dört tekerlekten çekiş seçenekleri sunacak. Buna ek olarak, Mercedes-Benz, 400 beygirden fazla maksimum beygir gücüne sahip olması beklenen sıralı 6 silindirli yeni bir Mercedes-AMG E50 modeli ve 4.0 litrelik V8 çift turbo güçte bir Mercedes ile takip edecek. Des-AMG E63 modelleri de art arda piyasaya sürülecek.
Yüksek standartlı profesyonel otomobil haberleri zamanında teslim edilir, en akıllıca seçiminiz!
Takip etmeye hoş geldiniz UCARCN'yi takip etmeye hoş geldiniz
